Pareto

ABD, araç bataryası tedarikinde Çin'den uzaklaşıyor

Elektrikli araçlar ABD'de vergi indirimlerini kaybediyor

• <a fr-original-style="" href="https://www.nasdaq.com/articles/gm-reaches-deal-with-lg-for-reimbursement-of-bolt-ev-recall-costs-quick-facts-2021-10-12" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">General Motors,</a>&nbsp;LG'nin sağladığı pil modüllerindeki üretim hataları nedeniyle geri çağırdığı Chevrolet Bolt model elektrikli araçlarının maliyet ve masraflarını LG'nin ödemesi üzerine anlaşmaya vardıklarını duyurdu. Şirket ayrıca geri çağırdıkları araçları bu ay onarmaya başlayacaklarını belirtti.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ne olmuştu? Geçtiğimiz yıl kasım ayında 68 binden fazla elektrikli Chevy Bolt model aracı geri çağıran şirket, ağustosta da "yangın riskini azaltmak için" pillerindeki tüm modülleri yenileriyle değiştireceğini duyurmuştu.</li></ul>

Aposto Gündem

<hr fr-original-style="" style="height: 0px; overflow: visible; border-bottom: none; clear: both; user-select: none; break-after: page; box-sizing: border-box;"><h2 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">GM vakası: Elektrikli araçların yangın riski abartılıyor mu?</h2>General Motors, yangın riski oluşturduğu gerekçesiyle 4 bin Chevrolet Bolt marka otomobilini <a fr-original-style="" href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gm-recalling-73000-bolt-evs-cost-1-billion-halts-sales-2021-08-20/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">geri çağırdı.</a> Temmuz ayında yaptığı geri çağırma bildirisiyle beraber 73 bin aracı trafikten çekmek isteyen şirket, şimdiye kadar toplam 10 Bolt otomobilde yangın çıktığını açıkladı.&nbsp;• Maliyet: 2025’e kadar elektrikli araçlara 35 milyar dolar yatırım yapmayı hedefleyen şirket, LG tarafından üretilen bataryaları kullanan Bolt'un 2019-2022 modellerini onarmak istiyor. Araçların pil modüllerindeki üretim hatalarının giderilmesi için planlanan operasyonun maliyeti 1 milyar dolar&nbsp;olarak açıklandı.• Tekerrür:&nbsp;Hyundai Motor, yılın başında yangın riski nedeniyle 82 bin elektrikli aracını geri çağırmış, LG de üretimi olan bataryaları değiştirmek için 900 milyon dolar harcamıştı.• Perspektif: Son dönemde elektrikli araçların ciddi yangın riskine sahip olduklarına dair bir olgu var. Buna karşın Finlandiya merkezli akü şirketi <a fr-original-style="" href="https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2021/06/14/electric-car-fire-risk-exaggerated-towing-myth-rejected-but-existential-risks-loom/?sh=7b5a92771f3a" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Akkurate'ye</a> göre yaşanan yangın olaylarından iklim koşullarının yadsınamayacak bir payı var.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıca Thatcham Research'ün Baş Teknik Sorumlusu Richard Billyeald ise böyle bir çıkarım yapabilmek için yeterli veri olmadığı ve trafikte yer alan elektrikli araç sayısının az olduğu görüşünde.</li></ul>• Biz ne düşünüyoruz? Şirketin kabul ettiği bir riskin risk olduğunu reddetmek akıl kârı görünmüyor. Fakat teknofob olmanın da anlamı yok, günün birinde <a fr-original-style="" href="https://twitter.com/pessimistsarc" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Pessimist Archive</a> tarafından listelenmek istemeyiz... Dileriz gerek batarya teknolojilerinin çevresel maliyeti gerek tüm bu riskler akılcı çözümlerle azaltılır, EV kullanımları yaygınlaşır.

Chevrolet Bolt ile ilgili hikayeler