Elektrikli araçlar ABD'de vergi indirimlerini kaybediyor
Citroën C3 ELLE Türkiye’de
Yeni Citroën C3 ELLE 77 yıldır modaya ve kültüre yön veren ELLE ile iş birliğini sürdüren Citroën, sınırlı sayıda üretilen yeni Citroën C3 ELLE ile hayata modern ve konforlu bir dokunuşta bulunuyor. İkonik moda dergisi ELLE ’in 21 Kasım…
Daha fazlasını öğren →
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
Tesla ve General Motors dışındaki otomobil üreticileri, ABD'de elektrikli araç satın alanlara sunulan vergi indirimlerinden yararlanma haklarını kaybediyor. ABD Hazinesi, bugün yaptığı açıklamada; Volkswagen, BMW, Nissan, Rivian, Hyundai ve Volvo marka elektrikli araçların batarya tedarikine ilişkin yeni kurallar kapsamında 7 bin 500 dolarlık vergi kredisine erişimlerini kaybedeceğini söyledi.
- Salı günü yürürlüğe girecek yeni şartlar Tesla Model 3 için kredileri yarı yarıya azaltarak 3 bin 750 dolara düşürürken; diğer Tesla modelleri ve General Motors'un piyasadaki en ucuz elektrikli araçlarından biri olan Chevrolet Bolt, 7 bin 500 dolarlık kredinin tamamını koruyacak.
🛑 Neden önemli? Kurallar, ABD'nin elektrikli araç bataryası tedarikinde Çin'e olan bağımlılığını azaltmayı amaçlıyor.
- Aynı zamanda Biden'ın 2030 yılına kadar ABD'deki yeni araç satışlarının %50'sinin elektrikli olması yönündeki çabalarının bir parçası niteliğinde.
🔍 Anlamı: Hangi elektrikli araçların vergi kredisi almaya hak kazanacağını belirleyen kurallardan en çok Tesla ve General Motors gibi Amerika menşeli markalar faydalanacak. Kurallar söz konusu otomobil üreticilerine Toyota, Volkswagen ve Nissan gibi rakipleri karşısında en azından geçici bir avantaj sağlıyor.
- Yabancı otomobil üreticileri ise Çin'i tedarik zincirinden çıkarmayı amaçlayan kısıtlamalar nedeniyle önemli bir dezavantaja sahip olacak.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
NEREDE YAYIMLANDI?
S&P'den gelişmekte olan ülke bankacılık sistemleri değerlendirmesi, Almanya'nın nükleerden çıkışı, Avrupa'nın en büyük nükleer reaktörünün açılışı
18 Nis 2023
YAZARLAR
Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
Eskiden yalnızca satın alınan ürünleri taşımak için kullanılan bez çantalar, bugün tüketiciler için bir statü sembolüne, markalar için ise maliyetsiz bir reklam aracına dönüşüyor. Giderek daha fazla işletme, esas faaliyet alanının dışına çıkarak bez çantalardan tişörtlere, şapkalardan kupalara kadar uzanan “merch” koleksiyonları oluştururken bir dönemler ücretsiz dağıtılan bu promosyon ürünleri, tüketicilerin para ödemeye gönüllü olduğu yeni bir pazar yaratıyor.
Ortadoğu'daki savaşın tetiklediği akaryakıt krizi, elektrikli otomobillere yönelik talebi yeniden artırırken sektördeki dengeleri de değiştiriyor. Son bir yılda elektrifikasyon yatırımlarını küçülten otomobil devleri, yükselen talep ve Çin’deki üreticilerin güçlenen rekabeti karşısında gelecek stratejilerini yeniden değerlendirmek zorunda kalıyor.
Dijital ödeme çözümleri, her geçen gün daha da yaygınlaşırken işletmelerin bu çözümlere yaklaşımında güven, kullanım kolaylığı ve sağlanan somut fayda belirleyici hâle geliyor. Yakın tarihte Garanti BBVA’nın kuruluşu Tami’nin ve Ipsos Türkiye’nin işbirliğinde gerçekleşen çalışma da işletmelerin dijital ödeme çözümlerine açık olduğunu, fakat dönüşümün esas anahtarının güven olduğunu ortaya koyuyor.
12 Eki 2026
Tüketicilerin kredi kullanım tercihleri son yıllarda nasıl değişti, Türk bankacılık sektörü para politikası kararlarına nasıl uyum sağlıyor ve finansal teknolojiler alanında faaliyet gösteren girişimlerin büyümesinin önündeki başlıca sorunlar neler? TeklifimGelsin Kurucu Ortağı ve CEO’su İhsan Cem Zararsız, kredi piyasasındaki gelişmeleri, bankaların dijitalleşme sürecini ve Türkiye’de girişimlerin finansmana erişimde yaşadığı sorunları Aposto okurları için anlattı.
Türkiye’de otomotiv pazarı, 2026’nın son çeyreğine frene basarak girdi. Eylül rakamları, sektörle ilgili aylık düşüşten çok daha fazlasını anlattı. Toplam pazar, yıllık bazda %24’ün üzerinde daralırken sektörde yaşanan baskının tüketici için fırsat olup olmayacağı sorusu da gündeme taşındı.
