3. Ford'dan çip krizine pratik çözüm

Ford, dünya genelindeki yarı iletken çip krizi nedeniyle bazı araçları sürüş güvenliği açısından hayati olmayan çeşitli özellikleri eksik olarak satışa sunacağını duyurdu. Örneğin; eksik çipli araçların camları ve iklimlendirmesi sadece ön panelden kontrol edilebilirken, arka koltukta oturan yolcular tarafından kontrol edilemeyecek. Eksik çipler kriz önümüzdeki yıl aşılabilirse yetkili servisler tarafından takılabilecek.

^{Ford üzerinden}

• Bir adım geriden: Dünyada çip imalatında kullanılan neon gazının aşağı yukarı yarısını tedarik eden Ukrayna'nın en büyük iki neon üreticisi, Rusya işgalinin ardından üretimlerini durdurmak zorunda kalmıştı. Neon gazına, çip imalatında kullanılan lazerlerin üretilmesi için gerek duyuluyor. Ukrayna neonu ise Rusya'daki çelik üretiminin bir yan ürünü olarak ortaya çıkıyor.
• Öte yandan: Ford Otosan A.Ş.'ye bağlı Ford Otosan Hollanda, Ford Romanya'nın hisselerinin tamamını satın aldı. Buna ek olarak firmanın Kocaeli-Yeniköy’deki fabrikasında 2024’ten itibaren yıllık 30-45 gigawatt saat kapasiteyle elektrikli taşıt üretimine başlaması bekleniyor. Şirket, 2026 yılına kadar Avrupa'da yıllık 600 bin araç satış kapasitesine ulaşmayı hedeflediğini belirtmişti.