<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Fiat Doblo yeniden Türkiye’de üretilecek:&nbsp;Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, 2022'den bu yana İspanya'da üretilen Doblo’nun yılın üçüncü çeyreğinde yeniden Bursa’daki Tofaş fabrikasında üretilmeye başlayacağını açıkladı. &nbsp;

Pareto

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">• &nbsp;Fiat Doblo yeniden Türkiye’de üretilecek:&nbsp;Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, bir süredir yurt dışında üretilen Doblo’nun yılın üçüncü çeyreğinde yeniden Bursa’daki Tofaş fabrikasında üretilmeye başlanacağını açıkladı.

Aposto Gündem

• Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, yılın ilk 5 ayında geçtiğimiz yıla göre otomotiv pazarı %60 büyürken, şirketin satışlarını %90 artırarak 85 bin adet seviyesine taşıdığını ifade etti.

<h2 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">• &nbsp;Yıl 800 binle kapanır mı?&nbsp;</h2>Haberi önce Hürriyet Gazetesi otomotiv editörü Taylan Özgür Dil yazdı. Sektör yöneticileri hem aralık ayından hem de yıl sonu toplam satıştan çok umutlu konuşuyor. Sıfır otomobil yılın son ayı olan aralık ayında adeta kapanın elinde kalıyor. Matrah güncellemesi sonrası ÖTV belirsizliğin ortadan kalkması ve son çeyrekte daha çok yeni aracın Türkiye’ye girmesi ile otomobil ve hafif ticari araç satışlarının aralık ayında 120 bin adede ulaşması bekleniyor.Sektör temsilcilerine göre, araç bulunabilirliği ve krediye erişimde yaşanan sıkıntılara bağlı olarak satışlar 120 bin adedin üzerine bile çıkabilir. Eğer beklentiler gerçekleşirse 2022 yılında toplam pazar 780 bin ila 800 bin adet arasında kapanarak son 5 yılın en yüksek seviyesine ulaşacak. Pazardaki güçlü talebin en büyük sebebi ise biriken talep, 2023’te araç fiyatlarının daha yüksek olacağı endişesi ve sıfır aracın halen değerli bir yatırım aracı olarak görülmesi.Konuyla ilgili Gülan Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Alp Gülan, kasım-aralık ayında bazı markaların Türkiye’ye daha çok araç getirebildiğine işaret ederek, “Yılın son ayında 120 bin adedin üzerinde bir pazar bekliyoruz. Bu da toplam pazarın 800 bin adetlere yaklaşması anlamına geliyor. Tüm olumsuzluklara rağmen yılı pozitif kapatıyoruz. Krediye erişemediği için araç alamayan birçok müşteri de oluyor. Krediye erişim kolay olsaydı daha çok araç satılabilirdi. Satışlardaki güçlü talepte ise ÖTV belirsizliğin ortadan kalkması ve 2023’te fiyatların daha da artabileceği önemli rol oynuyor. Filo şirketlerinin de ciddi birikmiş talebi var”&nbsp;diye konuştu. Geçtiğimiz hafta gerçekleşen Scudo ve Ulysse lansmanında yılın son ayına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç da, talebin çok güçlü olduğunu belirterek, “Matrah güncellemesi sonrası yüksek talep ile karşı karşıyayız. Aralık ayında pazarın büyüklüğünü araç bulunurluğu etkileyecek. Yıl sonunda toplam pazarın 780 bin adedi bulacağını düşünüyoruz 110 bin adedin üzerinde hatta bulunurluğa bağlı olarak 120 bin adetlere ulaşabilecek bir aralık ayı öngörüyoruz” demişti.<img src="https://images.aposto.com/2022/11/5/1671816591597.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.79" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">

Altan Aytaç ile ilgili hikayeler