Tesla'nın sürücüsüz aracı nedir ve Çin'de satışı neden önemli?


MardinUp ’ta buluşalım
Nedir? Girişimcilik konferansı . Girişimcilik Vakfı çatısı altında gerçekleşen MardinUp , ikinci edisyonunda yine gençler ve girişimcilik dünyasının önde gelen isimlerini bir araya getirerek ilham verici bir buluşmaya ev sahipliği yapmaya…
Daha fazlasını öğren →
QuandoHer salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
Tesla CEO'su Elon Musk, Pazar günü Beijing'te Çin Başbakanı Li Qlang ile görüştü. İkilinin ne konuştuğuna dair detaylar açıklanmadı; fakat Musk'ın Çin'e Tam Otonom Sürüş (FSD) yazılımını kullanmak ve veri transferi için izin almaya gittiği iddia edildi.
Dahası: Tesla, Çin merkezli haritalama ve navigasyon teknolojisi tedarikçisi Baidu ile ortaklık kurdu. Musk'ın FSD teknolojisini Çin'de kullanabilmesi için hükümet tarafından onaylanmış 20 haritalama ve navigasyon sistemi tedarikçisinden biriyle anlaşması gerekiyordu.
Sürücüsüz araç sistemi: FSD
Tesla'nın FSD olarak adlandırdığı sürücüsüz sistem, aktif olarak denetim gerektiriyor. Buna rağmen FSD, Tesla'nın en bağımsız versiyonu olarak 2020'de kullanıma sunuldu. FSD yazılımı içeren araçlar, kendi kendilerine park edebiliyorlar, şerit değiştirebiliyorlar ve trafikte yol alabiliyorlar.
FSD özellikleri Çin'de neden sınırlı?
Tesla, FSD yazılımının şerit değiştirme gibi özelliklerinin kısıtlanmış hâlini Çin'de sunmaya 4 yıl önce başladı. Sınırlamanın asıl nedenlerinden biri veri güvenliğiydi. Bu nedenle Musk, FSD algoritmasını geliştirmek için veri aktarımı izni almaya çalışıyor. 2021'den beri Tesla'nın topladığı veriler Çin'de saklanıyor.
Tesla'nın Model Y ve 3 arabaları, Çin'ın veri güvenliği gereksinimlerine uyan 76 araba modelinin arasına alındı. Bu gelişme, Tesla'yı FSD'nin sınırlı olmayan versiyonunu Çin'de piyasaya sunmaya bir adım daha yaklaştırdı. Fakat şirketin tam izni alması için hangi regülasyon onaylarını beklediği bilinmiyor.
Tesla için anlamı
FSD'nin sınırsız versiyonun Çin'de kullanıma sunulması, Tesla'nın dünyanın en geniş otomativ piyasasında yerel rakipleriyle daha iyi yarışmasına imkan sağlayabilir.
Ayrıca Tesla'nın rakipleri, FSD'nin özelliklerine sahip yazılımlar sunmaya başlayabilir. Akıllı telefon üreticisi Xiaomi, Tesla'nın FSD'sine rakip olarak kendi otopilot sisteminin (NOA) ilk arabası SU7'de yer alacağını duyurmuştu.
Tesla, FSD'nin sınırsız versiyonunu Çin'de sunarak düşen satışlarını iyileştirmek için bir çözüm olabilir. Neredeyse 4 yıl içinde Tesla'nın satışları ilk defa yılın ilk çeyreğinde düşüş yaşadı.
Çin için anlamı
Çin, yabancı yatırımların azalması ve yabancı şirketlerin regülasyonların sıkılaşmasından şikayet etmesiyle kötüleşen durumu düzeltmek istiyor. Tesla'nın FSD'sini onaylamak, rekabeti ve yeniliği teşvik etmek isteyen Çin hükümetinin planlarıyla uyuşuyor. Buna göre XPeng ve Huawei gibi şirketler, Tesla'yla rekabet edebilmek için FSD'ye benzer yazılımlar üzerinde çalışmaya başladılar bile.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
QuandoHer salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
NEREDE YAYIMLANDI?
Kömürleşmiş papirüs parşömenleri Platon'un yattığı yere ışık tutarken Elon Musk düşen Tesla satışları nedeniyle gömüldüğü yerden çıkmaya çalışıyor.
30 Nis 2024

YAZARLAR

Quando
Her salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
İLGİLİ OKUMALAR
Silikon Vadisi’ni bir dönem sallayan Theranos skandalı, yakın zamanda yeniden teknoloji, medya ve iş dünyasının merkezine yerleşti. Girişimin kurucusu Elizabeth Holmes, 11 yıl hapis cezasına çarptırılmasının ardından bu kez dünyayı sallayan bir belgeselin ana konusu oldu. Üstelik kendi talebiyle…

Bugüne kadar en azından bir kez bir işi ChatGPT ile yapıp bir daha asla yapay zeka olmadan yapamaz hâle geldiyseniz yalnız değilsiniz. “Beceri atrofisi” olarak adlandırılan bu durum, yapay zekanın hayatımızı kolaylaştırırken bizi nasıl ona bağımlı hâle getirdiğini de açıklıyor. Uzmanlara göre asıl risk, yapay zekanın işimizi elimizden alma potansiyelinde değil, kendi becerilerimize ihtiyaç duymayacak kadar yapay zekaya bağımlı hâle gelmemizde yatıyor.

Yapay zeka modellerinin sayısının artması ve kullanım maliyetlerinin farklılaşması, şirketleri ihtiyaçlarına en uygun modeli bulabilecekleri platformlara yönlendiriyor. Farklı modelleri tek bir çatı altında buluşturan yapay zeka pazaryerleri, geliştiricilere esneklik ve maliyet avantajı sunarken sektörde rekabetin dinamiklerini de değiştiriyor.

Son üç yılda yapay zeka hep pırıltılı manşetlerin diliyle anlatıldı; şimdiyse herkes dönüp bilançoya bakmaya ve bu kadar paranın nereye gittiğini ve ne zaman döneceğini sormaya başladı. 1840’ların demiryolu çılgınlığını hatırlatan bu fiyatlama ve sabır krizi, insan uzmanlığını yok sayarak her problemin üzerine bilgi işlem gücü boca etmenin mucizevi kârlar getireceği inancını da sarsıyor.

Apple, 28 Ekim Çarşamba günü düzenlediği “Pro and Tell” lansmanında dokunmatik ekranlı yeni MacBook Pro modelini tanıttı. OLED ekranlı yeni iPad mini ile M6 çipli iMac ve MacBook Pro da lansmandan hemen önce duyurulan ürünler arasında yer aldı.



