<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; Tesla'nın Almanya'daki fabrikası Gigafactory Berlin'de üretimin durdurulduğu yüksek gerilim hattındaki yangına neden olan kundaklama eylemini aşırı solcu Vulkangruppen (volkan grupları) <a fr-original-style="" href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volcano-group-claiming-arson-near-teslas-german-plant-2024-03-05/" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">üstlendi</a>.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden: Adını, eylemcilerin kod adı olarak yanardağ isimlerini kullanmasından alan grubun 2011'den bu yana çeşitli şirketlere ait iletişim, enerji, veri ve ulaşım hatlarına saldırılar düzenlediği bildirildi.</li></ul>

Aposto Gündem

Bir çırpıda geçtiğimiz haftanın öne çıkan gelişmeleri…

10 Maddede Bu Hafta

5 Dakikada Teknoloji Gündemi

Podcast bölümümüzdeki haberlerin ayrıntıları

383. Bölümün Transkripti

<h2 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">1. Elektrikli ve otonom araçlarda bu hafta</h2>• <a fr-original-style="" href="https://www.theverge.com/2022/3/4/22962131/tesla-wins-approval-germany-gigafactory-conditions-environment" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Tesla'nın Berlin yakınlarında kurduğu Gigafactory tesisi</a> resmî makamlardan nihayet onay aldı. Ancak şirketin üretime başlamadan önce su tüketimi ve benzeri mevzuata ilişkin çeşitli gereksinimleri karşılaması gerektiği belirtildi. Şirket yılda 500 bin araç üretmeyi hedeflediği tesisi 2019 yılında duyurmuştu.<img src="https://images.aposto.com/2022/2/2/1646716670237.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" alt="Gigafactory Berlin" ratio="1.60" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><a fr-original-style="" href="//Teslarati.com" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Teslarati.com</a>&nbsp;üzerinden<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;"><a fr-original-style="" href="https://www.theverge.com/2022/3/2/22958002/ford-electric-cars-model-e-business-blue-doug-field-evs" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Ford</a>, elektrikli araç üretim faaliyetlerini daha etkin biçimde yürütmek için iki kola ayrıldığını duyurdu. Firma, klasik içten yanmalı motorları üretmeye devam edecek kolunu Ford Blue adıyla yeniden yapılandırırken, elektrikli araç üretmek için Ford Model E adında yeni bir şirket daha kurdu. Model E departmanı aynı zamanda araçların son kullanıcıya ulaştırılması için yeni satış deneyimleri sunmak ve e-ticaret kanallarını geliştirmekten de sorumlu olacak.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;"><a fr-original-style="" href="https://jalopnik.com/honda-and-sony-partner-up-to-make-an-electric-car-and-a-1848617457/amp" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Honda ve Sony</a>, 2025 yılında satışa sunmayı hedefledikleri ilk elektrikli araç için güç birliği yaptıklarını duyurdu. İki şirketin partnerlik kararı, aracın markasının Sonda mı Hony mi olacağı şeklinde esprili yorumları da beraberinde getirdi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;"><a fr-original-style="" href="https://www.imore.com/apple-suppliers-vying-apple-car-contracts-says-report" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Apple'ın tedarikçilerinin</a>, şirketin geliştirdiği otonom araca ait parçaları üretmek için birbirleriyle yarışmaya başladığı iddia edildi. Her ikisi de elektrikli araç üretimi için yatırım yapmaya başlayan Foxconn ve Luxshare Precision firmalarının, Apple'ın geliştirdiği iddia edilen aracın üretimine talip olabileceği belirtildi. Ancak uzmanlar Apple'ın aracı 2023, hatta 2024'ten önce duyurması ihtimaline pek sıcak bakmıyor.</li></ul>

Quando

• Bu yıl borsadaki performansı ile tüm dikkatleri üzerine çeken Tesla, Gigafactory isimli fabrikalarının beşincisini beklendiği üzere Teksas eyaletinin Austin şehrinde kuracağını <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTVmMWRjZjVhZmNhOGRlMDAwOTY3YzRmMCZ1cmw9aHR0cHMlMjUzQSUyNTJGJTI1MkZ3d3cuY25iYy5jb20lMjUyRjIwMjAlMjUyRjA3JTI1MkYyMiUyNTJGdGVzbGEtd2lsbC1idWlsZC1pdHMtbmV4dC1naWdhZmFjdG9yeS1uZWFyLWF1c3Rpbi10ZXhhcy5odG1s"">açıkladı</a>. Daha önce Kaliforniya'nın Fremont şehrindeki ana fabrikasına ek olarak Gigafactory'lerini Nevada ve New York eyaletleri ile Şanghay ve Berlin’de konumlandıran şirket, salgın sırasında yerel kamu sağlığı otoritelerinin aldığı kararla Fremont'taki üretimini geçici olarak durdurmak durumunda kalmış ve buradaki iş yükünü Çin ve Almanya’daki fabrikalarına kaydırmıştı.<ul><li>Detaylar: 1 milyar dolarlık yatırımla kurulacak olan fabrikanın en az beş bin kişilik istihdam yaratması bekleniyor. Yaklaşık 800 hektarlık arazi üzerinde konumlanacak fabrikanın halka açık olacağını ve içinde bisiklet ve doğa yürüyüşü parkurlarının bulunacağını belirten CEO Elon Musk, bölgeyi "ekolojik bir cennet" olarak nitelendiriyor.&nbsp; &nbsp;</li><li>Diğer yandan: Geçtiğimiz hafta Tesla, yılın ikinci çeyreğine ilişkin kazanç raporunu kamuoyuyla <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTVmMWRjZjVhZmNhOGRlMDAwOTY3YzRmMCZ1cmw9aHR0cHMlMjUzQSUyNTJGJTI1MkZpci50ZXNsYS5jb20lMjUyRnN0YXRpYy1maWxlcyUyNTJGZjQxZjQyNTQtZjFjYy00OTI5LWEwYjYtNjYyM2IwMDQ3NWE2"">paylaştı</a>. Fremont'taki geçici kapanmaya rağmen güçlü bir performans gösteren şirket, ABD muhasebe standartları (GAAP) çerçevesinde arka arkaya dördüncü kez kâr açıkladı ve böylece S&amp;P 500 endeksinde yer almaya hak kazandı. Söz konusu dönemde GAAP bazında 327 milyon dolar faaliyet geliri elde ederken şirketin net kârı 104 milyon dolar (hisse başına 50 sent) oldu.</li></ul>

Gigafactory ile ilgili hikayeler