<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Eski gazete ve dergilerden yazı dizileri, seyahat notları ve insan hikâyeleri derleyen Kupür, yeni sayısında 2000 yılına yönelik öngörülerden bir seçki sunuyor.</h3><hr fr-original-style="" style="height: 0px; overflow: visible; border-bottom: none; clear: both; user-select: none; break-after: page; box-sizing: border-box;">Dünya'nın aynası: 2000 Senesinde hafta tatiline aya gideceğizPaskal şöyle diyordu:— Aya gitmek! Ben, şahsen buna inanıyorum. İnanıyorum; çünkü Ay, hemen şuracıkta, yanıbaşımızda; inanıyorum..., çünkü inanıyorum.Eğer, 1900 senesine doğru muhayyilesi (hayal gücü) geniş olan bir gazeteci, Wright kardeşlerle bir mülâkat yapsa ve 1950 senesinde tayyareciliğin nasıl olacağını sorsaydı, muhakkak ki, ihtiyatla söylenmiş bir cevap alacaktı: O devrin buharlı motorlarını gücü ve mütenasip ve o zamanki vasıtalara benzer bir şey olacaktı.Elli sene sonra, modern tayyareler, kuşlara benziyorlar.Şu halde aynı muhakeme, 1950 senesinde de yapılamaz mı? 2000 senesinde, seyyareler arası bir hava yolunun varlığı tahayyül edilemez mi?Nasıl ki ilk otomobiller, at arabalarından kopya edilmiştir, bugün de, süpersonik füzeler tayyarelerden kopya edilebilir.Bu iş yapılırken kanatlar da ihtiyatla kesilirse hava mukavemetinin fazlası olarak önüne geçilmiş olur. Muayyen bir hızdan sonra dünya atmosferi, bir sıvının gaza nazaran avantajı gibi muharrik bir kuvvet kabul eder. (Yani o hızdan sonra, havanın bu hususiyeti dolayisiyle tayyarenin hızı çoğalır.)Meriha (Mars'a), Zuhale (Satürn'e) veya Jüpitere gitmek için evvelâ dünya atmosferinin üzerine çıkmak sonra hemen hemen boş bir mesafeyi katetmek ve nihayet vasıl olunan seyyarenin (gezegenin) değişik atmosferi içine girmek lâzımdır. Dünya atmosferinin kalınlığı, müstakbel "Astronef" in (Seyyareler arası uçağın) katedeceği mesafe yanında pek ince kalır. Bir kere boşluğa girince ("Astronel" — Astronotların (Yâni seyyareye gideceklerin) yaşaması için lâzım olan hava sebebiyle — dahili bir basınca mukavemet etmek zorunda kalacaktır. Şu halde bu vaziyete göre, en iyi bir şekilde mukavemete hazırlanmış olması icabeder. Yepyeni bir şekilde koyulması gerekir: Bunun için en müsait küredir. Çünkü küre, asgari sathaya karşılık, nizamî bir hacim temin eder. Fakat bir küre, dünyamızın atmosferini geçebilmek için bir hayli zorluk çekecektir. Çünkü, küre-i arzın cazibesinden kurtulmak için alması lâzım gelen hız, belki de, kâfi gelmiyecektir. Arzın cazibesinden kurtulabilmek için saniyede 11 kilometrelik bir hıza sahip olmak icabediyor. Böyle bir hız da, havayı en kolay bir tarzda yarabilecek bir uçak şeklini iltizam eder. boşluk için en ideal bir şekil olan küre ile, hava için en ideal bir şekil olan süpersonik füze arasında bir şekil maksada kâfi gelir.. İşte bu da, meşhur uçan dairelerdir.<p contenteditable="false" fr-original-class="custom-button-wrapper fr-deletable" fr-original-style="text-align:center" style="text-align: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><a bgcolor="#effe75" color="#090909" contenteditable="false" fr-original-class="custom-button-link" fr-original-style="background-color:#effe75 !important;color:#090909 !important" href="https://aposto.com/i/sene-2000" rel="noreferrer" style="background-color: rgb(239, 254, 117) !important; color: rgb(9, 9, 9) !important; text-decoration: none; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Devamını oku</a><p contenteditable="false" fr-original-class="custom-button-wrapper fr-deletable" fr-original-style="text-align:center" style="text-align: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><a bgcolor="#effe75" color="#090909" contenteditable="false" fr-original-class="custom-button-link" fr-original-style="background-color:#effe75 !important;color:#090909 !important" href="https://aposto.com/n/kupur" rel="noreferrer" style="background-color: rgb(239, 254, 117) !important; color: rgb(9, 9, 9) !important; text-decoration: none; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Abone ol</a>

Editörün Seçkisi

Arka planda <a fr-original-style="" href="https://open.spotify.com/track/6kEyuKmF4kZylB5LcuRd8Y?si=12d73225cf1a4bab" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Space Oddity</a> açın. O’nun için her şey daha yeni başlıyor.&nbsp;“Gradatim Ferociter”&nbsp;Jeff Bezos’un uzay şirketi Blue Origin’in mottosu olan bu sözcükler, “Adım adım, yırtıcı bir şekilde” anlamına geliyor. 5 yaşından beri uzaya gitmeyi hayal eden Bezos, adım adım ama azimle ilerleyerek bu hayalini 20 Temmuz'da kardeşiyle birlikte, kendi şirketinin ilk insanlı uçuşuna katılarak gerçekleştirmeye <a fr-original-style="" href="https://www.instagram.com/p/CP0MSOqnYEo/?" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">hazırlanıyor</a>.&nbsp;<h2 dir="ltr" fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Nereden nereye?</h2>Amazon’un kurucusu, Jeff Bezos’un uzay merakı okul yıllarında başladı. Onun hayali, uzayı merak eden diğer çocuklardan farklıydı. Astronot değil, uzay girişimcisi olmak istiyordu. “İnsanlığın geleceği bu gezegende değil” diyordu.Dünyaya bir şey çarpması durumunda, bir uzay gemisiyle hazırlıklı olmak gerektiğini söyleyen bu çocuk, 2000 yılında uzay yolculuğunu&nbsp;yeniden kullanılabilir fırlatma sistemleriyle ucuz, sık ve daha erişilebilir hâle getirme amacıyla Blue Origin'i kurdu. Blue Origin, insanlık için Dünya dışında bir yerde hayat kurmak yerine, Dünya'daki kaynakların korunabilmesi için uzaydan kaynak bulmayı hedefliyor.&nbsp;Şimdiye kadar 15 insansız test uçuşu gerçekleştiren New Shepard, altı kişiyi kısa yörünge altı uçuşlarla taşımak için tasarlandı ve dünyanın uzay sınırının üstüne çıktıktan sonra hızlanmak yerine inişe geçerek uçuşunu tamamlıyor.Geçtiğimiz ay, henüz hiç "gerçek insanlı uçuş" gerçekleştirmese de güvenliğini doğrulamak için NASA ve özel bilim deneylerinde kullanılan New Shepard’ın temmuz ayında gerçekleştireceği ilk insanlı uçuşunun biletleri açık artırmayla satışa çıkarıldı. Açık artırmayı kazanan kişi, 20 Temmuz’da gerçekleşecek uçuşta, Bezos kardeşlere eşlik edecek. Roket, yaklaşık 100 kilometre yükseldikten 10 dakika sonra paraşütle iniş yapacak. Yolcular, ses hızının üç katı hızda seyahat etmeyi ve yer çekimi kuvvetinin üç katını (fazla heyecanlı bir roller coaster gibi) deneyimleyecekler.Blue Origin'in ilk insanlı uçuşunu ücret ödeyen bir yolcuyla gerçekleştirecek olması zaten şaşırtıcı bir durumdu, artık bu uçuşun dünyanın en zengin insanlarından birini ve kardeşini de taşıyacağını biliyoruz. Blue Origin'in en büyük rakiplerinden Virgin Galactic’in; Richard Branson'la yapılacak uçuştan önce test pilotları ve astronotlarla birkaç uçuş gerçekleştirdiğini, Elon Musk’ın henüz hiçbir SpaceX aracıyla uçuşa katılmadığını göz önünde bulundurursak Jeff Bezos’un kararının oldukça cesur bir karar olduğunu söylemek gerek.<h2 dir="ltr" fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Nasıl bir his?</h2>Dünya'yı uzaydan gözlemlemek yoğun duygulara neden olabiliyor. Bilim yazarı Frank Wight'ın "genel bakış etkisi" olarak tanımladığı bu durum, gezegenimizi yüksek noktalardan gören astronotların zihnini değiştiren uyanışları ifade ediyor.&nbsp;Bir yıl önce SpaceX ile uzaya gönderilen NASA astronotu Bob Behnken, bu duyguyu şöyle <a fr-original-style="" href="https://www.cnbc.com/2020/06/02/nasa-astronauts-hopelaunch-is-an-inspiration-during-time-of-unrest.html?tpcc=nldatasheet" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">anlatıyor</a>:&nbsp;<blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(15, 14, 14); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(15, 14, 14); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">"Uzaydan, gerçekten gözlemlenebilen hiçbir sınır olmadığını fark ediyorsunuz. Ortak bir atmosferi paylaşan tek bir gezegen olduğunu görüyorsunuz. O, evrendeki ortak yerimiz. Dolayısıyla, salgın veya milletimizin ve dünyamızın karşılaştığı zorlukları gördüğümüzde bunlarla hep beraber yüzleştiğimizi anlıyoruz.”</blockquote>57 yaşındaki Jeff Bezos da, gelecek ay, Amazon’daki CEO görevini&nbsp;bıraktıktan 2 hafta sonra bu deneyimi tadacak. Bakalım, “genel bakış etkisi” onda nasıl bir etki bırakacak? Bu deneyim; vergi kaçırma, sendikaları ezme ve antitröst ihlalleri&nbsp;iddiaları&nbsp;nedeniyle eleştirilerle karşı karşıya kalan ama bunun yanında müşterilerin hayatını zenginleştirerek ve işletmelerin çalışma şeklinin kalitesinin artırarak dünyadaki muazzam yeniliklere neden olan bu adamı nasıl dönüştürecek?Siz de Jeff Bezos’un heyecanını biraz olsun hissedebilmek ve gök bilimci Carl Sagan'ın “Soluk Mavi Nokta” adını verdiği gezegenimizin görüntüsünü ve o soluk mavi noktanın hayranlık uyandıran zamansız anlatımını izlemek isterseniz internet molanıza <a fr-original-style="" href="https://www.youtube.com/watch?v=GO5FwsblpT8" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">şuradan</a> devam edebilirsiniz.

Quando

Kemerlerinizi bağlayın. Dünyanın en zengin insanlarından birinin, hayallerini gerçekleştirmek için uzay yolculuğuna uzanan hikâyesine eşlik edeceksiniz.

Bir milyarderin uzay yolculuğu

• Apollo 11 ve Türk Mühendisler Ay’dan dönen astronotların Anıtkabir ziyareti hakkındaki paylaşımlara bu hafta denk gelmiş olabilirsin çünkü oldukça yayıldı. Evet, ziyaretin gerçekleşmiş olduğu doğru. Ancak bu dönüş sonrası çeşitli ülkeleri içine alan bir tur kapsamında gerçekleşiyor.&nbsp; Bu haberin yayılması bize şunu düşündürdü: “Eğer teknolojik gelişmeleri gerçekleştirenlerin ülkemizle etkileşiminden mutlu oluyorsak, neden projede yer alan Türk isimlere bakmıyoruz?” Mustafa Kemal Atatürk’ün emriyle havacılık ve uzay eğitimi almak üzere Fransa’ya gönderilen Necdet Eraslan bu isimlerden biri. Eraslan ABD’de çalıştığı süre esnasında NASA personeline Apollo 11 gibi projeler için eğitimler veriyor. Necdet Eraslan’ın oğlu Arsev Eraslan ise NASA tarafından kendisine gelen Apollo 11 projesinde çalışma teklifini kabul ederek babasının eğittiği personellerle birlikte insanlık tarihinin en önemli projelerinin birinde rol alıyor. Arsev Eraslan’ın projedeki görevi astronotların görevi tamamladıktan sonra Dünya’ya dönmelerini sağlayacak bir yazılım geliştirmek oluyor. Astronotların görev esnasında Eraslan tarafından geliştirilen yazılımı nasıl kullandığı, Eraslan’ın geliştirdiği diğer önemli teknolojiler <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTYwMzE3ODJlNmE5MzgwMDAwN2QzY2U1MSZ1c2VyPTVmZmYyNjkzNTY4NjBmMDAwOGZiZTM0YyZhdXRob3I9bnVsbCZ1cmw9aHR0cHMlMjUzQSUyNTJGJTI1MkZ3d3cuaW5zdGFncmFtLmNvbSUyNTJGZ2VsZWNla19idXJhZGElMjUyRg==""">hepimize ilham olması adına</a> seni bekliyor.

Astronot ile ilgili hikayeler