<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; "Kalkınma Yolu bitseydi kriz büyük olmazdı": Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu projesinin tamamlanmış olması durumunda dünyanın Hürmüz Boğazı nedeniyle bir enerji krizinden çok daha az etkileneceğini ifade ederek, “Bugün Hürmüz Boğazı'nda sıkıntı var. Kalkınma Yolu bitmiş olsaydı, dünyanın enerji noktasındaki etkilenimi çok çok daha az olacaktı… Projesi bitti. Dört ülke Türkiye, Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri olarak mutabakata vardık, finans modelinde anlaştık. Şimdi finansmanını temin edip başlamak kaldı. İnşallah savaştan sonra hızlıca başlarız da bunu hayata geçirmiş oluruz” ifadelerini kullandı.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Editörün önerisi:&nbsp;<a fr-original-style="" href="https://aposto.com/s/kalkinma-yolu-ve-orta-koridor-turkiyenin-yeni-ticaret?a=customButton&utm_source=aposto" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Kalkınma Yolu ve Orta Koridor: Türkiye’nin yeni ticaret güzergahları</a> | Emircan Yaman, EXANTE<a href="https://forum.donanimhaber.com" target="_blank" fr-original-style="" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;"></a></li></ul>

EXANTE

<img src="https://images.aposto.com/2026/1/4/1770930656099.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.51" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><h1 fr-original-style="" style="font-size: 2em; margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">TIF 2026’dan mesajlar: Otel yatırımında bina değil, uçtan uca deneyim vizyonu</h1><a fr-original-style="" href="https://aposto.com/a/emircan" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Emircan Yaman</a>Turizm Yatırım Forumu (TIF) 2026, yoğun ve hareketli bir programın ardından 11 Şubat’ta sona erdi. Etkinlik kapsamında konaklama sektöründe inovasyon ve fırsatlar, otel yatırımcılarının geleceğe yönelik beklentileri, konaklama projelerinde yapay zeka kullanımı, sürdürülebilir yatırımlar, yeni misafir beklentileri ve mavi ekonomi gibi pek çok farklı konuda düzenlenen paneller ve konuşmaları dinleme fırsatı bulduk.&nbsp;Takip ettiğimiz panellerde sektörün genel görünümünü, yerel yönetim ve hükümetten ne gibi hamleler beklediğini, gelecek için hangi noktalara odaklandığını sektörün ana oyuncularından dinleme şansı yakaladık.Peki TIF 2026’dan öğrendiklerimiz ışığında turizm yatırımcılarının beklentileri, bakış açıları ve geleceğe dair öne çıkan düşünceler nelerdi? Bu yazıda, forumdan süzdüğümüz temel mesajları ve dikkat çeken noktaları siz okurlarımızla paylaşacağız. <p contenteditable="false" fr-original-class="custom-button-wrapper fr-deletable" fr-original-style="text-align:center" style="text-align: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><a bgcolor="#337e48" color="#f9f9f4" contenteditable="false" fr-original-class="custom-button-link" fr-original-style="background-color:#337e48 !important;color:#fafbfc !important" href="https://aposto.com/s/tif-2026dan-mesajlar-otel-yatiriminda-bina-degil-uctan-uca?a=customButton" rel="noreferrer" style="background-color: rgb(51, 126, 72) !important; color: rgb(250, 251, 252) !important; text-decoration: none; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">DEVAMINI OKU</a>

<img src="https://images.aposto.com/2025/5/4/1750375510142.png" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.79" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><h1 fr-original-style="text-align: center;" style="text-align: center; font-size: 2em; margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Dünyanın en kritik enerji transit noktası: Hürmüz Boğazı neden çok önemli?</h1><a fr-original-style="" href="https://www.linkedin.com/in/mustafa-emircan-yaman/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Emircan Yaman</a>İran-İsrail geriliminin sıcak çatışmaya dönüştüğü bu günlerde, küresel enerji ticaretinin kilit noktalarından Hürmüz Boğazı’na dair tartışmalar enerji piyasalarında teyakkuza neden oldu. İran’ın savaşın dördüncü gününde boğazı kapatma tehdidinde bulunması, küresel piyasalarda endişeyi artırdı.Peki Hürmüz Boğazı neden çok önemli ve buradan geçişin durması hangi ülkeyi nasıl etkiler?<h2 dir="ltr" fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Dünyanın en kritik enerji transit noktası</h2>Hürmüz Boğazı, dünyanın en kritik enerji transit noktası olarak tanımlanıyor.&nbsp;Suudi Arabistan, Irak, BAE, Kuveyt, İran ve Katar petrol ihracatlarının büyük kısmını bu rota üzerinden yapıyor. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) verilerine göre boğazdan geçen petrol miktarı günde yaklaşık 20 milyon varil ve bu miktar küresel petrol ticaretinin yaklaşık %30’una tekabül ediyor.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Yine aynı verilere göre Hürmüz üzerinden geçirilen sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) miktarı da 90 milyar metreküpten fazla. Bu da dünya LNG ticaretinin %20’sinden fazlasının da yine Hürmüz üzerinden yapıldığını gösteriyor.&nbsp;</li></ul>Alternatif güzergahların sınırlı kapasitede olması&nbsp;boğazın önemini daha da artırıyor. IEA’ya göre, Hürmüz’den geçen petrolün sadece günde 4,2 milyon varillik kısmı yani dörtte birinden daha azı boru hatlarıyla başka rotalara kaydırılabilir. Suudi Arabistan ve BAE gibi ülkeler Hürmüz Boğazı’na karşı sınırlı da olsa çeşitli alternatiflere sahip ancak Irak, Kuveyt, Katar gibi gibi sadece Basra Körfezi’ne kıyısı olan ülkelerin başka bir alternatifi yok. Bu nedenle Hürmüz Boğazı, Ortadoğu’nun enerji sevkiyatı için kritik bir koridor olarak görülüyor.<a fr-original-style="" href="https://www.linkedin.com/in/mustafa-emircan-yaman/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">&nbsp;</a><p contenteditable="false" fr-original-class="custom-button-wrapper fr-deletable" fr-original-style="text-align:center" style="text-align: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><a bgcolor="#337e48" color="#f9f9f4" contenteditable="false" fr-original-class="custom-button-link" fr-original-style="background-color:#337e48 !important;color:#fafbfc !important" href="https://aposto.com/s/dunyanin-en-kritik-enerji-transit-noktasi-hurmuz-bogazi-neden?a=customButton" rel="noreferrer" style="background-color: rgb(51, 126, 72) !important; color: rgb(250, 251, 252) !important; text-decoration: none; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">HABERİN DEVAMI</a>

Emircan ile ilgili hikayeler