Taşınma hizmeti sunan yerli girişim eTaşın, 365 bin dolar tohum yatırım aldı
Değişmeyen dayanıklı şıklık: Girard-Perregaux Laureato 42
Girard-Perregaux Laureato 42 Çok az tasarım uzun yıllar boyu gücünü ve cazibesini sürdürebilir. 1975’ten bu yana ikonik duruşunu koruyan Girard-Perregaux ’nun Laureato modeli, zamansız tasarım harikalığıyla ilk günden beri odada ilk göze…
Daha fazlasını öğren →
QuandoHer salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
Anahtar teslim ev ve ofis taşıma hizmeti sunan yerli girişim eTaşın, Namık Kural, Sacit Sungu, Aydın Mizrahi ve Emre Kozlu'nun ortak liderliğinde 365 bin dolar tohum yatırım aldı. Girişim, yeni yatırımla birlikte teknolojisini ve ekibini güçlendirmeye ek olarak operasyonel kapasitesini güçlendirmeyi ve çevrimiçi platformunda yapay zekâ destekli çözümleri entegre edeceği süreçleri iyileştirmeyi hedefliyor.
Geniş açı: 2020 yılında kurulan ve şimdiye kadar 2 bin 500'ü aşkın taşınma hizmeti sunan eTaşın, herhangi bir hizmet sağlayıcı önerisinde bulunmadan bütün süreci kullanıcı yerine yönetiyor.
- Taşınma işlemi boyunca eTaşın müşteri temsilcisiyle iletişim hâlinde olan müşteriler, bu sayede bir gün içinde yeni ev ya da ofislerine taşınabiliyor. Bununla birlikte, eTaşın'ın kullanıcılarına sağladığı hizmetler arasında sigorta, boya, temizlik, dezenfeksiyon, anahtar değişimi ve montaj da bulunuyor.
- Fiyat algoritması aracılığıyla internet sitesi üzerinden nakliye ve ek hizmetlerin tamamını kapsayan anlık fiyatlandırma sunan eTaşın'ın gelir modeliyse, müşteriden alınan ücret ile hizmet sağlayıcısına ödenen ücret arasındaki farka dayanıyor. Bununla birlikte, eTaşın, benzer hizmetler sunan platformların aksine hizmet sağlayıcılarından komisyon ya da aidat ücreti talep etmiyor.
- Söz konusu taşınma olduğunda lider olmak istediklerini aktaran eTaşın kurucu ortakları Ozan Özdemir ve Kadir Nezih Elgün, mevcut durumda eTaşın'ın Türkiye'de birebir bir rakibi olmadığını ifade ediyor.
Bir adım geriden: İTÜ Çekirdek Ön Kuluçka Programı bünyesinde kurulan ve kendini bir teknoloji şirketi olarak tanımlayan eTaşın, TÜBİTAK BİGG kapsamında desteklenen projesi kapsamında 200 bin lira hibe almış, Kasım 2020 itibarıyla da projeye başlamıştı.
- 2020 başında ODTÜ Teknokent’in Growth Circuit Programındaki 30 girişimden biri olan eTaşın, bunu takiben Startup Wise Guys’ın eğitim programına katılmış; Mart 2020'de ise Garanti BBVA Partners’ın desteklediği 5 girişimden biri olmuştu.
- Aralık 2020'de İTÜ Çekirdek Bigbang Startup Challenge’a katılan eTaşın, burada da 110 bin lira değerinde ödüle layık görülerek İTÜ Çekirdek Kuluçka programına katılmaya hak kazanmıştı.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
QuandoHer salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
NEREDE YAYIMLANDI?
İTÜ Çekirdek ve Bilgiyi Ticarileştirme Merkezi'nden küresel başarı. Twitter'ın çatı şirketi X Corp'un ilk satın alımı. Türkiye, Avrupa ve ABD'den öne çıkan yatırımlar.
19 May 2023
YAZARLAR
Quando
Her salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
İLGİLİ OKUMALAR
Martı ve Tripy Mobility gibi yerli şirketlerin yakın tarihli duyuruları, robotaksilerin beklenenden çok daha önce Türkiye yollarında kullanıma sunulabileceğine işaret ediyor. Bu duyurular oldukça kritik bir soruyu da gündeme taşıyor: Regülasyonlar derhal hazır hâle getirilse dahi bu kadar karmaşık kent koşullarında robotaksileri faaliyete sokmak mümkün mü? Boğaziçi Üniversitesi’nden Prof. Dr. Ilgın Yaşar ve güncel olarak bir otomobil firmasında görev alan Kontrol ve Otomasyon Mühendisi Berk Üke, bu soruyu Aposto okurları için yanıtladı.
Silikon Vadisi’ni bir dönem sallayan Theranos skandalı, yakın zamanda yeniden teknoloji, medya ve iş dünyasının merkezine yerleşti. Girişimin kurucusu Elizabeth Holmes, 11 yıl hapis cezasına çarptırılmasının ardından bu kez dünyayı sallayan bir belgeselin ana konusu oldu. Üstelik kendi talebiyle…
Bugüne kadar en azından bir kez bir işi ChatGPT ile yapıp bir daha asla yapay zeka olmadan yapamaz hâle geldiyseniz yalnız değilsiniz. “Beceri atrofisi” olarak adlandırılan bu durum, yapay zekanın hayatımızı kolaylaştırırken bizi nasıl ona bağımlı hâle getirdiğini de açıklıyor. Uzmanlara göre asıl risk, yapay zekanın işimizi elimizden alma potansiyelinde değil, kendi becerilerimize ihtiyaç duymayacak kadar yapay zekaya bağımlı hâle gelmemizde yatıyor.
Yapay zeka modellerinin sayısının artması ve kullanım maliyetlerinin farklılaşması, şirketleri ihtiyaçlarına en uygun modeli bulabilecekleri platformlara yönlendiriyor. Farklı modelleri tek bir çatı altında buluşturan yapay zeka pazaryerleri, geliştiricilere esneklik ve maliyet avantajı sunarken sektörde rekabetin dinamiklerini de değiştiriyor.
Son üç yılda yapay zeka hep pırıltılı manşetlerin diliyle anlatıldı; şimdiyse herkes dönüp bilançoya bakmaya ve bu kadar paranın nereye gittiğini ve ne zaman döneceğini sormaya başladı. 1840’ların demiryolu çılgınlığını hatırlatan bu fiyatlama ve sabır krizi, insan uzmanlığını yok sayarak her problemin üzerine bilgi işlem gücü boca etmenin mucizevi kârlar getireceği inancını da sarsıyor.
