<img src="https://images.aposto.com/2024/9/2/1727801920385.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.79" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; Toyota,&nbsp;2025 model GR Corolla’yı tanıttı. Daha iyi bir yol tutuş için süspansiyon sistemi iyileştirilen araç, siyah, beyaz, metalik gri ve kırmızı renk seçenekleriyle geldi. Manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri bulunan modelin, standart, Premium ve Premium Plus olmak üzere üç farklı donanım paketiyle satışa sunulacağının da altı çizildi.

Pareto Mobilite

Punto 

Ferrari yarışı kazanabilir miydi?, Red Bull strateji hatası mı yaptı?

Azerbaycan GP’si değerlendirmesi

Ferrari neden kötüydü, Aston Martin nasıl fark yarattı? 

Suudi Arabistan GP’si değerlendirmesi

Yukarıdaki veriler ışığında ilk 6 takımı değerlendirelim.

Takımlar Değerlendirmesi

Formula 1'in 2020 sezonunda takımların teknik düzeyde birbirleriyle mücadelelerindeki rekabet son seviyedeydi.

Sezonun en dikkat çeken beş takımı

süspansiyon

süspansiyon ile ilgili hikayeler