<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Hyundai’den eVTOL hamlesi:&nbsp;Altı yıldır bir elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) aracı projesi üzerinde çalışan Güney Kore merkezli otomobil üreticisi Hyundai, Korea Aerospace Industries (KAI) ile mutabakat zaptı imzaladı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Anlaşma kapsamında Hyundai’nin eVTOL iştiraki Supernal, KAI ile birlikte yeni nesil eVTOL uçağı geliştirecek. Hyundai, elektrikli güç aktarma organları ve seri üretim konusundaki deneyimini kullanırken KAI, uçak aksamları konusundaki tecrübesini getirecek. İki şirket, tedarik zinciri, sertifikasyon ve küresel müşteri ağı gibi konularda da işbirliği yapacak.</li></ul>

Quando

<img src="https://images.aposto.com/2026/0/4/1769095062206.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.79" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; SU7 Max’ten dünya rekoru:&nbsp;Xiaomi’nin ilk elektrikli otomobili SU7’nin Nisan ayında Çin’de satışa sunulacak yeni versiyonu SU7 Max, 24 saatlik dayanıklılık testinde 4 bin 264 kilometre yol kat ederek seri üretim elektrikli otomobiller arasında yeni bir dünya rekoru kırdı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Test boyunca araç, yalnızca şarj için durdu ve 24 saat içinde mümkün olan en uzun mesafeyi kat etmeye odaklandı. Bu sırada model, saatte 240 kilometre hıza kadar çıktı. 24 saatlik süre içinde 4 bin 264 kilometre yol kat eden araç, Xpeng P7 tarafından 3 bin 961 kilometreyle kırılan bir önceki rekoru geride bıraktı.</li></ul>

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Drive Pilot’a yükseltme: Mercedes-Benz, üçüncü seviye otonom sürüş sistemi Drive Pilot’a getirilen güncellemenin Almanya’da Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu’ndan onay aldığını duyurdu.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;Güncelleme, 35 sensörden güç alan Drive Pilot’ın otobanlardaki maksimum hız sınırını saatte 60 kilometreden 95 kilometreye yükseltti. Güncellenen Drive Pilot, 2025 yılı başlarında S-Serisi araçlarda ve EQS modelinde kullanıma sunulacak.&nbsp;</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Neden önemli? Onay, Drive Pilot’ı seri üretim araçlarda kullanılan ve düzenleyici kurumlar tarafından onaylanan en hızlı üçüncü seviye otonom sürüş sistemi hâline getirdi.</li></ul>

Pareto

Elektrikli araç sektöründe rekabet kızışıyor

• Toyota, tekerleklerin gevşemesi tehlikesi nedeniyle ilk seri üretim elektrikli araçlarını geri çağıracağını açıkladı. Henüz kazaya yol açmadığı ifade edilen 2 bin 700 aracın 2 bin 200'ü Avrupa'da, kalanıysa ABD, Kanada ve Japonya'da kullanılacaktı.

üretim ile ilgili hikayeler