• Türkiye'den Çin'e vize muafiyeti: Türkiye, Resmî Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Çin Halk Cumhuriyeti umuma mahsus pasaport hamili vatandaşlarına Türkiye'ye yapacakları turistik seyahatler ve transit geçişler için her 180 günde 90 güne kadar vize muafiyeti tanıdığını duyurdu.<ul><li>Kararda, Çin vatandaşlarına yönelik vize muafiyetinin 2/1/2026 tarihinden itibaren uygulanacağı ve bu muafiyetin yalnızca turistik amaçlı seyahatler ile transit geçişleri kapsadığı ifade edildi.</li><li>Türk vatandaşlarının Çin'e girişinde ise vize zorunluluğu sürdü; bireysel turizm vizesi başvurusu yapılamadığı, başvuruların farklı usullerle yapıldığı belirtildi.</li><li>Türkiye ile Çin arasındaki ilişkilerin 2010 yılında "Stratejik İş Birliği" düzeyine çıkarıldığı, ticaret hacminin ise 2001'de 1 milyar dolar seviyesinden 2024 itibarıyla 48 milyar doların üzerine yükseldiği aktarıldı.</li><li>Türkiye İstatistik Kurumu'na (TÜİK) göre 2024 yılında Türkiye'nin Çin'e ihracatı 3,4 milyar dolar, Çin'den ithalatı ise 44,9 milyar dolar oldu.</li><li>Çinli otomotiv üreticilerinin, Avrupa Birliği'nin Çin yapımı elektrikli araçlara gümrük vergisi uygulaması sonrası Türkiye pazarına erişimi artırmaya çalıştığı; BYD'nin Türkiye'de fabrika kurmak için anlaşma imzaladığı ve Chery, SAIC Motor ile Great Wall Motor ile de görüşmeler yapıldığı bilgisi verildi.</li><li>Türkiye'nin vize istemediği ülkeler arasında ABD, Avrupa Birliği ülkeleri, Azerbaycan, Güney Kore, Japonya, Rusya, Katar, Brezilya, Arjantin ve birçok Latin Amerika ile Asya ülkesinin de bulunduğu hatırlatıldı.</li></ul>

Canlı Gündem

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; Yapay zeka destekli otonom sürüş teknolojileri geliştiren Çin merkezli girişim DeepRoute.ai, 100 milyon dolar yatırım aldı. Şirket, resmî açıklamada yatırım yapan şirketin adını geçirmese de Çin yerel medyasında yayımlanan haberler, yatırımcının Çin merkezli otomobil üreticisi Great Wall Motor olduğuna işaret etti.&nbsp;

Quando AI

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; Otonom sürüş teknolojileri geliştiren Çin merkezli girişim DeepRoute․ai,&nbsp;100 milyon dolar <a fr-original-style="" href="https://techcrunch.com/2024/11/05/deeproute-raises-100m-in-push-to-beat-teslas-fsd-in-china/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">yatırım aldı</a>. Şirket, yatırım yapan şirketin adını resmî açıklamada geçirmese de, Çin yerel medyasında yayımlanan haberler yatırımcının Çin merkezli otomobil üreticisi Great Wall Motor olduğuna işaret etti.&nbsp;

Quando

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;Çin Binek Otomobil Birliği’nin (CPCA) verilerine göre Brezilya, Belçika’nın tahtını devralak Çin’in en çok elektrikli ve hibrit otomobil ihraç ettiği pazar hâline geldi. Nisan ayında Çin’den Brezilya’ya ihraç edilen elektrikli ve hibrit otomobil sayısı, yıllık bazda 13 kat artarak 40 bin 163 adede yükseldi.&nbsp;<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ek olarak:&nbsp;Brezilya, Çin'in genel otomobil ihracatında da Rusya’nın ardından en büyük ikinci pazar oldu.</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Perspektif:&nbsp;Brezilya’ya yapılan ihracattaki artış nedeniyle pek çok Çin merkezli otomobil üreticisi, ülkedeki yatırımlarını artırmaya karar verdi. BYD, Brezilya'da 2024 sonu veya 2025 yılı başlarında üretime başlayacak yeni bir fabrika inşa etmeye başladı. Great Wall Motor da Brezilya’daki üretim tesisinin kısa bir süre içerisinde faaliyete geçeceğini duyurdu.&nbsp;</li></ul>

Great Wall Motor ile ilgili hikayeler