Berrak zihinler için yalın, zengin, bağımsız bir Türkçe dijital medya üyeliği.
Ücretsiz Kaydol →
dizel ile ilgili hikayeler
• Avrupa Birliği (AB) yeni otomobil piyasasında Eylül ayında hibrit araçların satışları %32,8 paya ulaşarak ilk defa benzinli modelleri geride bıraktı . Ayrıntılar: AB ülkelerinde yeni otomobil satışları geçen ay 2023'ün aynı ayına göre %6,1 düşerek 809 bin 163 adet oldu. Birlik üyesi ülkelerde satılan yeni otomobillerin %32,8'i hibrit, %29,8'i benzinli, %17,3'ü elektrikli, %10,4'ü dizel, %6,8'i fişli (Plug-In) hibrit ve %2,9'u diğer yakıt türlerinin kullanıldığı ar...Devamını Oku
24 Eki 2024
• ODMD verilerine göre otomobil ve hafif ticari araç pazarı Eylül ayında bir önceki yıla göre %11,6 daralarak 85 bin adet seviyesine geriledi . Gerilemede başı %14,61 ile otomobil satışları çekti. ➕ Ayrıca: Ocak-Eylül döneminde 6 puana yakın artışla satışlardaki payını en çok artıran modeller %16,4'e ulaşan hibrit araçlar oldu. Benzinli araçların payı %63,6 olurken dizellerin payı %10,6, elektrikli araçların payı ise %8,7 oldu.
03 Eki 2024
• ODMD verilerine göre otomobil ve hafif ticari araç pazarı Eylül ayında bir önceki yıla göre %11,6 daralmayla 85 bin adede geriledi . Gerilemede başı %14,61 ile otomobil satışları çekti. Bununla birlikte: Ocak-Eylül döneminde 6 puana yakın artışla satışlardaki payını en çok artıran modeller %16,4'e ulaşan hibrit araçlar oldu. Benzinli araçların payı %63,6 olurken dizellerin payı %10,6, elektrikli araçların payı ise %8,7 oldu.
02 Eki 2024
• VavaCars’ın ikinci el otomobil pazarı araştırması, ikinci el araçların ilanda kalma süresinin geçen yılın neredeyse 2 katına çıktığını ortaya koydu. Paylaşılan ayrıntılara göre ilana koyulan ikinci el otomobiller, artık ortalama 60 gün içinde satılıyor. Bu sürenin, 2023’ün aynı döneminde 35 gün olduğu ifade ediliyor. Bununla birlikte: Siyah renk ikinci el otomobiller, ortalama 65 günde satılırken gri renkli otomobiller, 53 günlük ortalama ilanda kalma süresiyle ...Devamını Oku
02 Eki 2024
• Avrupa Birliği'nde yeni otomobil satışları , Haziran ayında geçen yılın aynı ayına göre %4,3 artarak 1 milyon 89 bin 925'e ulaştı. Ayrıntılar: Birlik üyesi ülkelerde satılan yeni otomobillerin %34,4'ü benzinli, %29,5'i hibrit, %14,4'ü elektrikli, %12,7'si dizel, %6,1'i fişli (Plug-In) hibrit ve %2,9'u diğer yakıt türlerinin kullanıldığı araçlar olarak belirlendi.
22 Tem 2024
• TÜİK, Mayıs ayına ilişkin " Motorlu Kara Taşıtları" çalışmasının sonuçlarını yayımladı. Açıklanan verilere göre Mayıs ayında, trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 29 milyon 791’e ulaştı. Bu taşıtların %52,5’ini otomobillerin oluşturduğu kaydedildi. Öte yandan: Ocak-Mayıs ayları arasında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %65,1’lik bir bölümünü, benzinli motora sahip araçlar oluşturdu. Bu araçları sırasıyla hibrit, dizel, elektrikli ve LPG yakıtlı otomobill...Devamını Oku
03 Tem 2024
• Madrid'de 1 Ocak 2022'den sonra ikamete başlayanlara ait 2006 ve öncesi dizel ile 2000 ve öncesine ait benzinli araçların kente girişi yasaklandı. Yasağa uymayanlara 200 avro ceza verilmesi ve yeni uygulamanın 400 bine yakın eski aracın kente girişini engellemesi öngörülüyor.
01 Tem 2024
Çin’den ithal edilen otomobillere vergi darbesi
Geçen hafta Çin'den ithal edilen otomobillere ağır bir vergi daha geldi. Asıl meseleyse Çin’de üretilen otomobillerin, fiyat-performans ilişkisine odaklanan tüketicilerin desteğiyle trend olmasıydı.
• Norveç karayollarındaki elektrik bataryalı araçların sayısı , 2024 sonu veya 2025'in başlarında benzinli araç sayısını geçebilir. Ülke genelinde bu yılın başında satılan 10 yeni otomobilden 9’u elektrik bataryalı araçlardan oluştu. Yine de analistler, Norveç'teki elektrik bataryalı araçların dizel araç sayısını geçmesinin birkaç yıl daha süreceğini düşünüyor. Perspektif: Elektrikli araçları vergiden muaf tutması ve halka açık şarj cihazlarına yatırım yapması ne...Devamını Oku
09 Nis 2024
• ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) ; dizel ağır yük kamyonları, otobüsler ve büyük araçlar için emisyon oranlarını daha da sıkılaştıracak yeni standartlar açıkladı. Açıklamada: 2027 ile 2032 arasında üretilecek araçlar için geçerli olacak yeni kuralların, gelecek 30 yılda 1 milyar tona kadar sera gazı emisyonunu önleyeceği ve 13 milyar dolarlık net fayda sağlayacağı kaydedildi.
02 Nis 2024