Renault Grup çatısı altında bulunan, Romanya menşeli Dacia’nın en çok satılan SUV modeli Duster'ın geçen hafta yapılan lansmanın ardından Türkiye'de “Renault Duster” olarak üretileceği duyuruldu. Renault Duster, Türkiye’deki Oyak fabrikalarında üretilecek ve satışa sunulacak. Nereden baksanız radikal bir karar.&nbsp;Bundan sonra ne olacak? Araç, 2024 Mayıs ayında önsiparişle satışa çıkacak. Şu anda en çok fiyatı merak ediliyor çünkü Duster, Dacia markası adı altında satışa çıkarken en ulaşılabilir SUV olarak çok satan modellerin başında geliyordu. Yani Dacia’nın bir nevi amiral gemisiydi… Bu değişiklikle Renault’nun amiral gemisi olma ihtimali var mı? Duster, Dacia’nın "hesaplı" algısından çıkıp Renault’nun "kaliteli" algısına geçebilecek mi?Biz haklı olarak bu soruları sorarken Renault ve Dacia’daki üst düzey yetkililer, bu ve bunlara benzer yüzlerce soruyu yanıtlayabilmiş ki böyle bir zarı Türkiye’de atmaya karar vermişler.&nbsp;Otomobilin piyasaya çıkması ve fiyatının belirlenmesiye birlikte Renault profilinin kararını da göreceğiz: Dacia Duster müşterisi ile kendisini nasıl kıyaslayacak ya da diğer Renault SUV modellerinin müşterisiyle kendisi arasında bir fark olduğunu düşünecek mi? Soranlara "Duster mı aldım" diyecek yoksa "Renault Duster aldım" mı diyecek? Çok klasik bir tanımlama ama tam da bu örneği anlatıyor: Yaşayıp göreceğiz.<h2 dir="ltr" fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Renault Duster nasıl bir otomobil?</h2>Yeni aracın tanıtımı, “Türkiye’nin Duster’ı Yeni Renault Duster” mottosuyla dünyada ilk olarak geçen hafta İstanbul’da yapıldı. İlk bakışta etkileyici ön tasarımı ve Renault imzasını taşıyan ön ızgarasıyla güçlü bir algı sunan araç, farklı gereksinimlere cevap veren iki veya dört çekişli motor seçenekleriyle yollara çıkacak.&nbsp;MAİS Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, toplantıda yaptığı konuşmada şu ifadeleri kullandı:&nbsp;<blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">“Aralık 2023’te Renault Markası CEO’su Fabrice Cambolive’in katılımıyla İstanbul’da duyurduğumuz Renault Uluslararası Oyun Planı 2027 ile Türkiye’nin bir ihracat merkezi hâline geleceğini ve 2027 yılına kadar Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda 3’ü SUV olmak üzere 4 yeni Renault modeli üretileceğini vurgulamıştık. Bugün ise bu planın ilk ve en önemli adımlarından biri olan Yeni Renault Duster’ı tanıtmaktan mutluluk duyuyoruz. Yeni Renault Duster, bildiğimiz Duster deneyimini yeni bir boyuta ulaştıran ve bu yeni deneyimi Türkiye’den dünyaya taşıyan ayrıcalıklı bir model. OYAK’ın, Renault Group ile birlikte gerçekleştireceği 400 milyon avronun üzerinde yatırım, Yeni Renault Duster ile birlikte hem Renault’nun hem de Türkiye’nin uluslararası konumunu daha da güçlendirecek."</blockquote>Teknik özellikler:&nbsp;Yeni Renault Duster, 4,34 metrelik uzunluğunu koruyarak hem günlük şehir içi sürüşe hem de uzun mesafeli yolculuklara uygun kompakt bir yapı sunuyor. Bagaj hacmini artırarak 594 litreye varan bagaj alanına sahip olan Yeni Renault Duster, iç mekanda ise yaklaşık 29 litrelik saklama alanına sahip.En çok merak edilen konu:&nbsp;Motor seçenekleri. Yeni Renault Duster, E-Tech tam hibrit motor sistemi de dahil üç farklı motor seçeneğiyle satışa sunulacak. 145 hp güç üreten gelişmiş tam hibrit motor seçeneğiyle ortalama 5 lt/100 km yakıt tüketimi ve 114 gr/km CO2 emisyonuna sahip olan model, karma döngüde %20’ye varan, şehir içi döngüde ise %40'a kadar avantaj sağlıyor. Yolculuk süresinin %80'ine kadar elektrik modunda çalışabilmesinin yanı sıra yine elektrik modunda ilk kalkış hareketini yapabiliyor.&nbsp;Yeni Renault Duster aynı zamanda 6 ileri vitesli manuel şanzımanla eşleştirilen 130 hp gelişmiş 1,2 litre yarı hibrit motor seçeneği ve 4x4 güç-aktarma sistemiyle de sunuluyor. 3 silindirli turbo benzinli motoru, yaklaşık %10 yakıt tasarrufu ve daha akıcı bir sürüş için ek tork sağlamak üzere 0,8 kWsa kapasiteli 48V batarya ile desteklendi. Bu versiyonun ortalama tüketimi 6 lt/100 km ve CO2 emisyonu ise 136 gr/km.<h2 dir="ltr" fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Değişen lansman kültürü</h2>Renault Duster’ın ilk basın lansmanı “doğanın yeni kanunu” sloganıyla Beykoz Ormanı’nda yapıldı. Mesire yeri olarak adlandırılan geniş bir alanın kiralanmasıyla oluşturulan ortamda, basınla ilk buluşması olarak adlandırılan “statik tanıtımla” davetlilerle buluştu. Genelde bir otelin ön veya arka bahçesinde yapılmasına alışkın olduğumuz statik lansmanlardan sonra pek de statik olmayan bu toplantı öncesinde ormanda balta, ok atma, dağ bisikletine binme, zipline ile dolaşma veya drone kullanımı gibi deneyimler sunulması, otomobilin yeni ruhuna uygun biçimde düşünülmüştü.&nbsp;Renault ve Dacia markalarının iletişim direktörü olan&nbsp;Özlem Kılıçkaya’nın göreve gelmesiyle 2-3 yıldır otomotiv sektöründeki lansman kültürü de değişti ve o zamandan bu zamana Türkiye ve yurt dışında hemen hemen bütün ödülleri topluyor. İşte Renault Duster tanıtımının ilk ayağı bu büyüleyici atmosferde yapıldı.&nbsp;Şimdi gözler Haziran veya Temmuz ayında yapılacak olan asıl dinamik lansmanda. Renault Duster’ın akıbeti gibi, onu da izleyeceğiz.

Renault Duster ile ilgili hikayeler