Tofaş ile Stellantis pay devir sözleşmesi imzaladı

Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
Tofaş, Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı açıklama ile Stellantis Grubu ile Stellantis Otomotiv Pazarlama paylarının devralınması için sözleşme imzalandığını duyurdu.
- Gelişmeler: 1 Mart'ta duyurulan çerçeve sözleşmenin ardından geçen sürede gerekli incelemelerin tamamlandığı ve Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ'nin paylarının 400 milyon avro karşılığında devralınmasına ilişkin imzaların atıldığı bildirildi.
- Bu kapsamda: Stellantis Otomotiv için söz konusu açıklamada belirtilen detaylı inceleme sürecinin tamamlandığı kaydedilen açıklamada, şu ifadeler yer aldı:
"Sermaye Piyasası Kurulunun (SPK) ilişkili taraf işlemlerine ilişkin düzenlemeleri kapsamında DRT Kurumsal Finans Danışmanlık Hizmetleri AŞ tarafından ekte özeti yer alan değerleme raporu hazırlanmış ve söz konusu çalışmalar değerlendirilerek şirketimiz yönetim kurulunca alınan karar çerçevesinde Stellantis Otomotiv paylarının tamamının, Stellantis Otomotiv'in Türkiye'deki tüm faaliyet ve Stellantis markalarını içerecek şekilde şirketimizce devralınmasına ilişkin pay devir sözleşmesi imzalanmıştır."
- Detaylar: Koç Holding ile Stellantis Grubu arasındaki mevcut Ortaklık Sözleşmesi de Esas Sözleşme'deki esaslar dikkate alınarak taraflar arasındaki yönetim esaslarının düzenlenmesi amacıyla tadil edildiğinin aktırıldığı açıklamada, konuyla ilgili önemli gelişmelerin yatırımcılarla paylaşılacağı belirtildi.
- Ek bilgi: Stellantis, yılın ilk yarısına ilişkin finansallarını açıkladı. Şirket, ağırlıklı olarak daha yüksek teslimat adetlerine bağlı net gelirini, yıllık bazda %12 artırarak 98,4 milyar avro seviyesine çıkardı. Kârını, 2022'nin ilk yarısına kıyasla %37 artırarak 10,9 milyar avro seviyesine yükseltti. Düzeltilmiş faaliyet gelirini de %11 seviyesinde artıran Stellantis, 14,1 milyar avroluk gelire ve %4,4 seviyesinde marja ulaştı.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
NEREDE YAYIMLANDI?
Covid-19 salgını sonrası kalıcı hâle gelen uzaktan çalışma trendi ve artan seyahat harcamaları
31 Tem 2023

YAZARLAR

Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
Yapay zeka araçları hayatımıza girdiğinde genel kabul, herkesin bir gecede aynı kalitede iş üretebileceği yönündeydi. Oysa pratikte tam tersi bir tablo oluştu. Var olanları birbirine bağlayamayan, aradaki mantık köprüsünü kuramayan ve yaratıcı düşünemeyen birçok insan, sistemin içinde tıkandı ve ortaya “cilalanmış angaryalar” çıkmaya başladı.

Dünyanın en ünlü girişim hızlandırma programı Y Combinator, yakın zamanda sonbahar dönemi için hazırladığı “Requests for Startups” listesini yayımladı. 13 maddeden oluşan liste, girişim ekosistemindeki yeni trendleri ortaya çıkardı.

Otomobil sektöründe vergi sistemine yeni bir kavram girdi: Asgari maktu ÖTV. Sıfır araç alımlarında tahsil edilecek ÖTV için taban bir tutar belirleyen yeni sistem, Türkiye’de gelecekte kurulacak ÖTV mimarisinin ilk işaretlerini de ortaya koyuyor.

Türkiye’nin otomobil pazarında uzun zamandır alışık olmadığımız bir tablo ortaya çıkıyor. Sorun, artık fiyat yüksekliği ya da krediye ulaşmada yaşanan zorluklar değil. Otomobilin karşısında şu anda çok daha güçlü iki rakip duruyor: Mevduat faizi ve yatırımcının altındaki yükseliş beklentisi.

Tarih boyunca elektrikten bilgisayara kadar tüm yeni teknolojiler, işgücünün önemli bir bölümünü yerinden etti. Fakat tüm bu teknolojiler, işgücü piyasasında ciddi bir çalkantıya yol açarken yeni istihdam alanları da yarattı. Özellikle beyaz yakalı rolleri tehdit eden yapay zeka ise işgücü piyasasını çok daha derinden sarsıyor. Bu noktada Türkiye’nin işgücünü yapay zekadan daha hızlı eğitip eğitemeyeceği de merak konusu oluyor.



