Allianz Trade: Alacaklara dair aksaklıklar 2023'te de devam edecek

Şirketlerin %17’si satış sonrası tahsilat için 90 günden fazla bekliyor
Allianz Trade: Alacaklara dair aksaklıklar 2023'te de devam edecek

6 Nisan - Paribu
Paribu ile birlikte

Team Paribu, Afet Bölgesi Spor Alanları Projesi ’ni anlattı Paribu ’nun Türkiye’de spor kültürünün geleceğine katkı sağlamak için olimpiyat ruhundan ilham alarak kurduğu Team Paribu , üçüncü yılında da etkisini genişletmeye devam ediyor. Nedir? Ağırlıklı olarak bireysel spor branşlarında Türkiye'yi başarıyla temsil eden millî sporculardan oluşan Team Paribu takımı , millî sporcuları desteklemeyi ve geleceğin sporcularının yetişmesine katkı sağlamayı amaçlıyor. 2023 Team Paribu kadrosu Türkiye A Millî Kadın Voleybol Takımı Kaptanı Eda Erdem ’in kaptanlığında; millî cimnastikçi Ahmet Önder , millî modern pentatlet İlke Özyüksel , millî yüzücü Nida Eliz Üstündağ , millî karateci Dilara Bozan , millî eskrimci Deniz Selin Ünlüdağ ve bu yıl takıma katılan millî güreşçi Kerem Kamal ve millî atlet Ersu Şaşma ’dan oluşuyor. Neler var? Team Paribu yenilenen kadrosuyla deprem bölgesine fayda sağlama hedefiyle yeniden yapılandırdığı Team Paribu Seninle ve içeriğini zenginleştirdiği Team Paribu Mentor projelerinin 2023 yılı planlarını paylaştı. Gelecekte: Team Paribu 2023’te sporun iyileştirici gücünden faydalanarak İhtiyaç Haritası ile birlikte Team Paribu Seninle Afet Bölgesi Spor Alanları Projesi ’ni hayata geçirecek. Bu kapsamda, afet bölgesinde bulunan çocuk ve gençlerin özellikle deprem sonrasında hayata yeniden bağlanmalarını ve sosyal beceriler geliştirmelerini mümkün kılacak aktiviteler organize ederek sporla iyileşmelerine katkıda bulunacak. İlk aşamada Hatay , Kahramanmaraş ve Adıyaman ’da inşa edilen yaşam kentlerinde spor alanları oluşturacak. Detaylı bilgi için Team Paribu 'yu ziyaret edebilirsiniz.

Daha fazlasını öğren

Pareto

Pareto

İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.

Allianz Trade, küresel ticari finansman açığına yönelik bir araştırma yayımladı. Araştırma raporuna göre, şirketlerin tahsilat durumu ve ödeme davranışlarındaki aksaklıklar 2023’te de devam edecek.

Detaylar: Araştırmaya göre dünya genelinde şirketlerin %17’si satış sonrası tahsilatları için 90 günden fazla bekliyor. İşletme Sermayesi Gereksinimleri'nde (İSG) 2008’den bu yana dünya çapında en büyük yıllık artışın gerçekleştiği belirtilirken, ödeme davranışlarındaki aksaklıklar nedeniyle oluşan 30 trilyon dolarlık likidite açığının bir süre daha kapanmayacağı vurgulanıyor. 

Ek bilgi: Söz konusu açığın 5 trilyon dolarlık kısmından ABD ve Avrupa, 12 trilyon dolarlık rekor bölümünden ise Çin sorumlu.

Detaylar: Küresel çapta işletmelerin sermayesi gereksinimleri 2021 yılındaki üç günlük artışın ardından 2022’de de 9 gün artarak 72 günlük ciro seviyesine ulaştı. Bu, 15 yılın en büyük artışı anlamına geliyor.

Ne dediler? Allianz Trade ekonomistlerine göre, küresel işletme sermayesi gereksinimi bu yıl sabit bir seviyede kalacak. Alacak ve ödeme vadelerinin bir miktar artacağı da vurgulanırken, stok vadelerinin aynı oranlarda azalacağı tahmin ediliyor.

Hikâyeyi paylaşmak için:

Kaydet

Okuma listesine ekle

Paylaş

Pareto

Pareto

İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.

NEREDE YAYIMLANDI?

ParetoPareto

BÜLTEN SAYISI

PREMIUM'A ÖZEL

🧾 Sektörel güvensizlik, 11 bin 700 proje

Almanya'da banka ve diğer finans şirketlerine yönelik tüketici şikayeti sayısı 15 bine ulaşmış, yurt dışı müteahhitler 1972'den bu yana toplam 11 bin 700 proje üstlenmiş

06 Nis 2023

Paribu ile birlikte
🧾 Sektörel güvensizlik, 11 bin 700 proje

YAZARLAR

Pareto

İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.

İLGİLİ OKUMALAR

ParetoPareto

HİKAYE

Hobilerin ekonomisi: Markalar olmak istediğimiz kişiyi bize nasıl satıyor?

Yeni bir hobiye başlamak zaman, emek ve istikrar gerektiriyor; o hobiyi yapan kişiye benzemekse birkaç sipariş kadar yakın. Bir zamanlar müzisyenlerin “ekipman edinme sendromu” adını verdiği dürtü, bugün koşudan fotoğrafçılığa, kahveden kampçılığa uzanan bir iş modeline dönüştü. Markalar, tüketicinin olmak istediği kişiyi ve ait olmak istediği hayatı ürünlerle paketlerken gelecekteki hâlimize dair hayallerimizi de giderek büyüyen bir pazara çeviriyor.

Doğa Yurduneri

·

26 Ağu 2026

Hobilerin ekonomisi: Markalar olmak istediğimiz kişiyi bize nasıl satıyor?
ParetoPareto

HİKAYE

Bir üretkenlik tiyatrosu: Cilalanmış angaryalar çağında iyi işler nasıl ortaya çıkacak?

Yapay zeka araçları hayatımıza girdiğinde genel kabul, herkesin bir gecede aynı kalitede iş üretebileceği yönündeydi. Oysa pratikte tam tersi bir tablo oluştu. Var olanları birbirine bağlayamayan, aradaki mantık köprüsünü kuramayan ve yaratıcı düşünemeyen birçok insan, sistemin içinde tıkandı ve ortaya “cilalanmış angaryalar” çıkmaya başladı.

Cem Arıdağ

·

20 Ağu 2026

Bir üretkenlik tiyatrosu: Cilalanmış angaryalar çağında iyi işler nasıl ortaya çıkacak?
ParetoPareto

HİKAYE

Y Combinator, yeni ‘Requests for Startups’ listesini yayımladı: AI, arayüzü terk ediyor

Dünyanın en ünlü girişim hızlandırma programı Y Combinator, yakın zamanda sonbahar dönemi için hazırladığı “Requests for Startups” listesini yayımladı. 13 maddeden oluşan liste, girişim ekosistemindeki yeni trendleri ortaya çıkardı.

Doğa Yurduneri

·

19 Ağu 2026

Y Combinator, yeni ‘Requests for Startups’ listesini yayımladı: AI, arayüzü terk ediyor
ParetoPareto

HİKAYE

Otomobilde vergi sistemi değişiyor: Asgari maktu ÖTV ne anlama geliyor?

Otomobil sektöründe vergi sistemine yeni bir kavram girdi: Asgari maktu ÖTV. Sıfır araç alımlarında tahsil edilecek ÖTV için taban bir tutar belirleyen yeni sistem, Türkiye’de gelecekte kurulacak ÖTV mimarisinin ilk işaretlerini de ortaya koyuyor.

Ahmet Çelik

·

18 Ağu 2026

Otomobilde vergi sistemi değişiyor: Asgari maktu ÖTV ne anlama geliyor?
ParetoPareto

HİKAYE

Otomobilin yeni rakibi: Faiz ve altın

Türkiye’nin otomobil pazarında uzun zamandır alışık olmadığımız bir tablo ortaya çıkıyor. Sorun, artık fiyat yüksekliği ya da krediye ulaşmada yaşanan zorluklar değil. Otomobilin karşısında şu anda çok daha güçlü iki rakip duruyor: Mevduat faizi ve yatırımcının altındaki yükseliş beklentisi.

Ahmet Çelik

·

14 Ağu 2026

Otomobilin yeni rakibi: Faiz ve altın