Starship'in ilk test uçuşu patlamayla sonuçlandı
Türkiye’nin fon pazarı: Foneria
Birçok kişi yatırım yaparak varlıklarını güvenceye almak istese de; doğru ve kişiye uygun yatırım seçeneklerine ulaşmak çoğu zaman zorlayıcı olabiliyor. Üstelik yatırım dünyasındaki hızlı gelişmeleri takip etmek veya yüksek maliyetli,…
Daha fazlasını öğren →
QuandoHer salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
Elon Musk'ın uzay taşımacılığı şirketi SpaceX tarafından tasarlanan dünyanın en güçlü roketi Starship'in ilk test uçuşu bugün gerçekleşti. Ancak, fırlatmanın ardından roketinden ayrılan Starship, kontrolü kaybederek patladı.
Geniş açı: Görevin patlamayla sonuçlanmasına rağmen, Super Heavy güçlendiricisi ve Starship uzay aracının ilk fırlatma denemesi, şirket ve NASA yetkilileri tarafından bir başarı olarak kabul edildi.
- Terstin gerçekleşmesinden önce SpaceX, aracın büyüklüğü, karmaşıklığı ve daha önce hiç uçmamış olması nedeniyle görevin bir patlamayla sonuçlanmasının oldukça olası olduğu konusunda uyarıda bulunmuştu. Musk ise görevin başarılı olma olasılığının %50 olduğunu belirterek bir şeyler ters gitse dahi fırlatma rampası zarar görmediği sürece bunu bir başarı olarak kabul edeceğini söylemişti.
- Asıl endişelerinin fırlatma rampasının zarar görmesi olduğunu ifade eden Musk, yeni bir fırlatma rampası inşa etmenin muhtemelen birkaç ay alacağını aktarmıştı.
Bir adım geriden: Starship'in ilk yörünge uçuşunu 18 Nisan'da gerçekleştirmesi hedefleniyordu; ancak görev, roketin fırlatılmasına 40 saniye kala teknik bir sorunun meydana gelmesi nedeniyle iptal edilerek 20 Nisan'a ertelenmişti. Musk, görevin ertelenmesinin nedeninin Starship'in bir basınç valfinin donması olduğunu bildirmişti.
Neden önemli: Hem kargo hem de insan taşıyacak şekilde tasarlanan 120 metrelik Starship, gelecekte gerçekleşen uzay misyonları için büyük önem arz ediyor. İki katmandan oluşan Starship'in ilk kısmını Super Heavy roketi; ikinci kısmını ise Starship uzay aracı oluşturuyor.
- Tamamen yeniden kullanılabilir olması özelliği ve daha büyük bir mürettebat ile kargo taşıma kapasitesiyle, yine SpaceX tarafından geliştirilen ve şu an dünyanın en sık fırlatılan roketi olma unvanını elinde bulunduran Falcon 9 roketinin yerini alması planlanan Starship'in, fırlatma maliyetlerini potansiyel olarak 10 kattan daha fazla düşüreceği değerlendiriliyor.
Dahası: Musk'ın geleceğe yönelik planlarına göre insanlığı Mars ve ötesine taşıyacak olan Starship, aynı zamanda NASA tarafından 2025'te düzenlenecek olan Artemis III görevinde astronotların Ay'a taşınması için seçilmişti. Öte yandan, NASA, Kasım 2024'te gerçekleşecek olan mürettebatlı Ay görevi Artemis II içinse kendi uzay aracı Orion ve Uzay Fırlatma Sistemi'ni (SLS) kullanacak.
- NASA'nın Artemis programının ikinci ayağı olan Artemis II kapsamında Orion, mürettebatla birlikte bir ay uçuşu gerçekleştirdikten sonra Dünya'ya dönüş yapacak. Bu görev ile Orion, 1972'de gerçekleşen Apollo 17'den sonra alçak Dünya yörüngesinin ötesine yolculuk yapan ilk mürettebatlı uzay aracı olacak.
- Öte yandan, Aralık 2025'te gerçekleşmesi planlanan Artemis III misyonu ile insanlığın, 50 yılın ardından tekrar Ay yüzeyine iniş yapması hedefleniyor. Görev boyunca astronotlar çeşitli bilimsel gözlemlerde bulunacak olan astronotlar Ay'dan su buzu örnekleri de toplayacak.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
QuandoHer salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
NEREDE YAYIMLANDI?
Twitter-Microsoft savaşı. Starship'in patlamayla sonuçlanan test uçuşu. Stable AI'ın ChatGPt rakibi büyük dil modelleri. Jack Dorsey'in Twitter rakibi sosyal medya platformu.
21 Nis 2023
YAZARLAR
Quando
Her salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
İLGİLİ OKUMALAR
Bugüne dek bir yazılım ürününe “başarılı” denebilmesi için ürünün mümkün olduğunca çok sayıda insana ulaşması gerekiyordu. Fakat yapay zeka, yalnızca bir kişinin, bir ailenin ya da bir arkadaş grubunun kullanacağı uygulamalar geliştirmeyi de artık anlamlı hâle getirdi. Bu sayede kodlama da yalnızca ticari bir süreç olmaktan çıkıp kişisel bir yaratıcılık aracına dönüşmeye başladı.
Bu yıl sonbahar sezonu, teknoloji arenasındaki dev isimleri konu alan bir dizi yapımın gösterime girişine sahne oluyor. Bir zamanlar Hollywood'un komedi unsuru olarak gördüğü bu liderler, bugün neredeyse bir korku filminin başrolüne yerleşiyor. Fakat bu kez korku, teknolojinin uzak bir gelecekte yaratabileceği sorunlara ilişkin kurgusal senaryolardan ziyade, bugün sahip olduğu güçten ve bu gücün yarattığı sonuçlardan besleniyor.
Yapay zekaya ne istediğimizi anlatmaya çalışırken kendi isteğimiz hakkında da bilgi ediniyoruz. Bazen söylemediğimiz bir ayrıntıyı, bazen ise hiç düşünmediğimiz bir soruyu fark ediyoruz. Peki karşımızdaki bizi anlamakta ustalaştıkça bizim de kendimizi daha iyi anlamamız mümkün mü?
Fransa'da bir siber saldırı yüzlerce marketin soğutma sistemlerini uzaktan ısıtarak tonlarca gıdanın çöpe gitmesine neden oldu. Akıllı buzdolaplarından otomobillere, yataklardan su arıtma tesislerine kadar gündelik hayatı internete bağlayan teknolojiler, verimlilik sağlarken yeni bağımlılıklar ve kırılganlıklar da yaratıyor. Peki hayatı kolaylaştırmak için her şeyi birbirine bağlarken neleri gözden kaçırıyor olabiliriz?
Kadın sesiyle konuşan, kullanıcılarının ihtiyaçlarına göre şekillenen ve hayatı kolaylaştırmayı vadeden yapay zeka, gerçek kadınlar söz konusu olduğunda bambaşka bir tablo ortaya koyuyor. Dijital şiddetten işe alım süreçlerine, toplumsal cinsiyet önyargılarından ekonomik eşitsizliklere kadar pek çok alanda mevcut sorunları yeniden üretme potansiyeli taşıyan bu teknoloji, kadınlar için nasıl bir gelecek tasarlıyor?
