Dünyanın en güçlü roketi Starship'in test uçuşu, fırlatmaya saniyeler kala iptal edildi
Citroën C3 ELLE Türkiye’de Yeni Citroën C3 ELLE 77 yıldır modaya ve kültüre yön veren ELLE ile iş birliğini sürdüren Citroën, sınırlı sayıda üretilen yeni Citroën C3 ELLE ile hayata modern ve konforlu bir dokunuşta bulunuyor. İkonik moda dergisi ELLE ’in 21 Kasım 1945 tarihli ilk sayısından ilhâmla yaratılan Citroën C3 ELLE , B Segmenti’nin en verimli ve konforlu seçenekleri arasında yer alıyor. Neler var? ELLE logosunun renklerine selam veren, beyaz veya siyah olmak üzere iki tavan rengi; kum, kutup beyazı, çelik gri, platin gri veya parlak siyah gövde renkleriyle kombinlenebiliyor. Airbump® ekleri, ızgaradaki far ekleri ve tavan etiketinin çevresini kaplayan renkli vurgular, Citroën C3 ELLE ’in yeni renkleriyle uyum sağlıyor. İki renkli Advanced Comfort koltuklarda ana döşeme olarak açık Prusya grisi kumaş kullanılırken sırtlıkların üst kısımlarında koyu mavi-gri tonlarında rüzgâr grisi Alcantara kullanılıyor. Marka logosu baskılı dekoratif şerit, mavimsi saten vurgularla sırtlığın üst kısmını koltuğun geri kalanından ayırıyor. Dahası: Citroën C3 ’teki benzersiz ELLE dokunuşu, aracın içinde ve dışında yer alan “1945’ten beri ve sonsuza dek” imzasıyla taçlanıyor. Yeni Citroën C3 ELLE ile tanışmak için bu bağlantıyı ziyaret edebilirsiniz.
Daha fazlasını öğren →
QuandoHer salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
Elon Musk'ın uzay taşımacılığı şirketi SpaceX tarafından tasarlanan dünyanın en güçlü roketi Starship'in bugün gerçekleşmesi planlanan test uçuşu, roketin fırlatılmasına 40 saniye kala meydana gelen teknik bir sorun nedeniyle iptal edildi. İptal kararından kısa bir süre önce SpaceX'in baş mühendisi John Insprucker, Starship'in yakıt ikmali konusunda bir sorun yaşadığını bildirmiş; Elon Musk ise Twitter'dan yaptığı paylaşımla Starship'in bir basınç valfinin donduğunu söylemişti.
Bir adın geriden: Musk, konuya ilişkin olarak önceki gün yaptığı açıklamada, bunun çok riskli bir uçuş olduğunu belirterek roketin başarısız olma ihtimalinin oldukça yüksek olduğunu; endişe verici bir şey görmeleri hâlinde fırlatmayı iptal edeceklerini söylemişti.
Bir adım ileri: Fırlatmanın iptalini takiben SpaceX, roketin yeniden fırlatılışının en az iki gün erteleneceğini duyururken Musk da şirketin "birkaç gün içinde" tekrar deneyeceğini aktardı.
Neden önemli: Hem kargo hem de insan taşıyacak şekilde tasarlanan 120 metrelik Starship, gelecekte gerçekleşen uzay misyonları için büyük önem arz ediyor. İki katmandan oluşan Starship'in ilk kısmını Super Heavy roketi; ikinci kısmını ise Starship uzay aracı oluşturuyor.
- Tamamen yeniden kullanılabilir olması özelliği ve daha büyük bir mürettebat ile kargo taşıma kapasitesiyle, yine SpaceX tarafından geliştirilen ve şu an dünyanın en sık fırlatılan roketi olma unvanını elinde bulunduran Falcon 9 roketinin yerini alması planlanan Starship'in, fırlatma maliyetlerini potansiyel olarak 10 kattan daha fazla düşüreceği değerlendiriliyor.
Geniş açı: Musk'ın geleceğe yönelik planlarına göre insanlığı Mars ve ötesine taşıyacak olan Starship, aynı zamanda NASA tarafından 2025'te düzenlenecek olan Artemis III görevinde astronotların Ay'a taşınması için seçilmişti. Öte yandan, NASA, Kasım 2024'te gerçekleşecek olan mürettebatlı Ay görevi Artemis II içinse kendi uzay aracı Orion ve Uzay Fırlatma Sistemi'ni (SLS) kullanacak.
- NASA'nın Artemis programının ikinci ayağı olan Artemis II kapsamında Orion, mürettebatla birlikte bir ay uçuşu gerçekleştirdikten sonra Dünya'ya dönüş yapacak. Bu görev ile Orion, 1972'de gerçekleşen Apollo 17'den sonra alçak Dünya yörüngesinin ötesine yolculuk yapan ilk mürettebatlı uzay aracı olacak.
- Öte yandan, Aralık 2025'te gerçekleşmesi planlanan Artemis III misyonu ile insanlığın, 50 yılın ardından tekrar Ay yüzeyine iniş yapması hedefleniyor. Görev boyunca astronotlar çeşitli bilimsel gözlemlerde bulunacak olan astronotlar Ay'dan su buzu örnekleri de toplayacak.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
QuandoHer salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
NEREDE YAYIMLANDI?
Starship'in fırlatmaya saniyeler kala iptal edilen test uçuşu. Google'ın yapay zeka destekli arama motoru planı. Elon Musk'tan 'hükümetlerin Twitter verilerine tam erişimi var' iddiası.
18 Nis 2023
YAZARLAR
Quando
Her salı ve cuma girişimcilik ve teknoloji ekosistemlerinden öne çıkan gelişmeler, paradigma değişimleri, inovasyon trendleri ve dijital dönüşüm e-posta kutunda.
İLGİLİ OKUMALAR
Sosyal medya ve akıllı telefonların olmadığı bir dünyayı hiç tanımamış olan genç nesiller, bugün kablolu kulaklıklar, retro oyun konsolları, CD’ler ve analog kameralara büyük bir rağbet gösteriyor. Dikkat süresini tekeline almayacak ürün ve hizmetler peşinde koşan bu kuşak, “yavaş teknoloji” olarak anılan bir akımı sessiz sedasız yükseltiyor.
Çin geçen hafta, medyaya “Çin’den yapay zeka aşklarına yasak” tarzı başlıklarla yansıyan bir düzenlemeyi uygulamaya koydu. Düzenlemenin hedefi gayet net: Kişinin kişilik özelliklerini, düşünce kalıplarını ve iletişim tarzını taklit ederek sürekli duygusal etkileşim sağlayan hizmetler. Peki yasanın arkasındaki gerekçe neydi, dünyanın geri kalanının bu yasağı takip etmesi olası mı ve tabii artık bir halk sağlığı sorununa dönüşen "yalnızlık salgını"nın önüne bu şekilde geçilebilir mi?
OpenAI, güvenlik testi sırasında kapalı bir test ortamından (sandbox) kendiliğinden çıkan iki yapay zeka modelinin internete erişim sağlayarak açık kaynak kodlu yapay zeka yazılımlarının açık kütüphanesi Hugging Face'in sistemlerine sızdığını açıkladı. Peki bu olay gerçekten yapay zekanın bilinç kazandığını gösteren bir dönüm noktası mı?
Yapay zekayla konuşurken onların yalnızca son cevabını görürüz. Sohbet robotlarına güç veren büyük dil modellerinin o yanıta nasıl ulaştığını, hangi ihtimalleri elediğini ya da cevabını oluştururken "zihinlerinde" nelerin canlandığını bilmeyiz. Anthropic’in yaptığı yeni bir çalışma ise ilk kez bu "kara kutunun" içinde neler yaşandığını ortaya koyuyor.
Kullanıcılar artık, günün giderek daha büyük bir bölümünü düşünmekten, alışılmışın dışına çıkmaktan ve kendi yolunu çizmekten uzaklaştıran sistemlerin içinde geçiriyor. Fakat uzmanlara göre karşımıza çıkan her engeli aşılması gereken bir sorun olarak görmemek gerekiyor. Hayatın içinde her zaman engeller, bekleme anları ve aksilikler oluyor. Fakat tam da bu sürtünmeler, insanı düşünmeye, mücadele etmeye, problem çözmeye, sabretmeye ve kendi yolunu çizmeye zorluyor.
