Yeni dönem başlıyor: International Executive MBA Programı Paris Sorbonne Üniversitesi'nin iş okulu IAE Paris Sorbonne Business School ve BMI Business School Istanbul iş birliğiyle düzenlenen International Executive MBA Programı , eki ayında başlayacak yeni dönemi için 15 Temmuz’a kadar başvuruları almaya devam ediyor. Nedir? Lider yöneticiler geliştirmek için özel olarak hazırlanan International Executive MBA Programı , uluslararası anlamda geçerliliğe ve tanınırlığa sahip resmî bir yöneticiler için işletme yüksek lisans programı. Sizi neler bekliyor? Küresel akademik standartlarda hazırlanan eğitim programı, Avrupa’dan ve Türkiye’den alanında uzman dünyaca ünlü akademisyenlerden oluşan eğitmen kadrosu ve sunduğu eşsiz networking ortamıyla dikkat çekiyor. Program , eğitim seanslarının yanı sıra lider firmaların üst düzey yöneticileriyle deneyim paylaşma seansları, eğitim modüllerine eşlik edecek yönetim simülasyonları, liderlik / kişisel gelişim koçluk seansları ve takım uygulama çalışmalarıyla katılımcılara kapsamlı ve incelikle planlanmış bir gelişim yolculuğu vadediyor. Toplam 18 ay sürecek programı başarıyla tamamlayan katılımcılar, Paris Sorbonne Üniversitesi’nin resmî Executive MBA Diplomasına / Yüksek Lisans Derecesine hak kazanacaklar. Modüllerden ikisinin Paris ’te, geriye kalanların İstanbul ’da gerçekleşeceği International Executive MBA Programı hakkında detaylı bilgi ve iletişim formuna bu bağlantı üzerinden ulaşabilirsiniz. Son başvuru tarihi: 15 Temmuz .
Daha fazlasını öğren →
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
Tesla, 2023 ikinci çeyrekte bir önceki çeyreğe göre %10, bir önceki yıla göre ise %83 artışla 466 bin 140 adetlik rekor küresel teslimat kaydetti. Tesla’nın piyasa tahminlerini de aşan büyümesinde, başta dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin’de olmak üzere uyguladığı fiyat indirim stratejisi ve ABD’de elektrikli araçlara getirilen vergi indirimleri etkili oldu.
Dahası: ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi ikinci çeyrekte teslim ettiğinden 13 bin 560 daha fazla araç üreterek 479 bin 700 adetlik rekor küresel üretime ulaştı. Teslimatlara kıyasla üretim fazlası, ilk çeyrekte kaydedilen 17 bin 933 adetlik farktan daralsa da şirket üst üste 5’inci çeyrekte teslimatların üzerinde üretim raporladı.
Öte yandan: Satışları artırmaya yardımcı olan fiyat düşüşleri şirketin karlılığını ise negatif etkiledi. Tesla, ikinci çeyrekte bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla net gelirde %24 düşüş bildirdi. Analistler ise özellikle Çin pazarında fiyat indirimi stratejisinin yerel rakip BYD karşısında pazar payını genişletmek için önemli bir hamle olduğunu vurguladı.
Hafta boyunca: Şirket, Çin'deki üst segment modellerinin fiyatlarını %4,5'ten daha fazla düşürdü. Dünyanın en büyük ve en rekabetçi elektrikli araç pazarındaki satışlarını artırmak isteyen şirket, ülkedeki yerel mağazasında Model S ve Model X otomobillerinin tüm varyantlarında 5 bin dolara yakın bir indirime gitti. Şirket geçtiğimiz ay da Çin’deki bazı Model 3 alıcılarına bin doların üstünde nakit sübvansiyonu vermişti.
Neden önemli? ABD’nin en büyük elektrikli araç üreticisi olan Tesla, ikinci en büyük pazarı olan Çin'de ise daha geniş bir ürün yelpazesine sahip yerel rakibi BYD’nin gerisinde kaldı. Ancak indirimlerin ve sübvansiyonların da etkisiyle şirketin ikinci çeyrekte önceki üç aya göre %6 artışla küresel bazda yaklaşık 448 bin satış gerçekleştirdiğini açıklaması bekleniyor.
Ek olarak: Toyota, katı hâl batarya teknolojisinde gerçekleştirdiği atılımın ardından elektrikli araçlarının bataryalarının boyut, maliyet ve ağırlığını yarıya indirmeyi hedeflediğini açıkladı. Japon otomobil üreticisi, akü malzemelerinin üretim sürecinin basitleştirilmesinin uzun zamandır beklenen yeni nesil teknolojinin maliyetini düşüreceğini söyledi.
- Rivian, ikinci çeyrekte elektrikli araç üretim ve teslimatlarını bir önceki yıla göre yaklaşık 3 katına çıkardı. ABD merkezli şirket, bu dönemde 13 bin 992 adet rekor elektrikli araç üretimi ve 12 bin 640 adet rekor araç teslimatı gerçekleştirdiğini bildirdi.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
NEREDE YAYIMLANDI?
İstanbul Havalimanı, Tesla, Fortune 500 Türkiye-2022
07 Tem 2023
YAZARLAR
Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
Polaroid, üst üste ikinci yaz kampanyasını da yapay zeka karşıtı hissiyata ayırdı. Markanın sahillerdeki billboardlara yerleştirdiği reklamları "Veri merkezleri hepsini içip bitirmeden gidip denize atla" diyor; "yapay zekanın parmaklarımızın arasındaki kumu üretip üretemeyeceğini" sorguluyordu. Peki teknoloji liderlerinin kendilerini "tastewashing" ile yeniden paketlemeye çalıştığı bir dönemde markaların yapay zekayla mesafesi nasıl inandırıcı olur?
Ticaret Bakanlığı, yerli üretimi desteklemek ve cari açığı azaltmak amacıyla pek çok ithal üründe ek gümrük vergisi oranlarını artırdı. Her ne kadar bu düzenlemeler iç pazarda Çin ürünlerinin oluşturduğu haksız rekabetten kaynaklanan dezavantajları gidermeye yönelik olsa da, tüketiciye etkisinin zam olarak yansıyacağı beklentisi hâkim. Kur baskısıyla ithalatın üretmeye göre daha avantajlı olduğu Türkiye’de alınan bu kararların enflasyonla mücadeleye, cari açığın düşürülmesine ve yerli üretime etkileri ne olacak?
Türkiye’de kurumsal dönüşüm yönetimi denince akla ilk gelen isimlerden biri olan Burhan Karaçam’ın "Değişim, İnsan, CEO" kitabı, yakın zamanda okuruyla buluştu. Yeni kitabı vesilesiyle Aposto editörleriyle biraraya gelen Karaçam, yöneticilik serüveninden çıkardığı en önemli dersleri ve geleceğin yöneticilerine tavsiyelerini paylaştı.
Yıllarca bir girişimin ciddiyetini ölçmenin en kestirme yolu ekip büyüklüğüydü. "Kaç kişisiniz?" sorusu aslında "Ne kadar gerçeksiniz?" demekti. Yapay zeka, bu denklemi sessizce bozdu. Bugün en hızlı büyüyen şirketlerin bazıları, bir toplantı odasına sığacak ekiplerle yönetiliyor. Peki küçük bir ekip nasıl büyük iş çıkarıyor ve bu modelin görünmeyen bedeli ne?
Bugüne kadar liderlikle ilgili binlerce kitap ve makale yazıldı; pek çok farklı liderlik tanımı yapıldı. Yapılan onca tanımın içinde sanırım çoğunluğun hemfikir olduğu bir açı var: Kurumsal hayatta liderlik “insanlardan en yüksek verimi alabilmekle” ilgili. Bu verimlilikte doğru sorulara odaklanmanın payı da büyük.
