Zaptedilemez yolcular, gürültülü çocuklar

Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
Federal Havacılık İdaresi (FAA) verilerine göre 2023 Ocak ayından Temmuz ayına kadar havayolları, 1.123 adet sorunlu yolcu olayı bildirdi. Bu rakam 2021'deki 5.973 rekorunun altında olsa da, hâlâ yüksek.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre ise, 2022 yılında her 568 uçuşta biri sorunlu olarak bildirildi. Bu rakam, 2021 yılında her 835 uçuşta bir olay seviyesindeydi.
Detaylar: Maske zorunluluğu çoğu uçuşta kaldırıldıktan sonra kurallara uymama olayları azalsa da, 2022 boyunca tekrar yükselerek yıllık bazda %37 arttı.
- En yaygın örnekler: Kabin veya tuvaletlerde sigara veya e-sigara kullanmak, talimat verildiğinde emniyet kemerini bağlamamak, taşıma hakkı aşımı, uçakta kendi alkollerini tüketmek.
Neler yapıldı? FAA, 2021 yılında sorunlu davranışlar konusunda sıfır tolerans politikası yayınlamıştı. İhlaller artık uyarı verme veya zorunlu danışmanlık yerine suç kovuşturması veya 35 bin dolara kadar para cezalarına yol açabilir. Ayrıca havayolları, gelecekte düzensiz davranan bir yolcunun kendi uçaklarında seyahat etmesini yasaklayabilirler.
Bir diğer gelişme: Türk-Hollandalı havayolu şirketi Corendon Havayolları, Amsterdam ile Curaçao arasındaki uçuşlarda çocuk seslerinin neden olduğu rahatsızlığı ortadan kaldırmayı hedefleyerek "yalnızca yetişkinlere özel" bir bölge sunmayı planlıyor. Söz konusu uygulamanın 3 Kasım'da başlayacağı bildirildi.
- Açıklamalar: Havayolu şirketinin basın açıklamasının tercüme edilmiş bir versiyonuna göre, "Uçaktaki bu alan çocuksuz seyahat eden yolcular ve sessiz bir ortamda çalışmak isteyen iş amaçlı seyahat eden yolcular için tasarlandı" açıklamasında bulunuldu.
- Ayrıca: Havayolu şirketi, ağlayan ya da oynayan çocuklarıyla ilgili diğer yolculardan gelebilecek tepkiler karşısında ebeveynlerin endişelerinin azalmasına yardımcı olacak uygulamanın, çocuklu yolcuların da yararına olacağının altını çizdi.
- Detaylar: Yalnızca yetişkinler bölgesi, uçağın ön bölümünde yer alacak ve dokuz ekstra geniş koltuk ile 93 standart koltuktan oluşacak. Havayolu şirketi, bölgenin geri kalan kısmından "fiziksel olarak ayrılacağını" ve duvarlar/ perdeler kullanarak "sessiz ve rahat bir uçuş sağlayan korunaklı bir ortam" oluşturacağını söyledi.
- Fiyatlandırma: Yalnızca yetişkinlere ayrılan alan için tek yönlü seyahat ücreti ek 45 avro –yaklaşık 49 dolar veya 1,300 TL– olarak açıklandı. Ekstra geniş koltuklar içinse ek fiyat 100 avro olarak belirlendi. Yetişkinlere özel alandan bilet satın alabilmek için yolcunun 16 yaş ve üzeri olması şartı bulunuyor.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
NEREDE YAYIMLANDI?
İşine en az bağlı olan, tükenmişliği en fazla hisseden saha çalışanları küresel işgücünün %80'ini oluşturuyor. Uçuşlarda problem çıkaran yolcular ve çocuk gürültüsünden uzak kalmak isteyen tüketicilerin sayısı artıyor.
04 Eyl 2023

YAZARLAR

Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
"Ödünç dikkat çağı" bugünlerde yeni bir şey gibi paketleniyor ama neredeyse reklamcılık kadar eski bir tartışma bu. Öte yandan viral akımlar, memler, trend sesler, influencerlar çağında araştırmalar, ödünç dikkatin kapıyı açsa da alışkanlık yaratmadığını da gösteriyor. Peki bu tartışmaların ortasında reklamcılıktan elde kalan ne? Bunun cevabı şeffaf süreçler, doğrulanabilir sonuçlar, kanıtlar ve gerçek insan emeğinde yatıyor.

Eskiden yalnızca satın alınan ürünleri taşımak için kullanılan bez çantalar, bugün tüketiciler için bir statü sembolüne, markalar için ise maliyetsiz bir reklam aracına dönüşüyor. Giderek daha fazla işletme, esas faaliyet alanının dışına çıkarak bez çantalardan tişörtlere, şapkalardan kupalara kadar uzanan “merch” koleksiyonları oluştururken bir dönemler ücretsiz dağıtılan bu promosyon ürünleri, tüketicilerin para ödemeye gönüllü olduğu yeni bir pazar yaratıyor.

Ortadoğu'daki savaşın tetiklediği akaryakıt krizi, elektrikli otomobillere yönelik talebi yeniden artırırken sektördeki dengeleri de değiştiriyor. Son bir yılda elektrifikasyon yatırımlarını küçülten otomobil devleri, yükselen talep ve Çin’deki üreticilerin güçlenen rekabeti karşısında gelecek stratejilerini yeniden değerlendirmek zorunda kalıyor.

Dijital ödeme çözümleri, her geçen gün daha da yaygınlaşırken işletmelerin bu çözümlere yaklaşımında güven, kullanım kolaylığı ve sağlanan somut fayda belirleyici hâle geliyor. Yakın tarihte Garanti BBVA’nın kuruluşu Tami’nin ve Ipsos Türkiye’nin işbirliğinde gerçekleşen çalışma da işletmelerin dijital ödeme çözümlerine açık olduğunu, fakat dönüşümün esas anahtarının güven olduğunu ortaya koyuyor.
12 Eki 2026

Tüketicilerin kredi kullanım tercihleri son yıllarda nasıl değişti, Türk bankacılık sektörü para politikası kararlarına nasıl uyum sağlıyor ve finansal teknolojiler alanında faaliyet gösteren girişimlerin büyümesinin önündeki başlıca sorunlar neler? TeklifimGelsin Kurucu Ortağı ve CEO’su İhsan Cem Zararsız, kredi piyasasındaki gelişmeleri, bankaların dijitalleşme sürecini ve Türkiye’de girişimlerin finansmana erişimde yaşadığı sorunları Aposto okurları için anlattı.



