BMW’de Geleceğe Dair Temel İlke: Sürdürülebilirlik


Dünyahali, Yuvam Dünya ve Boğaziçi Üniversitesi İklim Değişikliği ve Politikaları Araştırma Merkezi iş birliğinde, BMWi’nin desteğiyle yayınlanmaktadır. BMWi sürdürülebilir mobilite için kapsamlı çözümler sunar .
Daha fazlasını öğren →
DünyahaliDünyahali bültenine hoşgeldiniz! Burada sadece iklim krizinden değil; havadan sudan da konuşuyoruz. Yuvamız dünyamızdan bahsediyoruz. O zaman, haydi başlıyoruz!
BMW Group, en geç 2050 yılında enerji gereksinimlerinden tedarik zincirine, üretim süreçlerinden elden çıkarma döngülerine kadar karbon nötr bir şirket kimliğine kavuşmayı hedefliyor. Bu hedefe ulaşabilmesi için ise otomobillerin üretim süreci gibi erken aşamalardan itibaren kaynak bakımından verimli şekilde tasarlanması gerekiyor. Bu anlayış, üretim sürecinde faydalanılan enerjiden geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımına kadar yayılıyor. Örneğin, dünya genelindeki BMW Group fabrikaları şimdiden yüzde 100 temiz elektrik kullanıyor. Tedarik zincirlerinin döngüselliği de sürekli gözden geçiriliyor. Batarya üretimi için kobalt veya lityum gibi önemli ham maddelerin kullanılması gerektiğinde, bu ham maddeler asla ihtilaflı bölgelerden tedarik edilmiyor ve kullanılan malzeme miktarı mutlak gereklilikle sınırlı tutuluyor.
Ayrıca, üretilen otomobil başına kullanılan enerji, 2006 yılından bu yana yüzde 55 oranında azalmış durumda. Ancak bunlar yeterli değil. 2030 yılına kadar karbon emisyonlarında yüzde 40 oranında azalma kaydedilmesi gerekiyor. Bu değer,tüm süreçlerde kaydedilecek yaklaşık 200 milyon ton karbondioksite karşılık geliyor. BMW Group’un tüm faaliyetlerinde odak noktası olarak sürdürülebilirlik öne çıkıyor.
Bu stratejinin önemli öğelerinden biri de çeşitli sınıflarda yenilikçi elektrikli otomobillerden oluşan bir filo sunmak. Bu kapsamda, 2025 yılına kadar tüm BMW otomobillerinin yüzde 25’lik bölümünün elektrikli modellerden oluşacağı ve bu oranın 2030 yılına kadar yüzde 50’ye çıkacağı öngörülüyor. Elektrikli otomobiller konusuna değinmişken, günümüzde yüzde 90 geri dönüştürülebilir şekilde tasarlanan yüksek gerilimli bataryalar için bu oran, BMW Group otomobillerinde yüzde 95’e çıkıyor.
Bu, birincil malzemeler üretmeye kıyasla çok daha iklim dostu ve emisyonlar bakımından daha avantajlı bir uygulama olarak öne çıkıyor. Günümüzde, BMW Group otomobillerinin ortalama olarak yüzde 30’un hemen altındaki bir bölümü geri dönüştürülmüş ve tekrar kullanılan malzemeler ile üretiliyor. Bununla birlikte, BMW kendine daha yüksek hedefler belirliyor. “İkincil Malzeme Önceliği” yaklaşımı ile hedeflerin kademeli olarak yüzde 50’ye çıkarılması hedefleniyor. Yeni çıkarılan maden ham maddelerini yalnızca başka bir alternatif yoksa kullanan BMW, dünya tarihinin en sürdürülebilir otomobil üreticisi olmayı hedefliyor.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
DünyahaliDünyahali bültenine hoşgeldiniz! Burada sadece iklim krizinden değil; havadan sudan da konuşuyoruz. Yuvamız dünyamızdan bahsediyoruz. O zaman, haydi başlıyoruz!
İLGİLİ BAŞLIKLAR
YAZARLAR

Dünyahali
Dünyahali bültenine hoşgeldiniz! Burada sadece iklim krizinden değil; havadan sudan da konuşuyoruz. Yuvamız dünyamızdan bahsediyoruz. O zaman, haydi başlıyoruz!
İLGİLİ OKUMALAR
Warner Bros. Discovery Pazarlama Direktörü Beste Toksoy Balcı ile Röportaj
01 Tem 2026








