Formula 1 Türkiye'nin kısa tarihi

Türkiye macerası 15 yıl önce başlayan Formula 1, dokuz yıllık aranın ardından 13-14-15 Kasım tarihlerinde yeniden İstanbul Park’ta olacak. Peki, saatin tersi yönüyle özel olan İstanbul Park pistinde bundan önceki yarışlarda kimler podyum kazandı, aklımızda neler kaldı gelin birlikte bakalım.

• 2005: Türkiye’nin kapılarını ilk kez açtığı Formula 1 yarışında, hâlen aktif pilot olan Kimi Räikkönen pole pozisyonundan başladığı yarışı kazanmış ve İstanbul pistini sevdiğini dile getirmişti. Yarışın podyum gören diğer isimleri ise Fernando Alonso ve Juan Pablo Montoya olmuştu.
   
• 2006: Bir sonraki yıl ise İstanbul Park’a gelen seyirciler çok daha eğlenceli bir yarış izledi. Startın ardından ilk virajda 4 aracın kazaya karıştığı yarışı, yarışa pole pozisyonunda başlayan Felipe Massa kazandı. Bu zafer, Massa'nın kariyerinde bir ilkti. 2006 yılının en heyecanlı kısmı ise yarışın son turlarından Alonso ile Michael Schumacher’in ikincilik için kıyasıya kapışması oldu. Sebastian Vettel ise 19 yaşında iken üçüncü antrenman seansında piste çıkarak hem Formula 1 tarihinin yarışan en genç pilotu olmuştu hem de seansın en hızlı turunu atmıştı.

• 2010: Bu yıl belki de Türkiye GP’sinin en olaylı yarışlarından biri oldu. Red Bull pilotları Webber ve Vettel yarışı ilk iki sırada götürürken Vettel’in Webber’e yaptığı atak sonrası her iki araç da temas etti. Vettel 360 derece spin atarak kaçış alanına taşarken Webber de kendini orada buldu. Ön kanadı hasar alan Webber yarışa devam ederken Vettel ise yarıştan çekildi. 2010 GP’sini Hamilton kazandı ve Button ikinci, Webber ise üçüncü oldu.
   
• 2011: Bir önceki yıl takım arkadaşıyla temas yaşayarak yarışı tamamlayamayan Vettel son Türkiye GP’sinin kazananı oldu. Webber yarışı ikinci tamamlarken Alonso da üçüncü oldu. 2011 GP’si ise istatistikleriyle sezona damga vurdu. Toplam 82 pit stopun yapıldığı yarışta, pilotlar 79 kez geçiş hamlesi yaptı. Bunun haricinde birçok pilot kendi kariyerlerinde ilklere imza attı.
   
• Dönüş: Formula 1 yönetimi İstanbul’a dönüş konusunda neden bu kadar heyecanlı olduğunu resmî siteden “F1’in İstanbul’a dönüşündeki 5 heyecanlandırıcı neden?” başlıklı yazıyla paylaştı. Bizler de 15 Kasım’ı iple çekiyor, tarihin en hızlı araçlarıyla 8. virajda neler yaşanacağını merakla bekliyoruz.