Red Bull Racing eski günlerine dönecek mi?

Red Bull Racing takımından partnerleri Aston Martin ve Honda’nın ayrılması sonrası ekip için gelecek belirsiz.
Red Bull Racing eski günlerine dönecek mi?

Punto

Punto

Punto, gazetecilikten beslenirken, spor kültürünü şekillendiren olayları neden ve sonuçlarıyla geniş perspektiften ele alır. Futbol, tenis, atletizm, voleybol ve basketbol başta olmak üzere tüm atletik branşların etrafında gelişen hikayeler, gelen kutunda.

2004 yılında kurulan Birleşik Krallık merkezli Red Bull Racing şu an Formula 1’de on beşinci yılını kutluyor. 2010-2013 yılları arasına ambargo koyan Red Bull takımı hâlen F1’in üst klasman takımlarından biri konumunda. Son yıllarda şampiyonluk için gerekli performansı gösteremeyen Red Bull hâlihazırda Formula 1 organizasyonunun en başarılı pilotlarından birine sahip: Max Verstappen. 2020 sezonunda Aston Martin Red Bull Racing adıyla yarışan takımı gelecek sezon büyük değişiklikler bekliyor. 2021 sezonuyla Aston Martin sponsorluğu bitecek olan takımda, Max Verstappen’in yanında yarışan Alexander Albon’un da devam edip etmeyeceği belli değil. Öte yandan geçtiğimiz haftalarda Honda’nın 2021 yılından itibaren F1 için motor üretmeyeceğini açıklamasıyla Red Bull tarafında işler biraz karışmış durumda.

  • İlk yıllar: Kuruluşunun ardından, 2005 yılında Avustralya Melbourne yarışıyla Red Bull, Formula 1 organizasyonuna katılmış oldu. Takvimlerde 2006 Monaco yarışına gelindiğinde ise takım David Coulthard ile ilk podyumuna ulaştı. Sezon sonunda aynı geçen sezonki gibi şampiyonayı takımlar sıralamasında yedinci olarak tamamladı. 2007 yılı Red Bull için bir nebze daha iyi geçti ve bu sefer sezonu takımlar sıralamasında beşinci olarak bitirdiler. Bir sonraki sezonda yine tek podyum gören takım bu kez tekrar yedinci oldu. 2009 Formula 1 şampiyonası ise Red Bull için adeta 2010 yılının habercisi oldu. Takım, Çin GP’siyle hem ilk pole pozisyonunu hem de ilk yarışını kazandı. Toplamda iki pilotuyla 16 podyum gören Red Bull’da Sebastian Vettel sezonu ikinci tamamlarken Mark Webber ise dördüncü oldu. Red Bull ise takımlar sıralamasını ikinci bitirdi.
Red Bull
Kaynak: Red Bull Content Pool
  • Altın yıllar: 2010 sezonunun başlamasıyla ilk iki yarış sonrası şampiyonada dizginleri eline alan Red Bull takımında Sebastian Vettel, daha 23 yaşında iken şampiyonluğa ulaşan isim oldu. 19 yarışlık sezonda 5 yarış galibiyeti ve toplamda 10 podyum elde eden Vettel, sezonu Alonso’nun 4 puan önünde 256 puanla bitirdi. Red Bull takımı ise Mark Webber’in de üst düzey katkısıyla 498 puan toplayarak takımlar şampiyonluğunu elde etti. 2011 yılı ise adeta dönemin genç pilotu Vettel’in yılı oluyordu. Sebastian, 19 yarışlık sezonda sadece iki kez podyum göremezken 11 yarışta damalı bayrağı gören ilk pilot olarak sezonu şampiyon tamamladı. Mark Webber üçüncü olurken takım ise yine şampiyonluğa ulaşmış oldu. Bir sonraki sezon ise ne Red Bull ne de Vettel için o kadar kolay olmasa da Vettel, Alonso’nun üç puan önünde 281 puanla şampiyon olurken Webber sezonu altıncı tamamlıyordu. Red Bull ise önceki yıllardaki gibi yine takımlarda birinciliği kimseye bırakmadı. Red Bull’un son takım şampiyonluğu ve son pilot şampiyonluğunun geldiği 2013 yılında Vettel yine büyük bir farkla şampiyon olurken Red Bull da takımlar şampiyonluğunu elde ediyordu.
Vettel
Kaynak: Red Bull Content Pool
  • Bugün: Red Bull takımında 2015 yılında Formula 1’e kazandırdığı Max Verstappen ile yine eski günlerine dönmeye çalışıyor. Takım, altın yıllarındaki gibi olmasa da 2013 sonrası F1’de daha iyi bir konuma sahip olabildi. Geçen sezonu Ferrari’nin arkasında üçüncü tamamlayan takımda Max Verstappen de pilot sıralamasında üçüncü oldu. 2020 sezonunda ise şu an ikinci sırada bulunan takımın sezonu böyle bitirmesine kesin gözüyle bakılıyor.
     
Max Verstappen
Kaynak: Red Bull Content Pool
  • Gelecek: Hâlihazırda Honda motoru kullanan Red Bull takımının ana sponsoru ise Aston Martin. Gelecek sezonda da Honda'yla yola devam edecek olmalarına rağmen sonrasında Honda, F1’den çekileceğini açıkladı. Formula 1’e harcanan bütçeyi alternatif enerji kaynakları için kullanmayı planlayan Honda F1’den çekilme sebebini buna bağladı. Öte yandan takım danışmanı Helmut Marko ise Red Bull’un gelecek yıllarda F1’den ayrılma ihtimalinin de olduğunu dile getirdi. Red Bull, motor üreticisi bulamadığı takdirde yeni kurallar gereği tekrar Renault ile çalışmak zorunda kalabilir. Bu durumun gerçekleşmesi hâlinde gelecek sezon Alpine ismiyle yarışacak olan Renault takımının bundan etkilenmesi beklenmiyor.
Marko ve Honda
Kaynak: F1 Insider
  • Belirsizlikler: Öte yandan Aston Martin gelecek sezon Racing Point ile Aston Martin Racing olarak F1’de yer alacağını açıklarken Red Bull’un sponsorluk konusunda ne yapacağı merak konusu. Red Bull için bir diğer konu ise Verstappen’in gelecek yılki takım arkadaşı. Geçen sezonun ortasında takıma katılan Alex Albon bu sezona kötü başlarken son yarışlardaki performansıyla yerini korumaya çalışıyor. Red Bull’un kardeş takım olarak adlandırdığı Alpha Tauri’de yarışan Pierre Gasly’nin de tekrar takıma dönmesi söz konusu olabilir.
Hikâyeyi paylaşmak için:

Kaydet

Okuma listesine ekle

Paylaş

Punto

Punto

Punto, gazetecilikten beslenirken, spor kültürünü şekillendiren olayları neden ve sonuçlarıyla geniş perspektiften ele alır. Futbol, tenis, atletizm, voleybol ve basketbol başta olmak üzere tüm atletik branşların etrafında gelişen hikayeler, gelen kutunda.

NEREDE YAYIMLANDI?

Punto Punto

BÜLTEN SAYISI

😕 Yalnız kalan Red Bull Racing

Gheorghe Hagi, Breanna Stewart, Sebastian Vettel, Julian Alaphilippe. Cuma spor gündeminiz hazır.

09 Eki 2020

😕 Yalnız kalan Red Bull Racing

YAZARLAR

Cengizhan Yıldız

Koç Üniversitesi Medya ve Görsel Sanatlar bölümünde öğrenci olan Cengizhan Yıldız aynı üniversitede Pazarlama Kulübü'nün başkan yardımcılığını yapıyor. Cengizhan SenfoniCo şirketinde Pazarlama stajyeri, Punto'da motor sporları yazarı.

Punto

Punto, gazetecilikten beslenirken, spor kültürünü şekillendiren olayları neden ve sonuçlarıyla geniş perspektiften ele alır. Futbol, tenis, atletizm, voleybol ve basketbol başta olmak üzere tüm atletik branşların etrafında gelişen hikayeler, gelen kutunda.

İLGİLİ OKUMALAR

Punto Punto

HİKAYE

Aslı Pelit ile bir spor yazarının anne olduktan sonraki Dünya Kupası macerası

Dünya Kupası futbolcular kadar spor yazarları için de önemli bir kariyer noktasıdır. Futbolcuları takip etmek, maçları stadyumda izleyip yazmak veya anlatmak büyük anlam taşır. The Athletic yazarı Aslı Pelit için mesleki deneyim ve tatminin yanında bir önemi daha vardı 2026 Dünya Kupası’nın. Turnuvayı yeni anne olmuş bir muhabir olarak takip etti. Bir yandan maçlar hakkında yazarken ve basın toplantılarında soru sorarken diğer yandan da altı buçuk aylık kızı Milo’nun bakımını planlamakla meşguldü. Aslı’dan son bir ayın öyküsünü dinledik…

Alp Ulagay

·

15 Tem 2026

Aslı Pelit ile bir spor yazarının anne olduktan sonraki Dünya Kupası macerası
Punto Punto

HİKAYE

Yarı final heyecanı: Dünya Kupası'nda dört şampiyon sahnede

Dünya Kupası'nda Fransa-İspanya, Arjantin-İngiltere maçlarıyla finalistler belirleniyor. Fransa-İspanya eşleşmesi futbolun gördüğü en üst düzey takımlardan ikisini karşı karşıya getirirken Arjantin-İngiltere köklü bir rekabete yeni bir sayfa ekleyecek.

Yarı final heyecanı: Dünya Kupası'nda dört şampiyon sahnede
Punto Punto

HİKAYE

Arjantin'de tribün engeli: Futbol yasağı, nafaka krizini çözmeye yeter mi?

Arjantin'de Javier Milei hükümeti, nafaka borcu olan ebeveynleri tribünlerden uzaklaştırarak ilk bakışta alkışlanabilecek bir uygulamaya imza attı. Öte yandan aynı hükümet, kadınlara ve çocuklara yönelik sosyal destek mekanizmalarını da tasfiye etmeye devam ediyor. Arjantin'deki yeni uygulama, kadın ve çocuk haklarını gerçekten güçlendiren bir politika olabilir mi, yoksa sağ popülizmin yeni gösterilerinden biri mi?

Kavel Alpaslan

·

11 Tem 2026

Arjantin'de tribün engeli: Futbol yasağı, nafaka krizini çözmeye yeter mi?
Punto Punto

HİKAYE

Trump, kartallar ve akbabalar: Dünya Kupası’nın siyasi yolsuzluklar tarihi

Trump’ın FIFA Başkanı Infantino’yu arayarak Balogun’un kırmızı kart cezasını askıya aldırması futbol dünyasının tepkisini çekti. Ama aynı zamanda FIFA’nın bu tip liderler karşısında ne kadar zayıf bir karnesi olduğunu da yeniden hatırlattı.

07 Tem 2026

Trump, kartallar ve akbabalar: Dünya Kupası’nın siyasi yolsuzluklar tarihi
Punto Punto

HİKAYE

Padel efsanesi Fernando Belasteguín: Zirvede 16 yıl insana ne öğretir?

Dünyanın en hızlı büyüyen sporlarından biri olan padel, artık bir sporun ötesinde bir yaşam biçimi. Kariyeri boyunca 230 şampiyonluk kazanan, tam 16 yıl boyunca dünya sıralamasının zirvesini kimseye bırakmayan Fernando Belasteguín de bu dönüşümün en yakın tanıklarından biri. Nano Padel'in davetiyle 3 Temmuz'da Lucca Beach Bodrum'da sporseverlerle buluşacak Arjantinli efsane; padelin hızlı yükselişinin arkasında yatan nedenler, iş dünyasının bu spora ilgisi, zirvede kalmanın psikolojisi ve Türkiye'nin potansiyeline dair sorularımızı yanıtladı.

Deniz Kaynak

·

02 Tem 2026

Padel efsanesi Fernando Belasteguín: Zirvede 16 yıl insana ne öğretir?