<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Ege Bölgesi’nin en büyük gölü olan ve 261 kuş, 22 sürüngen,19 memeli türüne ev sahipliği yapan Bafa Gölü’nün suları kuraklık nedeniyle 30 metre çekildi. Uzmanlar, bununla birlikte göldeki lokal kirleticilerin bulunduğu küçük ırmakların ağzında da yoğun kirlenme görüldüğüne dikkat çekiyor.

Angst

<h2 dir="ltr" fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;"><img src="https://images.aposto.com/2024/8/2/1727203467190.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.34" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"></h2>Renault<h2 dir="ltr" fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Sıfır otomobil pazarında Rafale rüzgarı esecek</h2>Renault, D-SUV segmentindeki yeni otomobili Rafale’yi&nbsp;24 Eylül’de düzenlediği bir basın lansmanında tanıttı. İzmir Selçuk Efes’teki özel bir pistte yapılan lansmanda Rafale’ye ilham olan uçaklar da kullanıldı. Adını “rüzgar” kelimesinden alan Rafale, bu nedenle “Rüzgarına kapıl” sloganıyla satışa sunuldu.&nbsp;2 milyon 650 bin liralık lansmana özel başlangıç fiyatıyla piyasaya sürülen Rafale’nin, 200 beygir gücündeki hibrit güç aktarma sistemi sayesinde D-SUV segmentine iddialı bir giriş yapacağı ifade edildi. Basın lansmanında konuşma yapan MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:&nbsp;<blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">"Yeni Renault Rafale, bizim için SUV ailemizin eksik parçasını tamamlayan oldukça önemli bir model. D-SUV segmenti, Türkiye gibi SUV’yi giderek daha çok seven ve daha çok sahiplenen bir ülke için ilgi çekici bir segment. Renault Rafale ise gerek üst düzey dizaynı, gerek son teknoloji donanımlarıyla kullanıcılarına benzersiz bir sürüş deneyimi yaşatmak üzere üretilen ve D-SUV segmentinin bir numaralı oyuncusu olmak için pazara giriş yapan benzersiz bir model…&nbsp;Renault’nun ürün gamının en üstünde bulunan, bizim için aynı zamanda bir prestij modeli olan ve OYAK vizyonunun bir sonucu olarak Türkiye’ye etkileyici şekilde giriş yapan yeni Renault Rafale’nin çok sevileceğinden ve en çok tercih edilen SUV modelleri arasına gireceğinden hiç şüphem yok."</blockquote>Selçuk Efes Havaalanı’nda yapılan ürün lansmanının ardından Caudron-Renault Rafale uçağının havacılık endüstrisindeki geçmişine atıfta bulunan, orijinal renklerde tasarlanmış ve lansmana özel olarak “Smoke Oil” isimli bir mavi duman çıkaran yarış uçağı da yeni Renault Rafale’ler ile pist üzerinde etkileyici bir gösteri yaptı.<img src="https://images.aposto.com/2024/8/2/1727192591773.png" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.52" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Rafale’lerin anahtarları ise gökyüzünden mavi bayraklarla dalışa geçen profesyonel bir paraşüt ekibi tarafından davetlilere teslim edildi. Selçuk Havaalanı’ndan başlayan test sürüşü, Bafa Gölü etrafında devam etti ve Rafale teması ile baştan sona tekrar dekore edilmiş Bodrum Xuma Village’da sona erdi.

Pareto Mobilite

Soli

Köprüden önce son çıkış. 

Bodrumluların bahar rotası

Türk filmlerinden mi öğrendik yoksa milyonlarca yıldır aktarılan genlerimize mi sıkıştı tam karar veremiyorum ama sevdiğimizi üzmenin sevgimizi daha çok gösterdiğine inanıyoruz. Tam tersi de mevcut. Ne kadar acı çekersem o kadar severim diye. Sevmeyi acı üzerinden değerlendirmek bana hiç de mantıklı gelmiyor. Tentürdiyot ne kadar yakarsa o kadar iyileştirir gibi bir mantıkla yapılıyorsa yanılıyorlar, onun yakmayanı da var çünkü.&nbsp;2017 senesinin yazında, 4 arkadaş “Roket Atar” ismini verdiğimiz port bagajı olan bir araba ile güneye, Muğla’ya inmeye karar verdik. Maviye ve yeşile doymak ve yeni tutkumuz kampçılığı doyasıya yaşamak istiyorduk. Çadırlarımızı, yiyeceklerimizi, giyeceklerimizi ve “Ortak Defter”imizi hazırladık. Ortak Defter şöyle çalışıyor, kim neyi ortak alırsa kendi defterine yazılıyor dönüş zamanı hesapları denkleştiriyoruz. Ahmet ve Sefa İstanbul’dan yola çıktılar birkaç gün Çanakkale’de geçirdiler. Assos’ta anlattıklarına göre doğanın içinde bir felsefe etkinliğine katılmışlar. Şaraplı maraplı. &nbsp;Onlar ve Barkınla Akhisar’da buluşup Roket Atar’a yüklendik. O zamanlar Yüzyüzeyken Konuşuruz ve Adamlar grupları &nbsp;popülerdi. Roket Atar’ın çakmaklığına takılan Bluetoothlu müzik çalarımızdan müziğimizi dinlerken, yolu alıyorduk.&nbsp;İlk konaklama noktamız Bafa Gölü etrafında uygun gördüğümüz bir yerdi. Kısa bir arayıştan sonra bir restoranın yanında ücretsiz kamp yapabileceğimiz bir yer bulup kurulduk. İlk yemeklerimizi özenle yaptık. Yemeğimiz makarna olsa da gerçekten özendik. Etrafını taşla çevrelediğimiz ateş üstünde pişirdik. Bafa Gölü’nden yansıyan ay ışığı eşliğinde romantik olmamasına da özen gösterdiğimiz akşam yemeğimizi yedik. Havanın serinlemesiyle doymamızı yaklaşık aynı zamana denk getirdik. İyi de oldu mayıştık. Bu sırada Barkın bana bakıp eliyle başımın üstünü gösterip “O giden bizim çadır mıydı?” dedi. Sonrası hızlı bir depar.&nbsp;Gün içinde Akyaka’nın Kadın Azmağı’nda donmaya ramak kalan suyunda zaman geçirince baya bi yorulduk. Suyun dibini net görüp sazlıkların arasında yüzmek on numara hareket, fakat 6 derece civarı suda uzun süre durulmuyor. Çıktığımız yerde balık ekmeğimizi gömüp çadırları kurmaya yeltenince Ahmet ve Barkın havanın soğuk olduğunu ve sinekleri bahane ederek bu gece arabada uyumak istediler. Paşa gönülleri bilir.&nbsp;Sefa ile kurduk çadırlarımızı Kadın Azmağı’na 1 metre mesafeye. Kaldığımız bu nokta bir otelin önü olduğundan, ben biliyordum sabah güvenlik görevlisi 7’de bizi uyandıracak, biz de çadırı kapatıp üstüne yatacağız. O zaman bir şey demiyorlar. Denedim, sıkıntı yok. Sabah tam da dediğim saatte görevli geldi. Sefa ile çadırımızı kapattık üstüne yattık. Güneş doğmasına rağmen Kadın Azmağı’ndan gelen serinlik ve gökyüzüne uzanan ağaçlar güneşin sıcaklığını dengeliyordu. 2 saat kadar uyuduk. Sefa’nın uyanması, benim “Sünger Bob olduk!” dememle oldu. O iki saat boyunca sinekler bizimle açık büfe ziyafeti yapmışlar.&nbsp;Yıllar geçti hala Roket Atar’ı anarız, Ortak’a yazarız, o giden bizim çadır mıydı diye sessizliği bozarız, bir sinek görünce aklımıza Sünger Bob'a dönüşümüz gelir. Bu yaşadıklarımız arkadaşlığımızın yanında doğa sevgimizden geliyor.&nbsp;Doğayı, onu acıtmadan sevdiğimizden. Bizim olmasa bile sabah uyandığımızda etrafımızı temizlememiz, en güzel nefes alabileceğimiz yerlerde uyumamız, dünyanın insan eli değmemiş manzaralarına çadırımızın perdesini açmamız... Doğa ile birlikte yaşama hissi bu anıları bu kadar unutulmaz kıldı.&nbsp;Kimsenin acı çekmediği bir sevgi mümkündü, severek yaşadık. &nbsp;20li Yaşlar Podcast'in Portatif Tatilcilik bölümünü <a fr-original-style="" href="https://open.spotify.com/episode/0wumU9v63D8Xyjyc9yhKK4?si=c1a3dd2ee822411c" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">buradan</a> dinleyebilirsiniz.

20'lik

Sevgiyi göstermek üzerine

O giden bizim çadır mıydı?

Arada bir zortlayan, ama sonra sesi kesilen konular var. Bunları gündemde tutmaya çalışmak bizim görevlerimizden biri. İlk olarak bu bölümde ‘müsilaj’ ile başlıyoruz.&nbsp;Google Trends, internette ne hakkında muhabbet dönüyor, bunun analizinin yapıldığı temel kriter gibi düşünüyoruz (aksini düşünürseniz, bize yazın!). 5 yıllık trend yapmayı düşündük, ancak zaten Nisan 2021 öncesi müsilaj kelimesinin Google’da esamesi okunmamış. Bu yüzden son 12 aylık müsilaj kelimesinin trendi aşağıda:&nbsp;<img src="https://images.aposto.com/2021/8/3/1630511620924.jpeg" width="624" height="225" style="width: 100%; max-width: 550px; vertical-align: middle; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="2.39" fr-original-style="width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Şimdilik müsilajın popülaritesi geçmiş gibi gözüküyor. Ancak işin uzmanına sorduk, müsilaj geçti mi diye. <a fr-original-style="" href="https://avesis.ege.edu.tr/inci.tuney/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Doç. Dr. İnci Tüney</a>, deniz biyoloğu ve bu yaz da müsilaj üzerine çalışmış:&nbsp;<blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(255, 206, 20); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(255, 206, 20); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">“Müsilajın belirli bölgelerde dibe çöktüğü farklı derinliklere yapılan dalışlarda gözlemleniyor, yüzeyde görünmüyor olması yok olduğu anlamına gelmiyor. Deniz tabanının müsilajla kapanması bentik (deniz tabanında yaşayan) canlılar için oldukça &nbsp;tehlikeli, canlıların üzerini kapladığı ve oksijensiz bir ortam oluşturduğu için olumsuz etkileri oldukça büyük.&nbsp;</blockquote><blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(255, 206, 20); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(255, 206, 20); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">Daha önceki çalışmalarımızda ve yaptığımız dalışlarda müsilaj benzeri oluşumları Güllük Körfezi’nde (Bodrum) ve hatta Temmuz ayı içerisinde İzmir Körfezi kıyısında gözlemledik. Henüz durum Marmara Denizi’ndeki gibi değil fakat bu ileride olmayacak anlamına da gelmiyor. Marmara Denizi’nde de durum henüz gözle görülmezken çeşitli üniversitelerden akademisyenler, bilim insanları bu konuya dikkat çekmeye çalışmışlardı. Yani felaket göz göre göre gerçekleşti. Benzer durumlar sadece denizlerde değil iç sularımızda (göller) da gözlemleniyor. &nbsp;</blockquote><blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(255, 206, 20); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(255, 206, 20); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">Bafa Gölü bu durumdan etkilenen iç sularımızın başında geliyor. Müsilajın deniz sıcaklıkları ve kirliliği arttıkça daha sık yaşanacağını biliyoruz. Son dönemlerde ağırlıklı olarak &nbsp;Gökova Körfezi’nde çalışıyorum, yaptığımız düzenli ölçümlerde yaz mevsiminde yüzey suyu sıcaklığının 28-29°C, 40 metre derinlikte ise 25°C olduğunu tespit ettik. Normalde ortalama yüzey sıcaklıklarının Ege Denizi’nde 24°C olması gerekiyor. Bu sıcaklık artışı denizel ekosistemi fazlasıyla etkiliyor ve etkilemeye de devam edecek.&nbsp;</blockquote><blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(255, 206, 20); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(255, 206, 20); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">Bir an önce kirliliği durdurmaya yönelik tedbirlerin alınması ve iklim krizinin etkilerinin en aza indirilmesi yönünde çalışmaların etkin bir şekilde gerçekleştirilmesi gerekiyor.&nbsp;</blockquote><blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(255, 206, 20); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(255, 206, 20); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">Bu konuda bizler neler yapabilir derseniz, denizleri kirletmeyip, plastik kullanımını azaltıp, suyu boşa kullanmamız bile bireysel olarak alabileceğimiz küçük görünen büyük katkılar. Yeryüzünde yaşam ilk olarak denizlerde başladı ve hala atmosferdeki oksijenin %70’i denizlerde üretiliyor. O nedenle nefes almak için denizleri yaşatmamız en büyük sorumluluğumuz olmalı.”</blockquote>Müsilaj üzerine daha önce Akdeniz Koruma Derneği Kurucusu Zafer Ali Kızılkaya ile konuşmuştuk. <a fr-original-style="" href="https://open.spotify.com/episode/1lZcd4IiHDRmJSIRs8GW1C" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">‘Denizlerimize neler oluyor?’</a> diye sormuştuk. Spotify linkini <a fr-original-style="" href="https://open.spotify.com/episode/1lZcd4IiHDRmJSIRs8GW1C?si=6-3SXUoGQR-SQTk2DM0foQ&dl_branch=1" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">buraya</a> bırakıyoruz.

Bafa Gölü ile ilgili hikayeler