Carlos Tavares ile ilgili hikayeler

Avrupalı otomobil üreticilerinin Çin planı: Savaşma, barış Çin otomotiv sektörünün Avrupa tehdidi son hızıyla devam ediyor. Paris Motor Show’da konuşulanlar ve yapılan açıklamalar, hep bu yöndeydi. Ancak anlaşılan o ki Avrupalılar, Çin ile savaşmayı bırakıp anlaşma yolunu aramaya başladı bile… Fransa merkezli Renault Grubu’nun CEO’su Luca de Meo , fuarda Avrupa’daki üretimi güvence altına almak için Çin merkezli otomobil markalarıyla işbirliği yapılması çağrısın...Devamını Oku

23 Eki 2024

Pareto MobilitePareto Mobilite

HİKAYE

Avrupalı otomobil üreticilerinin Çin planı: Savaşma, barış

Çin otomotiv sektörü, Avrupa’yı tehdit etmeye devam ediyor. Paris Motor Show’da yapılan açıklamalar, hep bu yöndeydi. Ancak anlaşılan o ki Avrupalı, Çin ile savaşmayı bırakıp anlaşma yolunu aramaya başladı bile…

Ahmet Çelik

·

23 Eki 2024

avrupali-otomobil-ureticilerinin-cin-plani-savasma-baris
• Stellantis ve Renault CEO’ları, iki şirketin birleşeceğine yönelik iddiaları kesin bir dille reddetti. Ayrıntılar: Stellantis CEO’su Carlos Tavares, bir fabrika ziyareti sırasında yaptığı açıklamada birleşme iddialarının tamamen asılsız olduğunu dile getirdi. Renault CEO’su Luca de Meo da ise iddiayı "dedikodu" olarak nitelendirdi.

09 Eki 2024

• Aralarında Opel, Fiat ve Citroen’in de bulunduğu 14 otomobil markasının çatı şirketi Stellantis, markalarından birini satma veya kapatma planı olmadığını açıkladı. Şirket, 14 markanın tamamının korunacağına işaret etti. Bir adım geriden: CEO Carlos Tavares, Temmuz ayında kâr getirmeyen bazı Stellantis markalarının kapanabileceğini duyurmuştu. Duyuru, Hollanda merkezli şirketin yılın ilk 6 aylık döneminde faaliyet gelirlerinde %40’lık, net kârında ise %48’lik bir...Devamını Oku

04 Eyl 2024

• Aralarında Opel, Fiat ve Citroen’in de bulunduğu 14 otomobil markasının çatı şirketi Stellantis, markalarından birini satma veya kapatma planı olmadığını açıkladı. Bir adım geriden: Yılın ilk yarısında faaliyet gelirlerinde %40’lık, net kârında ise %48’lik düşüş yaşayan şirketin CEO’su Carlos Tavares, Temmuz ayında kâr getirmeyen bazı Stellantis markalarının kapanabileceğini duyurmuştu.

03 Eyl 2024

• Aralarında Opel, Fiat ve Citroen’in de bulunduğu 14 otomobil markasının çatı şirketi olan Stellantis’in CEO’su Carlos Tavares, kâr getirmeyen bazı Stellantis markalarının kapanabileceğini açıkladı. Açıklamadan kısa bir süre sonra Stellantis’in üst düzey yöneticilerinden Natalie Knight, şirketin lüks otomobil markası Maserati’yi satabileceğini duyurdu. Bir adım geriden: Maserati, yılın ilk yarısında sattığı otomobil sayısının geçen yılın aynı dönemine göre %50’...Devamını Oku

31 Tem 2024

🤝🏻 Tofaş , Stellantis'in Türkiye'deki dağıtım şirketi olan Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ 'nin sermayesinin tamamını 400 milyon avro karşılığında satın almak için anlaştı. Anlaşma uyarınca Stellantis çatısı altındaki Fiat, Opel, Peugeot ve Citroën ile Alfa Romeo, DS Automobiles, Jeep ve Maserati markalarına ait araçların da distribütörlüğü Tofaş'a geçiyor. Stellantis NV ile Koç Holding AŞ'nin, Tofaş Türk Otomobil Fabrikası AŞ'de hâlihazırda yarı yarıya ortaklığı bulunu...Devamını Oku

03 Mar 2023

• Stellantis exceeded profit forecasts due to higher-than-expected merger benefits and strong car prices, but warned of pricing pressure as industry-wide supply chain issues eased. Due to a shortage of semiconductor chips, automakers have raised prices, and Stellantis reported a 29% increase in full-year 2022 operating profits. Behind the scenes: According to CEO Carlos Tavares, the semiconductor crisis was primarily caused by major first-tier suppliers struggling t...Devamını Oku

23 Şub 2023

• Stellantis 'in CEO'su Carlos Tavares, araçlara uygulanan vergi oranına yönelik " Avrupa Birliği, Batı merkezli üreticilerin Çin'de karşı karşıya olduğu koşulları Çin merkezli üreticiler için Avrupa'da uygulamalı" dedi. İndirim: Tesla, Çin'de Model 3 ve Model Y araçlarının fiyatını %9,4 düşürdü. Bu gelişmenin, Çin'de EV üreticileri için giderek artan rekabetin ve sektörde satışların düşeceği öngörüsünün sonucu olduğu belirtiliyor.

25 Eki 2022

• Stellantis'in CEO'su Carlos Tavares çip tedarikindeki sorunlara ilişkin "2023'ün sonuna kadar çok karmaşık olmaya devam edecek, ardından biraz iyileşecek." dedi. Jeep, Fiat, Citroën, Peugeot ve Alfa Romeo gibi markaları bünyesinde bulunduran şirketin yöneticisi, çip üreticilerinin fiyatları yükseltmeleri nedeniyle otomotiv üreticileriyle tekrar iş yapmaya istekli olduğunu söyledi. Bununla birlikte: Samsung Electronics , 2027'ye kadar gelişmiş çip üretim kapasit...Devamını Oku

06 Eki 2022