Elektrikli araç distribütörleri pes etmiyor
Doğru yer Paribu Alanında öncü teknoloji şirketi ve lider kripto para platformu Paribu , yedinci yılında da doğru yer olmaya devam ediyor. Kurulduğu günden bu yana sektöründe lider konumda olan Paribu, 6 milyondan fazla kullanıcıya hizmet veriyor. 141 kripto paranın listelendiği Paribu’da Paribu Box ve Fan Token gibi alternatif piyasaların yanı sıra; Bitcoin ve Ethereum dahil olmak üzere dokuz farklı kripto parada USDT paritesi ile alım satım yapma imkânı yer alıyor. 2023’te yeni versiyonu yayınlanan web sitesi ve mobil uygulamaları ile hizmet veren Paribu , kullanıcılarına kolay, güvenilir ve hızlı işlem yapma deneyimi sunuyor.
Daha fazlasını öğren →
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
Çin'den ithal edilen elektrikli otomobillerin Türkiye'deki satışına ilişkin tebligattan en çok etkilenen iki marka, Ulu Motor'un Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği Skywell ve Leapmotor oldu. Skywell Türkiye CEO'su Mahmut Ulubaş, 2023 Kasım sonunda yayımladığı kararnameyle uygulanması gereken şartlara, markaların Türkiye otomotiv pazarında tutunup tutunamayacağı konusunda belirleyici noktalara ve 2024'e dair projeksiyonlar ile yatırım planlarına değindi.
Röportajın tamamına link üzerinden ulaşabilirsiniz.
Tebligat sonrası neler yaşanıyor?
“Uluslararası alanda sektörde çok ciddi bir dönüşüm var, bunu kimse inkar edemez. Özellikle Avrupa'daki Çinli üreticiler çok hızlı bir şekilde ilerliyor; bunun yansımalarını Türkiye'de de görüyoruz. Öncelikle şunu belirteyim, Türkiye'ye zaten Avrupa tip onayı olmayan bir araç ithal edilemiyor yani Avrupa'da satılan Çinli araçla Türkiye'de satılan Çinli araç aynı. Bundan dolayı buradaki tebliğ biraz daha tüketiciyi korumaya yönelik gibi gözükse de aslında içerideki ekosistemi yeniden dizayn etmek olarak yorumluyoruz.”
Şartlar ağır değil mi?
“Tabii elektrikli araç sektöründe, mevcut satış adetiyle zaten kârlılık veya para kazanma biraz hayal. Hangi marka olursanız olun, 20 tane servisi kendiniz açtığınızda bu yatırımın geri dönüşü minimum 10 sene. Şu anda bizim fizibilitemiz de bunu doğruluyor.”
Ne kadarlık bir yatırım gerektiriyor?
"Topladığınız zaman servis başı 1 milyon avro civarı. Toplamda 20 servis üzerinden düşünürseniz 20 milyon avro civarı bir yatırıma denk geliyor. Biz 30 milyon dolara batarya fabrikası kuruyoruz, biliyorsunuz. Öyle olduğu için ister istemez markaların belini bükebiliyor bunlar. Tabii bizim hedeflerimiz farklı. Satış sonrasında biz bunu yapıyoruz bu arada, şu anda 20 servisin yatırımlarına başladık ama paralelinde takip ettiğimiz farklı projeler de var yine Türkiye için. 2-3 aylık bir sürece yaydık bunu; bunun için yeterli stoku zaten Aralık ayında getirmiştik. Bayileri ve müşterileri arabasız bırakmadan bu süreci atlatmış olacağız.”
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
NEREDE YAYIMLANDI?
Borsada yatırımcı sayısı 9 Şubat itibarıyla 7,2 milyon olarak kaydedildi. Bu, 2023 Ekim'den bu yana 1,4 milyon yatırımcının çıkış yaptığı anlamına geliyor.
12 Şub 2024
YAZARLAR
Ahmet Çelik
Otomobil Gazetesi, OtoDergi
Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
Polaroid, üst üste ikinci yaz kampanyasını da yapay zeka karşıtı hissiyata ayırdı. Markanın sahillerdeki billboardlara yerleştirdiği reklamları "Veri merkezleri hepsini içip bitirmeden gidip denize atla" diyor; "yapay zekanın parmaklarımızın arasındaki kumu üretip üretemeyeceğini" sorguluyordu. Peki teknoloji liderlerinin kendilerini "tastewashing" ile yeniden paketlemeye çalıştığı bir dönemde markaların yapay zekayla mesafesi nasıl inandırıcı olur?
Ticaret Bakanlığı, yerli üretimi desteklemek ve cari açığı azaltmak amacıyla pek çok ithal üründe ek gümrük vergisi oranlarını artırdı. Her ne kadar bu düzenlemeler iç pazarda Çin ürünlerinin oluşturduğu haksız rekabetten kaynaklanan dezavantajları gidermeye yönelik olsa da, tüketiciye etkisinin zam olarak yansıyacağı beklentisi hâkim. Kur baskısıyla ithalatın üretmeye göre daha avantajlı olduğu Türkiye’de alınan bu kararların enflasyonla mücadeleye, cari açığın düşürülmesine ve yerli üretime etkileri ne olacak?
Türkiye’de kurumsal dönüşüm yönetimi denince akla ilk gelen isimlerden biri olan Burhan Karaçam’ın "Değişim, İnsan, CEO" kitabı, yakın zamanda okuruyla buluştu. Yeni kitabı vesilesiyle Aposto editörleriyle biraraya gelen Karaçam, yöneticilik serüveninden çıkardığı en önemli dersleri ve geleceğin yöneticilerine tavsiyelerini paylaştı.
Yıllarca bir girişimin ciddiyetini ölçmenin en kestirme yolu ekip büyüklüğüydü. "Kaç kişisiniz?" sorusu aslında "Ne kadar gerçeksiniz?" demekti. Yapay zeka, bu denklemi sessizce bozdu. Bugün en hızlı büyüyen şirketlerin bazıları, bir toplantı odasına sığacak ekiplerle yönetiliyor. Peki küçük bir ekip nasıl büyük iş çıkarıyor ve bu modelin görünmeyen bedeli ne?
Bugüne kadar liderlikle ilgili binlerce kitap ve makale yazıldı; pek çok farklı liderlik tanımı yapıldı. Yapılan onca tanımın içinde sanırım çoğunluğun hemfikir olduğu bir açı var: Kurumsal hayatta liderlik “insanlardan en yüksek verimi alabilmekle” ilgili. Bu verimlilikte doğru sorulara odaklanmanın payı da büyük.
