

AKLease ’den çevreci projelere finansman: ECOLease ECOLease ile hem işinize hem geleceğe yatırım yaparsınız Kurulduğu günden itibaren banka dışı finans sektöründe öncü ve lider konumunu sürdüren AKLease , çevreci finansman modeli ECOLease ile sürdürülebilir kalkınmaya verdiği önemi yenilikçi ürün ve çözümlerle ortaya koyuyor. Nedir? Türkiye’de leasing sektörünün ilk ve tek sürdürülebilirlik ürünü olan ECOLease , yenilenebilir enerjiye yatırım yapan, enerji ve kaynak verimliliği sağlayan yatırımlara vade ve ödeme avantajı sunuyor. Neler oldu? Hem işine hem geleceğe yatırım yapmak isteyen şirketlere hitap eden ECOLease, bu yıl enerji verimliliği ve yenilenebilir enerji alanındaki projelere toplamda 2 milyar TL’yi aşan finansman sağladı. Sürdürülebilir bir dünya hedefiyle faaliyetlerine hız kesmeden devam eden AKLease , ECOLease’in toplam kredi portföyündeki payını 2025’e kadar %60’a, 2030’a kadar ise %100’e çıkarmayı hedefliyor. AKLease ’i daha yakından tanımak için bu bağlantıyı ziyaret edebilirsiniz.
Daha fazlasını öğren →
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
Tesla, ABD'de azalan talebi artırmak için fiyatlarda %2 ile %6 arasında indirim yaptı. Reuters'a göre bu, şirketin en büyük pazarında yılın başından beri gerçekleştirdiği beşinci indirim hamlesi oldu. Tesla'nın
- Model 3 sedanının her iki versiyonunda 1.000'er dolar
- Model Y Crossover'da 2 bin dolar
- Model S ve Model X'in her iki versiyonunda da 5'er bin dolarlık indirime gidildi.
Ne dediler? Tesla CEO'su Elon Musk, şirketin Ocak ayı kazanç çağrısı toplantısında, "Tesla araç satın almak isteyen ama bunu karşılayamayan çok sayıda insan olduğunu düşünüyorum. Dolayısıyla, bu fiyat değişiklikleri ortalama tüketici için gerçekten bir fark yaratıyor” ifadelerini kullandı.
Editörün önerisi: Tesla ilk çeyrekte rekor sattı
- Tesla, 2023 yılı ilk çeyreğinde dünya çapında 422 bin 875 otomobil teslim etti. Bunların yalnızca 10 bin 695 adedi S ve X modeli idi. Şirket, 2023 için 1,8 milyonluk teslimat hedefi belirledi.
Böylece: Tesla, Model 3'ün fiyatını yılın başından bu yana kümülatif olarak %11, Model Y'de ise %20 seviyesinde indirim gerçekleştirmiş oldu.
Çünkü: Şirket geçtiğimiz yıl araç teslimatlarında yıllık ortalama %50 artış hedefinin altında kalarak %40 büyümüş, yatırımcıyı hayal kırıklığına uğratmıştı. 2023 ilk çeyrekteki büyüme oranı ise %36'ya geriledi.
Editörün önerisi: Tesla artık İstanbul'da
- 3 Nisan Pazartesi akşamı Kanyon AVM'de ilk lansmanını gerçekleştiren Tesla, 4 Nisan itibarıyla Türkiye pazarında satışlara başladı.,
Ek bilgi: Musk, dün yaptığı açıklamada; daha ucuz, demir bazlı pillerin kullanımını yarı ağır elektrikli kamyonlarının bir versiyonuna ve uygun fiyatlı bir elektrikli araca yönelik genişletmeyi planladığını söyledi.
Sektörden
• Togg, T10X çekilişine katılmak için yatırılan ön sipariş bedellerinin iade süreci tamamlandı. Tüketiciler hala teslim tarihine dair yanıt bekliyor.
• Şehir içi ulaşımda rahatlama sağlayacak Türkiye’nin citycar konseptli ilk elektrikli aracı Amperino, 2025 yılında seri üretime geçmeye hazırlanıyor.
• Toyota, 2026'ya kadar 10 yeni elektrikli araç modeli üretmeyi ve yılda 1,5 milyon elektrikli araç satmayı planladığını açıkladı.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
NEREDE YAYIMLANDI?
Tersine para ikamesi doları zor durumda bırakırken, Türk borsasında yabancı yatırımcının payı tarihî dip seviyeyi gördü
07 Nis 2023

YAZARLAR

Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
Almanya merkezli yemek teslimatı platformu Delivery Hero, yakın zamanda Uber'in satın alma teklifini kabul ettiğini duyurdu. Masaya konulan 14,8 milyar dolarlık teklif, ilk bakışta şirketin son yıllarda büyük bir atılım yaptığı teslimat pazarındaki yeni bir satın alım gibi görünse de aslında Uber’in yıllardır adım adım ördüğü çok daha büyük bir dönüşümün son halkasıydı.

Avrupa Birliği’nde yürürlüğe giren yeni kurallara göre, tekstil sektöründeki devasa israfı önlemek amacıyla büyük moda markaları bundan böyle satılamayan giysi ve ayakkabıları imha edemeyecek. Her yıl Avrupa’da satılamayan tekstil ürünlerinin yüzde 9’u çeşitli yöntemlerle imha ediliyordu. Satılmayan ürünleri için önce indirimli satışlar, alternatif satış kanalları ve farklı pazarlar kullanılacak, şirketler ürünleri hayır kurumlarına veya sosyal girişimlere bağışlayabilecek.

Gün bittiğinde o yapılacaklar listesindeki bütün tikleri atmış olmak profesyonel hayatın gereği olabilir. Müşterinizin, yöneticinizin memnuniyeti elbette önemli… Ancak bir şekilde kendi düşüncelerinizle baş başa kalma lüksünü bulabildiğiniz bir an olursa kendinize şu soruyu sorabilirsiniz: "Bugün sadece önüme yığılan işleri mi erittim, yoksa ortaya gerçekten bana ait bir şeyler koyabildim mi?"

Polaroid, üst üste ikinci yaz kampanyasını da yapay zeka karşıtı hissiyata ayırdı. Markanın sahillerdeki billboardlara yerleştirdiği reklamları "Veri merkezleri hepsini içip bitirmeden gidip denize atla" diyor; "yapay zekanın parmaklarımızın arasındaki kumu üretip üretemeyeceğini" sorguluyordu. Peki teknoloji liderlerinin kendilerini "tastewashing" ile yeniden paketlemeye çalıştığı bir dönemde markaların yapay zekayla mesafesi nasıl inandırıcı olur?

Ticaret Bakanlığı, yerli üretimi desteklemek ve cari açığı azaltmak amacıyla pek çok ithal üründe ek gümrük vergisi oranlarını artırdı. Her ne kadar bu düzenlemeler iç pazarda Çin ürünlerinin oluşturduğu haksız rekabetten kaynaklanan dezavantajları gidermeye yönelik olsa da, tüketiciye etkisinin zam olarak yansıyacağı beklentisi hâkim. Kur baskısıyla ithalatın üretmeye göre daha avantajlı olduğu Türkiye’de alınan bu kararların enflasyonla mücadeleye, cari açığın düşürülmesine ve yerli üretime etkileri ne olacak?



