Renault ile ilgili hikayeler
Renault,Covid-19 salgını sebebiyle dünya genelinde devam eden kapanmalar ve tedarik zincirindeki aksaklıklar nedeniyle 9,7 milyar dolarlık rekor bir zarar açıkladı. Şirketin CEO'su Luca de Meo, 2021'de k â rlarını artırabilmek için şirket ortağı olan Nissan Motor ile olan sorunları gidermeyi, üretim tesislerini kapatmayı ve 14 bin 600'ü aşkın çalışanı işten çıkararak maliyetleri düşürmeyi planlıyor.
10 Mar 2021
otomotiv pazarındaCovid-19 ortamında küresel çapta %14,2 daralan şirketler, 2020 karnelerini açıklamaya başladı. Almanya merkezli otomotiv şirketi BMW'nin satışları, 2020'de %8,4 oranında düşerken toplam 2,3 milyon adet araç satışı gerçekleştirildi. Satışları %15 düşen Volkswagen ise yılı toplam 5,3 milyon araçla kapattı. Fransa merkezli Renault ise %21,3 düşüş yaşadığı 2020'de toplam 2,9 milyon araç sattı. Öte yandan şirket, elektrikli araç satışlarını ikiye katlayarak 115 bin 888 adet satışa...Devamını Oku
10 Mar 2021
FransaEurope 1 radyosuna açıklamalarda bulunan Ekonomi Bakanı Bruno Le Maire, hemen önlem alınmazsa Renault'un tamamen kapanabileceğini söyledi . Detay: Bakan Le Maire, otomotiv devinin 5 milyar avroluk mali destek talebinde bulunduğunu fakat bunu henüz onaylamadığını da açıkladı. Şirketin 16 ülkede 40 fabrikası ve 13 lojistik tesisi bulunuyor.
10 Mar 2021
otomobilToyota, Renault ve Volkswagen Avrupa'daki tesislerini yeniden açıyor. Geçtiğimiz ay kapatılan fabrikaları üretime devam edecek . Arka plan: Avrupa'da en az 1 milyon otomotiv çalışanı, koronavirüs salgınının sektörü sekteye uğratması sebebi ile işten çıkartılmış veya çalışma saatlerinde kesintiye gitmek zorunda kalmıştı .
10 Mar 2021
Renault F1takımı yapmış olduğu açıklamada takımın isminin değişeceğini ve 2021 sezonunun ardından takımın adının Alpine olacağını açıkladı. Gelişmeler : Renault patronu Cyril Abiteboul, otomobil üreticisi Alpine'in başına getirildi. Gelecekte Renault'un sarı renk yerine mavi renkte yarışacağı söylendi.
10 Mar 2021
Renault yönetim kuruluReuters kaynaklarına göre , bu yıl hissedarlarına kâr payı ödememe kararı aldı . Ayrıca, yönetim kurulu başkanı Jean-Dominique Senard ve geçici CEO Clotilde Delbos ilk çeyrek maaşlarında %25 kesintiye gitti. Geçtiğimiz yıl hisse başına 3,55 avro kâr payı ödeyen Renault, bu yıl için hisse başına 1,1 avro ödemeyi planlıyordu. Bir adım geriden: Geçtiğimiz ay Ford da nakit rezervlerini ve finansal esnekliğini korumak amacıyla kâr payı ödemelerini askıya almıştı .
10 Mar 2021
Formula 1organizasyonu, pandemi döneminin getirdiği ciddi olumsuzluklarla büyük bir bilinmezlikle karşı karşıya. F1'in genel finansal durumu içinde pist ücretleri, TV yayın ücretleri ve sponsor kesintilerinin belirsizliği F1 takımlarını finansal olarak baskı altına alıyor. Williams: Şirketin geleceğini güvence altına almak için Formula 1 ekibinin bir kısmını ve hatta tamamını satmayı düşünüyor . Ne olmuştu: 2018’de 130,7 milyon sterlin olan gelir, 2019’da 95,4 milyon sterline gerilerk...Devamını Oku
10 Mar 2021
finansman arayışlarıOtomotiv sektöründe sürüyor. Geçtiğimiz hafta Avrupa’da bazı şirketler istedikleri kredilere erişim sağladı, bazı şirketlerin ise hâlâ katetmeleri gereken bir mesafe var. Renault: Çarşamba günü Renault, beş bankayla 5 milyar avro değerinde, asgari 12 ay vadeli bir sendikasyon kredisi anlaşması sağladığını duyurdu . Şirkette %15 hissesi bulunan Fransa devleti, kullanılacak kredi miktarının azami %90’ına garanti veriyor. Jaguar Land Rover: Hindistan merkezli Tata Motors’a ait o...Devamını Oku
10 Mar 2021
RenaultFransa merkezli otomotiv şirketi , önümüzdeki beş yıl içinde fabrikalarının üretim kapasitesini dörtte bir oranında azaltarak 4 milyon araçtan 3,1 milyona düşüreceğini açıkladı . Bu hamleyle maliyetleri azaltmayı hedefleyen CEO Luca de Meo , 2030’a kadar şirket gelirlerinin beşte birinin servis ve veri hizmetlerinden geleceği bir yapı oturtmaya çalışıyor.
10 Mar 2021
Carlos GhosnYılın ilk günlerinde, eski CEO 'un Lübnan'a kaçışı ve hemen ardından pandemi dönemi ile hareketli bir gündeme sahip olan Renault, Nissan ve Mitsubishi ortaklığını oluşturan markalar gelecekte birleşmeyeceklerini açıkladılar . Detay : Müttefik markaların araç çeşitlerinin beşte bir oranında azaltılmasına, bölgelere göre üretimin ortaklaşa yapılmasına ve ortak tasarımlardan faydalanılmasına karar verildi. Yeni yapı, bir birleşmeden çok federal bir yönetime benzetiliyor. Bir adı...Devamını Oku
10 Mar 2021
Formula 1’de,Cengizhan Yıldız 2020 sezonunun üçüncü haftasına girilirken gelecek sezonda takımların hangi sürücülerle yarışacağını, hangi koltukların hâlâ boş olduğunu sizler için derledik . Mercedes: Hâlihazırda Lewis Hamilton ve Valteri Bottas ile sözleşme yenilemeyen Mercedes'te gelecek sezon için Bottas'ın yerine George Russell ismi geçse de aynı ekiple yola devam edilmesi bekleniyor . Scuderia Ferrari: Sebastian Vettel’in ayrılığından hemen sonra Carlos Sainz Jr. ile sözleşme imzalay...Devamını Oku
10 Mar 2021
Renault Morphoz’uRenault yeni elektrikli araç konsepti tanıttı. Aracın öne çıkan özelliği ise farklı parçalarının hareket edebiliyor ve gerekli komut verildiğinde aracın uzayabiliyor olması. Nasıl? Morphoz, seyahat moduna alındığında gövdesini yaklaşık 20 santimetre uzatarak fazladan bir batarya için yer sağlıyor. Buna ek olarak tampon ve deflektörler, aracın gerektiğinde daha aerodinamik bir yapıya sahip olması için hareket ediyor.
10 Mar 2021
Carlos Sainz,McLaren'daki dönemini örnek vererek yeni takımı Ferrari'de birden fazla yıla ihtiyacı olduğunu ve istikrarlı bir ortama sahip olduğu takdirde iyi performans gösterebileceğini açıkladı. GPFans'e konuşan Sainz, "Ferrari'deki hedefim bu istikrarı yakalamak. Onlarla iki yıllık kontrat yapmamın sebebi de tam olarak bu. Birbirimizle mutlu olduğumuz sürede bunun sözleşmelerimde genel bir durum olmasını istiyorum, Renault'daki gibi tek yıllığına anlaştığımda neler olacağını bilemiyor...Devamını Oku
10 Mar 2021
Alpine F1 takımının kökleri ve hedefleri
Renault F1 takımı, 2021 Formula 1 sezonu öncesinde tamamen Alpine F1 takımına dönüştü ve yeni görünümünü basın toplantısında tanıttı.
Renault fark yaratmayı nasıl başardı?
Renault’un son dönemdeki başarısında öne çıkanlar otomobile yere basma kuvveti kazandıran difüzör sistemi ve Daniel Ricciardo’nun saf pilotluk yeteneği.
RenaultDilerseniz küresel otomotiv sektöründeki gelişmelere kısaca göz atabilirsiniz. Fransa merkezli şirket, dünya genelinde 14 bin 600 çalışanı ile yollarını ayıracak. 180 bini aşkın çalışan istihdam eden şirket bu şekilde 2 milyar avroyu aşkın tasarruf etmeyi planlıyor . Nissan: Geçtiğimiz günlerde sonra eren mali yılında 376 milyon dolar faaliyet zararı bildiren Japonya merkezli şirket, üretim kapasitesini %20 azaltma kararı aldı. Nissan işe İspanya'daki fabrikasını kapatarak ba...Devamını Oku
10 Mar 2021
Alpine F1 takımınaRenault F1 takımı, 2021 Formula 1 sezonu öncesinde tamamen dönüştü ve yeni geçici görünümünü geçtiğimiz hafta düzenlediği basın toplantısında tanıttı. Yeni aracın adı Alpine A521 olarak açıklanırken Alpine tasarım direktörü Antony Villain, "Bugün tanıtılan renk düzeni, Alpine F1 Takımı'nın yeni kimliği olacak." ifadelerini kullandı.
10 Mar 2021
Sebastian VettelFormula 1'in sezon sonunda Ferrari'yle sözleşmesi bitecek olan , takımına veda ediyor . Vettel tarafından yapılan açıklama takım sorumlusu Mattia Binotto tarafından da doğrulandı. Vettel sorunun para olmadığını, birlikte hareket etmek için ortak bir arzularının kalmadığını belirtti . Ferrari'nin geleceği: Ferrari'de Charles Leclerc 'in takım arkadaşı olma konusunda birkaç aday olsa da Motorsport.com'a göre McLaren pilotu Carlos Sainz'ın Ferrari'ye geçişi 48 saat içerisinde aç...Devamını Oku
10 Mar 2021
birleşme anlaşmasıGeçtiğimiz yıl aralık ayında dünyanın üretim hacmi bazında en büyük dördüncü otomotiv üreticisini oluşturmak üzere bağlayıcı bir imzalayan Fiat Chrysler (FCA) ve Peugeot’nun çatı şirketi PSA’nın 50 milyar dolarlık planları, yasal engellere takıldı. Avrupa Komisyonu rekabet departmanının tekelleşmeyle ilgili endişelerini gidermek için herhangi bir adım atmayan şirketleri dört aylık bir antitröst soruşturması bekliyor . Detaylar: Komisyonun tekelleşme endişelerinin bir kısmı, ş...Devamını Oku
10 Mar 2021
Renault ve Nissan1999'dan beri stratejik ortaklık içerisinde olan Fransa ve Japonya merkezli otomotiv devleri , pandeminin yarattığı ekonomik darboğaz nedeniyle deyim yerindeyse hayati tehlike altında. Renault: Geçtiğimiz hafta, Renault'nun yaklaşık bir aydır üzerinde çalıştığı 5 milyar avro değerindeki devlet garantili kredide mutlu sona ulaştığına ve bankalarla anlaşmaya vardığına yönelik haberler çıkmış olsa da Fransa Maliye Bakanı Bruno Le Maire, Le Figaro'ya verdiği röportajda kredi anla...Devamını Oku
10 Mar 2021