Dünya Ekonomik Forumu'ndan izlenimler: 'Davos'ta olan Davos'ta kalmamalı'

İsviçre'nin küçük dağ kasabası Davos'un ana caddesi, her senenin ocak ayında kılıf değiştiriyor. Kasabanın çikolata dükkanı, “Google Evi”ne dönüşüveriyor; ufak kilise baştan aşağıya Amerikan kartallarıyla süslenip ABD Evi oluyor. İki blok ötede, Forbes Evi akşam ev sahipliği yapacağı konsere hazırlanıyor; hemen yanında Meta Evi'nin sıcak çikolata standının önünde bir kuyruk oluşmaya başlıyor. Ve 130 ülkeden binlerce ayrıcalıklı insan, siyasi liderler, çokuluslu şirketlerin CEOları, kanaat önderleri kasabaya doluşuyor.
Buz kesmiş sokaklarda yürüyen, o panelden bu panele koştururken uğranan bir locada 15 dakikalık ikili görüşmelerde milyarlarca dolarlık ortaklıklar için el sıkışılıyor; bütün dünya nefesini kesip lacivert arka planın önündeki kürsüde söylenenlere odaklanıyor. Dünyanın en büyülü ve en ayrıcalıklı dağ kasabasına, Davos’a hoşgeldiniz.
Hoş geldin! Aposto Premium üyelerine özel bu içeriği okumak için Premium üye olabilir ya da Premium hesabına giriş yapabilirsin.
Aposto Premium
Ayda
- Aposto'nun tüm arşivine ve güncel yayınlara sınırsız erişim.
- Yükselen endüstrilerden gelişme ve içgörüleri aktaran, entelektüel dünyanı besleyecek Premium üyelere özel makale ve bültenler.
- Gündemdeki gelişmeleri küresel bir perspektifle aktaran analizler.
- Aposto Radyo için hazırladığımız podcast ve sesli belgesellere websitemiz ve mobil uygulamamızdan erişim imkanı.

Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
YAZARLAR

İlayda Eskitaşcıoğlu Karavelioğlu
İnsan hakları alanında çalışan bir hukukçu, araştırmacı ve sivil toplum savunucusudur. Koç Üniversitesi Hukuk Fakültesi’nde uluslararası insan hakları hukuku alanında doktorasını tamamlamış; hâlen UNESCO Toplumsal Cinsiyet Eşitliği ve Sürdürülebilir Kalkınma Kürsüsü ile Koç Üniversitesi Toplumsal Cinsiyet ve Kadın Çalışmaları Araştırma ve Uygulama Merkezi’nde doktora sonrası araştırmacı olarak çalışmalarını sürdürmektedir. Aynı zamanda Ankara Barosu’na kayıtlı bir avukattır. Birleşmiş Milletler Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri Genç Lider Programı’na dünyadan seçilen 17 genç lider arasındadır; ayrıca Birleşmiş Milletler Kadın Birimi Liderler Ağı’nın kalıcı üyesidir ve IKEA (Ingka) Grubu’nun sürdürülebilirlik odaklı küresel danışma kurulunda yer almaktadır. Türkiye’de regl yoksulluğu ve regl tabusuyla mücadele eden Konuşmamız Gerek Derneği’nin kurucu ortağıdır ve Hadi Konuşalım adlı çocuk kitabının yazarları arasındadır.

Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
OKUMAYA DEVAM EDİN
Yeni bir hobiye başlamak zaman, emek ve istikrar gerektiriyor; o hobiyi yapan kişiye benzemekse birkaç sipariş kadar yakın. Bir zamanlar müzisyenlerin “ekipman edinme sendromu” adını verdiği dürtü, bugün koşudan fotoğrafçılığa, kahveden kampçılığa uzanan bir iş modeline dönüştü. Markalar, tüketicinin olmak istediği kişiyi ve ait olmak istediği hayatı ürünlerle paketlerken gelecekteki hâlimize dair hayallerimizi de giderek büyüyen bir pazara çeviriyor.

Yapay zeka araçları hayatımıza girdiğinde genel kabul, herkesin bir gecede aynı kalitede iş üretebileceği yönündeydi. Oysa pratikte tam tersi bir tablo oluştu. Var olanları birbirine bağlayamayan, aradaki mantık köprüsünü kuramayan ve yaratıcı düşünemeyen birçok insan, sistemin içinde tıkandı ve ortaya “cilalanmış angaryalar” çıkmaya başladı.

Dünyanın en ünlü girişim hızlandırma programı Y Combinator, yakın zamanda sonbahar dönemi için hazırladığı “Requests for Startups” listesini yayımladı. 13 maddeden oluşan liste, girişim ekosistemindeki yeni trendleri ortaya çıkardı.

Otomobil sektöründe vergi sistemine yeni bir kavram girdi: Asgari maktu ÖTV. Sıfır araç alımlarında tahsil edilecek ÖTV için taban bir tutar belirleyen yeni sistem, Türkiye’de gelecekte kurulacak ÖTV mimarisinin ilk işaretlerini de ortaya koyuyor.

Türkiye’nin otomobil pazarında uzun zamandır alışık olmadığımız bir tablo ortaya çıkıyor. Sorun, artık fiyat yüksekliği ya da krediye ulaşmada yaşanan zorluklar değil. Otomobilin karşısında şu anda çok daha güçlü iki rakip duruyor: Mevduat faizi ve yatırımcının altındaki yükseliş beklentisi.




