UAW, Detroit Üçlüsü ile kayda değer ilerleme kaydetti
Lebib Yalkın’dan geleceğe teknoloji yatırımı: Yeni nesil mevzuat ve içtihat programı Mevbank Neo Bugün gurur ve coşkuyla 70. yılını kutlayan Lebib Yalkın , mevzuat yayımcılığı dünyasında öncü kuruluş olmanın yanında köklü bir değişimle dönüşümün parçası olmaya devam ediyor. Bunun bir yansıması olarak da yeni ürünü Mevbank Neo ’yu sunuyor. Mevbank Neo nedir? Yeni nesil mevzuat ve içtihat takip programı Mevbank Neo ile tek kaynaktan mevzuat , yargı kararları ve uzman makalelerine erişebilirsiniz. Kullanıcısına zaman , güven ve hızı vaat eden Mevbank Neo, her zaman teknolojiye ve geleceğe öncülük ediyor. Ayrıca kullanıcı dostu arayüzü sayesinde her meslekten kullanıcı için kolaylıkla erişilebilir bir deneyim sunuyor. Bilgiye daha hızlı erişim, mevzuat değişikliklerini otomatik olarak takip etme ve daha fazlası Mevbank Neo ile mümkün. Gelecekte: Mevzuat takibi her geçen gün daha karmaşık ve daha zor bir hâle gelirken, yapay zekâ ve chatbot gibi teknolojilerle abonelerinin işlerini kolaylaştırmayı hedefleyen Lebib Yalkın , mevzuat yayımcılığının liderliğini üstlenerek o günün şartları her ne ise bir adım önünde olmaya devam edecek. Mevbank Neo ’u ücretsiz denemek ve %15 indirimle kullanmaya başlamak için burayı ziyaret edebilirsiniz.
Daha fazlasını öğren →
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
United Automobile Workers (UAW) Başkanı Shawn Fain geçtiğimiz Cuma günü, Detroit'li üç otomobil üreticisi ile yürütülen sözleşme görüşmelerinde "kayda değer ilerleme" kaydedildiğini bildirdi ve sendikanın şimdilik grevi genişletmekten vazgeçtiğini söyledi.
Neden önemli? Bu karar, sendika ve otomobil üreticilerinin General Motors, Ford ve Stellantis'te çalışan 25 bin işçiyi kapsayan ve haftalardır süren tarihî greve son verecek anlaşmalara yaklaşıldığına işaret ediyor.
Açıklamalar: Fain, General Motors'un tüm elektrikli araç batarya tesislerini ulusal toplu pazarlığa tabi tutmayı kabul ettiğini söyledi ve bu tavizin grevi GM'nin Arlington, Teksas'taki kamyon fabrikasını da kapsayacak şekilde genişletme tehdidinde bulunmasının ardından geldiğini kaydetti.
"Aylardır bize bunun imkansız olduğu söyleniyor. Bize elektrikli araçların geleceğinin 'dibe götüren bir yarış' olması gerektiği söylendi. Şimdi blöflerini gördük."
Diğer taraftan: GM yaptığı açıklamada, "Müzakereler devam ediyor ve sorunları ele almak için çözümler bulmaya yönelik çalışacağız" dedi.
"Amacımız çalışanlarımızı ödüllendirecek ve GM'nin gelecekte de başarılı olmasını sağlayacak bir anlaşmaya varmak."
Hatırlatma dozu: Geçtiğimiz ay grev başladığında UAW, diğer taleplerinin yanı sıra %40 ücret artışı, geleneksel emeklilik maaşı, emeklilik sağlık hizmeti ve 32 saatlik çalışma haftası için 40 saatlik ücret talep ediyordu. Sendika, iki Ford, iki GM ve bir Stellantis fabrikasına ek olarak GM ve Stellantis'in 38 parça dağıtım tesisinin tamamında grev yapıyor. Otomobil üreticileri sendikanın taleplerini karşılayamayacaklarını söylerken, sendika otomobil üreticilerinin "rekor kârlar" elde ettikten sonra "rekor sözleşmeler" yapması gerektiğinde ısrar ediyor.
- Her üç şirkette de ücret farkını daraltma konusunda ilerleme kaydedildi ve hepsi en az %20'lik artış teklifinde bulundu.
- UAW Başkanı Fain Cuma günü yaptığı açıklamada, "Sadece üç hafta içinde bu şirketleri herkesin mümkün olduğunu düşündüğünden daha ileriye taşıdık" dedi ve ekledi: "Olmamız gereken yerde değiliz ama başladığımız yerden çok daha ilerideyiz".
Perspektif: Harris Poll'un 22-26 Eylül tarihleri arasında 2 bin 87 yetişkinle yaptığı ankete göre, grevden haberdar olduğunu söyleyen ABD'lilerin %83'ü otomobil üreticilerinin işçi ücretlerinde daha fazla adalet sağlaması gerektiğine inanıyor, %56'sı ise sendikanın talep ettiği ücretin otomobil üreticileri için sürdürülemez olduğunu ifade ediyor.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
NEREDE YAYIMLANDI?
Rekor kârlar elde eden otomobil üreticilerinden rekor sözleşmeler bekleyen UAW, grevi şimdilik genişletmeyeceğini duyurdu, Irak 2024 itibarıyla tüm dolar cinsinden nakit çekimlerini yasaklayacağını açıkladı
09 Eki 2023
YAZARLAR
Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
Polaroid, üst üste ikinci yaz kampanyasını da yapay zeka karşıtı hissiyata ayırdı. Markanın sahillerdeki billboardlara yerleştirdiği reklamları "Veri merkezleri hepsini içip bitirmeden gidip denize atla" diyor; "yapay zekanın parmaklarımızın arasındaki kumu üretip üretemeyeceğini" sorguluyordu. Peki teknoloji liderlerinin kendilerini "tastewashing" ile yeniden paketlemeye çalıştığı bir dönemde markaların yapay zekayla mesafesi nasıl inandırıcı olur?
Ticaret Bakanlığı, yerli üretimi desteklemek ve cari açığı azaltmak amacıyla pek çok ithal üründe ek gümrük vergisi oranlarını artırdı. Her ne kadar bu düzenlemeler iç pazarda Çin ürünlerinin oluşturduğu haksız rekabetten kaynaklanan dezavantajları gidermeye yönelik olsa da, tüketiciye etkisinin zam olarak yansıyacağı beklentisi hâkim. Kur baskısıyla ithalatın üretmeye göre daha avantajlı olduğu Türkiye’de alınan bu kararların enflasyonla mücadeleye, cari açığın düşürülmesine ve yerli üretime etkileri ne olacak?
Türkiye’de kurumsal dönüşüm yönetimi denince akla ilk gelen isimlerden biri olan Burhan Karaçam’ın "Değişim, İnsan, CEO" kitabı, yakın zamanda okuruyla buluştu. Yeni kitabı vesilesiyle Aposto editörleriyle biraraya gelen Karaçam, yöneticilik serüveninden çıkardığı en önemli dersleri ve geleceğin yöneticilerine tavsiyelerini paylaştı.
Yıllarca bir girişimin ciddiyetini ölçmenin en kestirme yolu ekip büyüklüğüydü. "Kaç kişisiniz?" sorusu aslında "Ne kadar gerçeksiniz?" demekti. Yapay zeka, bu denklemi sessizce bozdu. Bugün en hızlı büyüyen şirketlerin bazıları, bir toplantı odasına sığacak ekiplerle yönetiliyor. Peki küçük bir ekip nasıl büyük iş çıkarıyor ve bu modelin görünmeyen bedeli ne?
Bugüne kadar liderlikle ilgili binlerce kitap ve makale yazıldı; pek çok farklı liderlik tanımı yapıldı. Yapılan onca tanımın içinde sanırım çoğunluğun hemfikir olduğu bir açı var: Kurumsal hayatta liderlik “insanlardan en yüksek verimi alabilmekle” ilgili. Bu verimlilikte doğru sorulara odaklanmanın payı da büyük.
