UAW'nin sıradaki hedefi 13 yeni otomobil üreticisi


%47'ye varan TL vadeli mevduat faiz oranı Odea 'da Tüm güzelliklerin merkezinde kendimizin olacağı bir yıl hayal ediyoruz. Bereketi bol, kahkahası bol, huzuru bol, birikimi bol bir yılda yatırımın merkezinde olmak istiyoruz. O zaman n’apıyoruz? Odealı oluyoruz . Neden? Dijital kanallar üzerinden Odea müşterisi olanlar birikimlerini %47'ye varan mevduat faiz oranıyla değerlendirmeye başlıyor. Odealı olmanın ayrıcalıkları bi’ başka, o nedenle bununla da kalmıyor; size özel finansal danışman, avantajlı hisse senedi komisyon oranları, ücretsiz ATM kullanımı gibi özel olduğumuzu daima hatırlatan faydalarla da buluşturuyor. Dahası: Aradığımız ve ihtiyacımız olan ne varsa hepsi Odea’da var. Odea uygulamasıyla yatırıma dair güncel haberlere, eğitim videolarına, canlı piyasa verilerine ve podcastlere hızla ulaşarak yatırımın merkezinde yerinizi alabilirsiniz. %47'ye varan TL vadeli mevduat faiz oranını değerlendirmek ve hayalini kurduğumuz yeni yıl için bir adım daha atmak üzere Odea’yı buradan indirebilir ve ayrıcalıkların merkezinde olmanın keyfini siz de yaşayabilirsiniz.
Daha fazlasını öğren →
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) sendikası, Detroit Üçlüsü'ne (Ford, Stellantis, General Motors) karşı başlattığı grevle elde ettiği kazanımları genişletmek için sendikalı olmayan 13 otomobil üreticisinin 150 bin çalışanını daha örgütlemeyi planlıyor. Bu üreticiler BMW, Honda, Hyundai, Lucid, Mazda, Mercedes, Nissan, Rivian, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen ve Volvo.
- Anlaşma neydi? UAW, Ekim ayı sonunda Detroit Üçlüsü ile 4,5 yıllık sözleşme süresince %25 ücret artışını da içeren bir anlaşmaya varmıştı.
- Bir adım geriden: UAW Başkanı Shawn Fain, Detroit Üçlüsü ile imzalanan rekor sözleşmelerden sonra, ABD merkezli diğer otomotiv operasyonlarını da örgütleme sözü vermişti. Fain, yaptığı açıklamada "2028'de pazarlık masasına döndüğümüzde, bu sadece Üç Büyükler'le değil, Beş ya da Altı Büyükler'le olacak" ifadelerini kullanmıştı.
- Gelişmeler: Toyota'nın birçok fabrika çalışanı UAW ile birlikte sendikalaşma çabalarını koordine ediyor. Konuya yakın kaynaklara göre, Toyota'nın Georgetown, Kentucky'deki fabrikasında işçiler UAW ile ortaklaşa bir gönüllü örgütlenme komitesi kurdu bile. Kuruluşu sendika için destek oluşturmanın ilk adımı olan komite, ülke genelindeki Toyota operasyonlarını örgütlemeye yönelik olarak UAW yetkilileriyle doğrudan görüşüyor.
- Sektörden yansımalar: UAW'nin Detroit Üçlüsü ile anlaşmasının ardından Toyota, Honda ve Hyundai de dahil olmak üzere birçok şirket çalışanlara ücret artışı açıkladı.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
NEREDE YAYIMLANDI?
İklim İçin 350 Derneği ile SEFİA, BIST 30 şirketlerinin iklim karnelerini inceledi. OECD ve ACEA verilerine göre, AB ülkelerinde otomobilden alınan KDV oranı %17-27 arasında değişirken bu oran Türkiye’de %20 oldu.
01 Ara 2023

YAZARLAR

Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
Almanya merkezli yemek teslimatı platformu Delivery Hero, yakın zamanda Uber'in satın alma teklifini kabul ettiğini duyurdu. Masaya konulan 14,8 milyar dolarlık teklif, ilk bakışta şirketin son yıllarda büyük bir atılım yaptığı teslimat pazarındaki yeni bir satın alım gibi görünse de aslında Uber’in yıllardır adım adım ördüğü çok daha büyük bir dönüşümün son halkasıydı.

Avrupa Birliği’nde yürürlüğe giren yeni kurallara göre, tekstil sektöründeki devasa israfı önlemek amacıyla büyük moda markaları bundan böyle satılamayan giysi ve ayakkabıları imha edemeyecek. Her yıl Avrupa’da satılamayan tekstil ürünlerinin yüzde 9’u çeşitli yöntemlerle imha ediliyordu. Satılmayan ürünleri için önce indirimli satışlar, alternatif satış kanalları ve farklı pazarlar kullanılacak, şirketler ürünleri hayır kurumlarına veya sosyal girişimlere bağışlayabilecek.

Gün bittiğinde o yapılacaklar listesindeki bütün tikleri atmış olmak profesyonel hayatın gereği olabilir. Müşterinizin, yöneticinizin memnuniyeti elbette önemli… Ancak bir şekilde kendi düşüncelerinizle baş başa kalma lüksünü bulabildiğiniz bir an olursa kendinize şu soruyu sorabilirsiniz: "Bugün sadece önüme yığılan işleri mi erittim, yoksa ortaya gerçekten bana ait bir şeyler koyabildim mi?"

Polaroid, üst üste ikinci yaz kampanyasını da yapay zeka karşıtı hissiyata ayırdı. Markanın sahillerdeki billboardlara yerleştirdiği reklamları "Veri merkezleri hepsini içip bitirmeden gidip denize atla" diyor; "yapay zekanın parmaklarımızın arasındaki kumu üretip üretemeyeceğini" sorguluyordu. Peki teknoloji liderlerinin kendilerini "tastewashing" ile yeniden paketlemeye çalıştığı bir dönemde markaların yapay zekayla mesafesi nasıl inandırıcı olur?

Ticaret Bakanlığı, yerli üretimi desteklemek ve cari açığı azaltmak amacıyla pek çok ithal üründe ek gümrük vergisi oranlarını artırdı. Her ne kadar bu düzenlemeler iç pazarda Çin ürünlerinin oluşturduğu haksız rekabetten kaynaklanan dezavantajları gidermeye yönelik olsa da, tüketiciye etkisinin zam olarak yansıyacağı beklentisi hâkim. Kur baskısıyla ithalatın üretmeye göre daha avantajlı olduğu Türkiye’de alınan bu kararların enflasyonla mücadeleye, cari açığın düşürülmesine ve yerli üretime etkileri ne olacak?



