2033 yılı, 15,5 trilyon dolarlık bir ekonomi

Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
World Travel & Tourism Council (WTTC) verileri, önümüzdeki on yılda küresel turizmin önemli ölçüde büyüyeceğine işaret ediyor.
Detaylar: 2033 yılına kadar seyahatin 15,5 trilyon dolarlık bir sektör haline gelmesi ve küresel ekonominin %11,6'sından fazlasını oluşturması bekleniyor. Bu rakam, seyahatin küresel büyümenin %10,4'ünü temsil ettiği 2019 yılındaki 10 trilyon dolarlık değerine kıyasla %50'lik bir artış anlamına geliyor.
- Seyahat sadece küresel ekonominin çok büyük bir dilimini temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda ekonominin genelinden çok daha hızlı büyüyor.
Önemli nokta: Mayıs ayı sonunda yayımlanan World Economic Impact Report 2023 değerlendirmesinde, dünyanın başlıca turizm pazarlarının ekonomik katkıları inceleniyor ve GSYH katkısı açısından 2022 itibariyle en güçlü ilk beş seyahat ve turizm ekonomisi ABD, Çin, Almanya, İngiltere ve Japonya olarak 2019 öncesi dönemle aynı kalıyor.
- İlk 10 listesinin geri kalanında Fransa, Meksika, İtalya, Hindistan ve İspanya geliyor.
İstihdam: Sektörün bir bütün olarak, 2019'daki 334 milyon kişiye kıyasla; 2033 yılına kadar 430 milyon kişiye istihdam sağlayacaktır. Bu da kabaca, küresel olarak, her 9 işten 1'ine tekabül ediyor.
Açıklamalar: Bloomberg'in haberine göre WTTC Başkanı Julia Simpson, "Ekonomistler küresel GSYH'nin yıllık bazda yaklaşık %2,6 oranında büyüyeceğini söylüyor. Seyahat ve turizmde yıllık %5,1 civarında bir büyüme bekliyoruz" ifadelerini kullanıyor.
Ek bilgi: 2033 yılında Çin'in seyahat sektörünün 4 trilyon dolarlık bir katkı sağlayacağı ve Çin ekonomisinin %14,1'ini oluşturacağı tahmin ediliyor. Covid-19 öncesinde bu oran %14,3 seviyesindeydi.
- Çin'in küresel seyahat harcamalarına katkısının ise 2033 yılına kadar %22,3'e ulaşacağı tahmin ediliyor.
- Buna karşılık: ABD endüstrisinin 3 trilyon dolara ulaşacağı ve ABD ekonomisinin %10,1'ini temsil edeceği öngörülüyor.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
YAZARLAR

Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
Yapay zeka araçları hayatımıza girdiğinde genel kabul, herkesin bir gecede aynı kalitede iş üretebileceği yönündeydi. Oysa pratikte tam tersi bir tablo oluştu. Var olanları birbirine bağlayamayan, aradaki mantık köprüsünü kuramayan ve yaratıcı düşünemeyen birçok insan, sistemin içinde tıkandı ve ortaya “cilalanmış angaryalar” çıkmaya başladı.

Dünyanın en ünlü girişim hızlandırma programı Y Combinator, yakın zamanda sonbahar dönemi için hazırladığı “Requests for Startups” listesini yayımladı. 13 maddeden oluşan liste, girişim ekosistemindeki yeni trendleri ortaya çıkardı.

Otomobil sektöründe vergi sistemine yeni bir kavram girdi: Asgari maktu ÖTV. Sıfır araç alımlarında tahsil edilecek ÖTV için taban bir tutar belirleyen yeni sistem, Türkiye’de gelecekte kurulacak ÖTV mimarisinin ilk işaretlerini de ortaya koyuyor.

Türkiye’nin otomobil pazarında uzun zamandır alışık olmadığımız bir tablo ortaya çıkıyor. Sorun, artık fiyat yüksekliği ya da krediye ulaşmada yaşanan zorluklar değil. Otomobilin karşısında şu anda çok daha güçlü iki rakip duruyor: Mevduat faizi ve yatırımcının altındaki yükseliş beklentisi.

Tarih boyunca elektrikten bilgisayara kadar tüm yeni teknolojiler, işgücünün önemli bir bölümünü yerinden etti. Fakat tüm bu teknolojiler, işgücü piyasasında ciddi bir çalkantıya yol açarken yeni istihdam alanları da yarattı. Özellikle beyaz yakalı rolleri tehdit eden yapay zeka ise işgücü piyasasını çok daha derinden sarsıyor. Bu noktada Türkiye’nin işgücünü yapay zekadan daha hızlı eğitip eğitemeyeceği de merak konusu oluyor.




