Çin elektrikli araç yarışında açık ara önde
Vooov dedirtecek bir yıl için %45 hoş geldin faizi VOV Hesap ’ta Yeni yıl için isteklerimiz sıraya girmeye başladı. Bizim listemizde daha voooov diyeceğimiz bir yıl hayali var. Pek de hayal değil aslında; Alternatif Bank 'ta bizim, VOV Hesap 'ta birikimlerimizin çook değerli olduğunu biliyoruz. Kolaylığı ve avantajlarıyla, voooov dedirten bir yıl için Alternatif Bank’ta VOV Hesaplı olman yeterli . Ayrıcalıkları neler? Alternatif Bank görüntülü görüşmeyle dakikalar içerisinde müşteri olanlara, %45 avantajlı hoş geldin faiz oranıyla birikimlerini değerlendirme fırsatı sunuyor. Sektöründe oldukça dikkat çekici bir oran olduğunu da belirtelim… Vade bozma, bekleme derdi olmadan diledikleri an hesaplarına para yatırabilen ve nakit ihtiyaçlarını karşılayabilen VOV Hesap kullanıcıları, hem uzun vadede hem de kısa vadede birikimlerini kolayca değerlendirme fırsatından yararlanabiliyor. İşte aradığımız esneklik . Bankacılık işlemlerini masrafsız bir şekilde gerçekleştirebilen VOV Hesaplılar ücretsiz havale ve EFT avantajından da faydalanabiliyor. Siz de hayalini kurduğunuz ayrıcalıklı dünyayla tanışmak için VOV Hesap ’ı bu bağlantıdan keşfedebilir ve VOV Hesaplı olmak için buradaki başvuru formunu doldurabilirsiniz.
Daha fazlasını öğren →
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
BloombergNEF'e göre, bu yıl dünyadaki 14,1 milyon yeni elektrikli araç satışının yaklaşık %60'ını Çin'in yapması bekleniyor. JATO verilerine göre, Çinli tüketiciler 2023'ün ilk yarısında 235 farklı seçenek arasından bir elektrikli araç için ortalama 35 bin dolar ödedi.
- Öte yandan: ABD'de tüketiciler, yalnızca 51 elektrikli araç arasından seçim yaptı ve vergi sonrası yıllık ortalama hane gelirinin 64 bin 240 dolar olduğu ülkede, bir elektrikli araç için ödedikleri meblağ, 70 bin doları aştı.
- Ek bilgi: Elektrikli araçlar bu yıl ABD'deki otomobil satışlarının %9'unu oluştururken, bu oran İrlanda'da %18, İsveç'te %37 ve Norveç'te %82 seviyesinde gerçekleşti.
Çoğu sektörde olduğu gibi, elektrikli araç piyasasında da üst segment tüketicilere iyi hizmet veriliyor. Ancak uygun fiyatlı araç arayan kitlenin seçenekleri hâlâ çok kısıtlı.
Bu neden önemli? Daha fazla insanı elektrikli araçlara yöneltmenin en iyi yolu, bu araçları uygun fiyatlı hâle getirerek talebi artırmak. Dünyanın bazı yerlerinde nispeten uygun fiyatlı elektrikli araçları bulmak daha kolay; fakat bu araçların çoğu Çin'de üretiliyor ve ABD, Çin'de üretilen araçların ithalatını engellemekte kararlı görünüyor.
Karşılaştırma: ABD'nin birbiriyle çelişen iki politika hedefi var. İklim perspektifinden bakıldığında, Çin'in yılda 36 milyona yaklaşan elektrikli araç üretme kapasitesi, yılda sadece 1,2 milyon elektrikli araç üreten Kuzey Amerika'yı gölgede bırakabilir.
- Ancak stratejik bir perspektiften bakıldığında ABD, Çin'den ithalatın yerli üreticileri baltalaması ve gelişmekte olan bir sektöre daha fazla zarar vermesi ihtimalinden hoşnut değil.
Yine de: ABD, elektrikli araçların benimsenmesi açısından aşağı sıralarda kalsa bile yakın zamanda yön değiştirecek gibi görünmüyor.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
NEREDE YAYIMLANDI?
Çin'in elektrikli araç pazarını domine etmesi ABD'li oyuncular için ne anlama geliyor? Tedarik zincirlerini akıllı hâle getirmeye yönelik yatırımların ne kadar artması bekleniyor?
04 Ara 2023
YAZARLAR
Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
Yapay zeka araçları hayatımıza girdiğinde genel kabul, herkesin bir gecede aynı kalitede iş üretebileceği yönündeydi. Oysa pratikte tam tersi bir tablo oluştu. Var olanları birbirine bağlayamayan, aradaki mantık köprüsünü kuramayan ve yaratıcı düşünemeyen birçok insan, sistemin içinde tıkandı ve ortaya “cilalanmış angaryalar” çıkmaya başladı.
Dünyanın en ünlü girişim hızlandırma programı Y Combinator, yakın zamanda sonbahar dönemi için hazırladığı “Requests for Startups” listesini yayımladı. 13 maddeden oluşan liste, girişim ekosistemindeki yeni trendleri ortaya çıkardı.
Otomobil sektöründe vergi sistemine yeni bir kavram girdi: Asgari maktu ÖTV. Sıfır araç alımlarında tahsil edilecek ÖTV için taban bir tutar belirleyen yeni sistem, Türkiye’de gelecekte kurulacak ÖTV mimarisinin ilk işaretlerini de ortaya koyuyor.
Türkiye’nin otomobil pazarında uzun zamandır alışık olmadığımız bir tablo ortaya çıkıyor. Sorun, artık fiyat yüksekliği ya da krediye ulaşmada yaşanan zorluklar değil. Otomobilin karşısında şu anda çok daha güçlü iki rakip duruyor: Mevduat faizi ve yatırımcının altındaki yükseliş beklentisi.
Tarih boyunca elektrikten bilgisayara kadar tüm yeni teknolojiler, işgücünün önemli bir bölümünü yerinden etti. Fakat tüm bu teknolojiler, işgücü piyasasında ciddi bir çalkantıya yol açarken yeni istihdam alanları da yarattı. Özellikle beyaz yakalı rolleri tehdit eden yapay zeka ise işgücü piyasasını çok daha derinden sarsıyor. Bu noktada Türkiye’nin işgücünü yapay zekadan daha hızlı eğitip eğitemeyeceği de merak konusu oluyor.
