Elektrikli araçlar: Artan satışlar, iş birlikleri, yeni modeller

Elektrikli araçlar: Artan satışlar, iş birlikleri, yeni modeller

Alternatif Bank - 10 Ocak - Pareto
Alternatif Bank ile birlikte

Birikimlerinizi Alternatif Bank’la koruyun Kur Korumalı TL Vadeli Mevduat ürünü uygulamaya geçti. Birikimlerini, kurdaki değişimlerden etkilenmeden korumak isteyenler için Alternatif Bank’ın bir müjdesi var. Nedir? 03-31 Ocak 2022 tarihleri arasında Alternatif Bank şubelerinden Kur Korumalı TL Vadeli Mevduat Hesabı açanlar, 1 Şubat – 31 Aralık 2022 tarihleri arasında VOV Banka Kartı ile yapacakları tüm alışverişlerinde %10, toplamda 1000 TL nakit iade kazanıyor. Kur Korumalı TL Vadeli Mevduat Hesabı ; TL birikimlerini döviz artışına karşı korumak isteyen, veya 20.12.2021 tarihi itibarıyla Alternatif Bank’ta USD, EUR, GBP döviz cinslerinde hesapları bulunan bireysel müşterilere; TL faiz oranında getiri ya da kurun faiz oranından daha fazla artması durumunda kur farkı koruması avantajları sunan TL vadeli mevduat ürünü olarak karşımıza çıkıyor. Neden önemli? Kur Korumalı TL Vadeli Mevduat Hesabını her bankadan açmak mümkün ancak ayrıcalıklı imkânlarıyla Alternatif Bank, hem harcarken hem de biriktirirken kazanmanızı sağlayan nakit iade fırsatıyla fark yaratıyor. Dikkat: Kur Korumalı TL Vadeli Mevduat Hesabı açmak isteyen müşterilerin Alternatif Bank şubelerini ziyaret etmesi gerekiyor. Kur Korumalı TL Vadeli Mevduat Hesabı hakkında detaylı bilgi almak için bağlantıyı kullanabilir, VOV Kart ayrıcalıklarıyla buluşmak için ilgili sayfayı ziyaret edebilirsiniz.

Daha fazlasını öğren →

Pareto

Pareto

İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.

Geçtiğimiz hafta, otomobil şirketlerinin satışlarını açıklaması ve Tüketici Elektroniği Fuarı 'nın (CES) düzenlenmesi nedeniyle elektrikli araçlar sektöründe gündem bir hayli yoğundu. Sektöre dair son gelişmeleri sizler için derledik.

• Tesla, dördüncü çeyrekte yaklaşık 309 bin, 2021'de ise toplam 936 bin araç teslimatı gerçekleştirdiğini bildirdi. Analistlerin beklentilerini aşan şirket, bir önceki yılın aynı dönemine göre %70, bir önceki çeyreğe göreyse %30 daha yüksek teslimat duyurdu. Açıklamanın ardından Tesla hisseleri, %13 arttı. 

• Çin merkezli elektrikli araç girişimleri NIO, XPEV ve LI, aralık ayı araç teslimatlarında yüksek rakamlar açıkladı. NIO, aralık ayında 10 bin 489 araç teslimatıyla bir önceki yıla göre teslimatlarını %49,7 artırırken XPEV ise %181 artarak 16 bin araca ulaştı. LI, aralık ayında 14 bin 87 teslimatla bir önceki yıla oranla %130 artış bildirdi.

• Hyundai ve Kia, çip ve tedarik sıkıntılarının satışlarını etkilemesine rağmen bu yıl için satışlarda %12,1'lik artış beklediğini açıkladı. Hyundai, çip arz - talebini istikrara kavuşturmayı ve elektrikli araç serilerini güçlendirmeyi hedeflediklerini belirtti. Analistler hedefleri "makul" olarak nitelendirdi.

• Stellantis ve Amazon, Amazon yazılımı kullanan otomobil ve kamyonlar geliştirmek ve Stellantis tarafından üretilen elektrikli kamyonetleri Amazon'un dağıtım filosuna dâhil etmek için iş birliği yapacaklarını duyurdu.

• Rivian'ın hisseleri, en büyük müşterilerinden biri olan Amazon'un rakip otomobil üreticisi Stellantis ile iş birliğini açıklamasının ardından %11 düştü. Anlaşmanın duyurulmasının ardından Stellantis hisseleri ise %1 yükseldi.

• General Motors (GM)’un elektrikli araç üretmek için kurduğu BrightDrop, ABD merkezli perakende zinciri Walmart ve teslimat firması FedEx ile iş birliği anlaşması imzaladı. Anlaşmaya göre BrightDrop, Walmart'ın filosuna 5 bin, FedEx'e ise 500 elektrikli teslimat kamyonu teslim edecek.

• Volvo, Honda ve Renault, elektronik ürünleri, bilgi- eğlence sistemlerini ve otonom teknolojisini yeni üretilecek araçlarında kullanmak üzere Qualcomm'la çip tedariki anlaşması imzaladı. 

• Sony, elektrikli araç çalışmalarını sürdürmek amacıyla bu sene içinde "Sony Mobility" isimli yeni bir şirket kuracağını açıkladı.

• Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (Togg), CES'te ‘Transition Concept Smart Device’ isimli elektrikli sedan otomobili tanıttı ve 2023'ün ilk çeyreğinde ilk aracın satışa sunulacağını açıkladı. Togg, 2030’a kadar 5 farklı segmentte 1 milyon araç üretmeyi hedefliyor.

Hikâyeyi paylaşmak için:

Kaydet

Okuma listesine ekle

Paylaş

Pareto

Pareto

İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.

NEREDE YAYIMLANDI?

ParetoPareto
∙

BÜLTEN SAYISI

🤑 Silikon Vadisi'nde dolandırıcılık

Gündemimizde; Türkiye'de son 19 yılın en yüksek enflasyonu, Silikon Vadisi'nde dolandırıcılık suçlamaları, ABD'de otomobil satışları ve elektrikli araçlarla ilgili son gelişmeler var.

10 Oca 2022

Alternatif Bank ile birlikte
Fotoğraf: Selim Aksan / Getty Images

YAZARLAR

İlkim Emirler

Deputy editor @ Aposto

Pareto

İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.

İLGİLİ OKUMALAR

ParetoPareto
∙

HİKAYE

Savunma sanayii büyüdü: Peki Türkiye gerçekten çağ atladı mı?

Savunma ihracatı 2002’den bu yana katlandı, yerlilik oranı %80’e ulaştı, Türk şirketleri küresel sıralamalarda yükseldi. Ancak motorlardan kritik elektronik ve optik teknolojilere uzanan kalan %20, Türkiye’nin savunma sanayiindeki asıl sınırını gösteriyor. Bu sınırı aşmak ise daha fazla silah üretmekten değil, bilim ve teknoloji üretebilmekten geçiyor.

Birol Oğuz

·

02 Eki 2026

Savunma sanayii büyüdü: Peki Türkiye gerçekten çağ atladı mı?
ParetoPareto
∙

HİKAYE

Sadeliğe giden yollar dikenli ve taşlı olmak zorunda mı?

Bir insanın “Ne iş yapıyorsun?” sorusuna iki cümleyle cevap verip daha fazlasını anlatma ihtiyacı duymamasıyla bir markanın neyi söyleyip neyi geride bırakacağını bilmesi, aynı olgunluk eşiğine işaret ediyor. Sadelik; hiçbir şey bilmemenin getirdiği bir sığlıktan değil, aksine çok şey bilip hepsinin ağırlığını tarttıktan sonra lüzumsuz olanları arkada bırakabilme cesaretinden geçiyor.

Cem Arıdağ

·

25 Eyl 2026

Sadeliğe giden yollar dikenli ve taşlı olmak zorunda mı?
ParetoPareto
∙

HİKAYE

Nike, S&P 100 endeksine veda ediyor: Yanlış giden neydi?

Nike’ın marka adı, onlarca yıldır “spor” kelimesiyle neredeyse eş anlamlıydı. Bu başarı, şirketi uzun yıllar borsanın favorileri arasında tuttu. Fakat son birkaç yılda ivme şaşırtıcı bir hızla tersine döndü ve şirket, yaklaşık 18 yılın ardından S&P 100 endeksine veda etmek zorunda kaldı. Peki ne oldu da dünyanın en güçlü spor markalarından biri, bu denli hızlı bir düşüşe sürüklendi?

Doğa Yurduneri

·

24 Eyl 2026

Nike, S&P 100 endeksine veda ediyor: Yanlış giden neydi?
ParetoPareto
∙

HİKAYE

Sponsorlu ajan reklamcılığı: Reklamı izlemek yerine, reklamla sohbet etmeye ne dersiniz?

Reklamcılık artık dikkat ekonomisinden niyet ekonomisine geçiş yapıyor. ChatGPT’nin test ettiği Sponsorlu Ajanlar, markaların tüketicinin karar verme konuşmasına doğrudan katılmasını sağlayan yeni bir katman açıyor. Kişiselleştirilmiş iknanın birim maliyeti neredeyse sıfıra inerken mesele, anlatının nerede durduğu ve kimin adına konuştuğunun her aşamada görünür olup olmamasında düğümleniyor.

Ümit Alan

·

18 Eyl 2026

Sponsorlu ajan reklamcılığı: Reklamı izlemek yerine, reklamla sohbet etmeye ne dersiniz?
ParetoPareto
∙

HİKAYE

Makinelere danışıyor, gerçek yorumlara inanıyoruz: Algoritmik itibara giden yol hâlâ insanlardan mı geçiyor?

Arama deneyimimizin yapısal olarak değişmeye başladığı aşikar. Artık sadece bilgi aramıyoruz, aynı zamanda alım kararlarımızı da yapay zekaya danışıyoruz. Ancak yeni denklem yalnızca GEO’dan ibaret değil: Araştırmalar, tüketicilerin yapay zeka önerilerinde hâlâ bağımsız insan deneyimine ve güvenilir üçüncü taraflara ihtiyaç duyduğunu gösteriyor. Markalar için de esas mesele, algoritmada görünmek kadar, algoritmanın güvendiği üçüncü taraf dünyasında sahici, tutarlı ve organik bir yer edinebilmekte yatıyor.

Cem Arıdağ

·

18 Eyl 2026

Makinelere danışıyor, gerçek yorumlara inanıyoruz: Algoritmik itibara giden yol hâlâ insanlardan mı geçiyor?