Tesla, bu yılki 6 indirim sonrası fiyat artırdı
Dijital enerji platformu: Apollo Enerjide dijital çağ başladı Nedir? Türkiye'nin ilk bulut tabanlı fatura kontrol, optimizasyon ve tahminleme platformu Apollo , altyapı ve donanım maliyeti olmadan kolay entegrasyonla, geçmiş tüketim verilerini kullanarak hesaplanan işletme karakteristiğine en uygun elektrik tarifesi avantajı sunuyor. Farklı sektörlerdeki müşterileri için yapay zekâ ve makine öğrenmesi ile tüketim trendlerini anlık ve geleceğe dönük analizlerle tesislerin 360 derece tek platformdan enerji izlemesini sağlıyor. Neden Apollo? Tesisler için en önemli gider kalemlerinden biri olan elektrik tüketimini ve buna karşılık gelen faturanızın gerçek zamanlı doğrulamasını sağlayarak kwh’de değişiklik olmasa dahi maliyetlerinizi düşürmeye yarıyor. Gelişmiş ve kişiselleştirilebilen alarmlar tüm olağan dışı tüketimleri anlık olarak tespit ediyor, operasyonel ve kişi bazlı hataların önüne geçmeyi sağlıyor. Gelişmiş grafik ve kullanıcı dostu arayüzüyle multidisipliner enerji çalışma alanı yaratarak dijital dönüşüm evresindeki şirket çalışanlarının üretkenliğini artırmayı ve enerji takibini daha pratik hâle getirmeyi vadediyor. Apollo IoT tahminleme ve operasyonel verimlilik sağlayarak gereksiz tüketimlerin önüne geçiyor, enerjinizi en verimli şekilde kullanarak tüketimlerinizi ve karbon emisyonunu azaltmayı mümkün kılıyor. Apollo ’yu keşfetmek için bu bağlantıyı ziyaret edebilirsiniz.
Daha fazlasını öğren →
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
Tesla'nın Kaliforniya'daki pazar payı agresif fiyat indirimlerine rağmen yılın ilk çeyreğinde geriledi.
🔍 Detaylar: Tesla, Ocak ayından Mart ayına kadar Kaliforniya'daki bataryalı elektrik pazarının %59,6'sını kontrol eder hâle geldi.
- Bu oran 2022'nin tamamındaki %72,7 seviyesinden gerileyerek 2017'den bu yana görülen en düşük seviyeye işaret etti.
- Elektrikli otomobil üreticisinin net kârı ise, bu yılın ilk çeyreğinde geçen senenin aynı dönemine kıyasla %24 azalışla 2,5 milyar dolara geriledi.
📌 Öte yandan: Volkswagen, General Motors, Kia gibi rakipler, her biri tek haneli rakamlarda kalsa da dönem boyunca bölgedeki pazar payını artırdı.
⏱️ Bir adım geriden: Tesla, Ocak ayından bu yana ABD pazarı fiyatlarında altı kez indirime gitti.
- Şirket CEO'su Elon Musk da, zayıf bir ekonomide kârdan önce satış büyümesine öncelik vereceklerinin sinyalini verdi.
Tesla ABD'de iki modelde fiyat artırdı
Tesla, ABD'de iki elektrikli araç modelinin fiyatlarında bu yıl 6. kez indirime gitmesinden günler sonra Model S ve Model X araçlarının fiyatlarını artırdı.
🔍 Detaylar: Şirketin internet sitesindeki fiyat listelerine göre, ABD'de Model X'in fiyatını yaklaşık %2,6 artışla 97 bin 490 dolara, Model S'in fiyatını da yaklaşık %2,9 artışla 87 bin 490 dolara çıkardı.
- Tesla'nın Model S Plaid ve Model X Plaid'in daha önce 104,990 dolar olan fiyatları 107,490 dolara yükseltildi.
🚦 Önemli detay: Talebi canlandırmak için ocaktan bu yana bir dizi fiyat indirimine giden elektrikli otomobil üreticisinin 4 araç modelinin de fiyatlarının, yıl başına kıyasla yaklaşık %16 ile %23 aralığında daha ucuz olduğu görüldüğü.
🛑 Neden önemli? Tesla, bu yılın başında dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin'de fiyat düşürme yarışını tetiklemişti.
Çin pazarına yönelik yorumlar
- Ford Motor İcra Kurulu Başkanı Jim Farley, dünyanın en büyük otomobil pazarı Çin için markasını yeniden şekillendirmesi gerektiğini söyledi:
"Çin'de devlete ait otomobil üreticilerinin bile elektrikli araçlar için yeni markalar yaratıyor. Farklılaşma gerçekten de teknoloji ve hizmetlerde ortaya çıkıyor. Hepsi çok güzel, bu araçların hepsi çok güzel. Çin'e gidin.
Çok etkileyici büyük bir şirket var, BYD. Tesla'dan tamamen farklı bir dünyadalar. Bataryalara kadar dikey olarak entegre olmuş durumdalar, dünyada başka kimse bunu yapmıyor."
- Toyota Motor CEO'su Koji Sato Cuma günü yaptığı açıklamada, Japon otomobil üreticisinin Çin'deki çalışmalarına ilişkin keskin bir değerlendirme yaparak, dünyanın en büyük otomobil pazarındaki rekabet artarken daha hızlı hareket etmeleri gerektiğini söyledi:
"Çin pazarındaki müşteri beklentilerini sıkı bir şekilde karşılamak için hızımızı ve çabalarımızı arttırmamız gerekiyor. Şanghay otomobil fuarının etkisini göz önünde bulundurduğumuzda, Çin'in elektrikli araçlar için gelişmiş bir pazar haline geleceğine inanıyorum."
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
NEREDE YAYIMLANDI?
GES yatırımlarının katma değeri, Tesla'dan bu yıl altı indirim sonrası fiyat artırma kararı
24 Nis 2023
YAZARLAR
Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
Bir insanın “Ne iş yapıyorsun?” sorusuna iki cümleyle cevap verip daha fazlasını anlatma ihtiyacı duymamasıyla bir markanın neyi söyleyip neyi geride bırakacağını bilmesi, aynı olgunluk eşiğine işaret ediyor. Sadelik; hiçbir şey bilmemenin getirdiği bir sığlıktan değil, aksine çok şey bilip hepsinin ağırlığını tarttıktan sonra lüzumsuz olanları arkada bırakabilme cesaretinden geçiyor.
Nike’ın marka adı, onlarca yıldır “spor” kelimesiyle neredeyse eş anlamlıydı. Bu başarı, şirketi uzun yıllar borsanın favorileri arasında tuttu. Fakat son birkaç yılda ivme şaşırtıcı bir hızla tersine döndü ve şirket, yaklaşık 18 yılın ardından S&P 100 endeksine veda etmek zorunda kaldı. Peki ne oldu da dünyanın en güçlü spor markalarından biri, bu denli hızlı bir düşüşe sürüklendi?
Reklamcılık artık dikkat ekonomisinden niyet ekonomisine geçiş yapıyor. ChatGPT’nin test ettiği Sponsorlu Ajanlar, markaların tüketicinin karar verme konuşmasına doğrudan katılmasını sağlayan yeni bir katman açıyor. Kişiselleştirilmiş iknanın birim maliyeti neredeyse sıfıra inerken mesele, anlatının nerede durduğu ve kimin adına konuştuğunun her aşamada görünür olup olmamasında düğümleniyor.
Arama deneyimimizin yapısal olarak değişmeye başladığı aşikar. Artık sadece bilgi aramıyoruz, aynı zamanda alım kararlarımızı da yapay zekaya danışıyoruz. Ancak yeni denklem yalnızca GEO’dan ibaret değil: Araştırmalar, tüketicilerin yapay zeka önerilerinde hâlâ bağımsız insan deneyimine ve güvenilir üçüncü taraflara ihtiyaç duyduğunu gösteriyor. Markalar için de esas mesele, algoritmada görünmek kadar, algoritmanın güvendiği üçüncü taraf dünyasında sahici, tutarlı ve organik bir yer edinebilmekte yatıyor.
Matcha, protein barlar, iki malzemeli Japon cheesecake’i, Gigi Hadid makarnası, çiğ köfte suşi… Yiyecek trendleri, artık sosyal medyanın etkisiyle çok daha hızlı yayılıyor. Tedarik zincirleri ise bu hıza ayak uydurmakta zorlanıyor. Talep, dijital hızda büyürken çiftlikler ve fabrikalardaki tarım ve gıda üretimi, fiziksel sınırlar içinde kalıyor.
