Motokuryelerden eylem: Zam talepleri sürüyor

Motokuryelerden eylem: Zam talepleri sürüyor

Pareto

Pareto

İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.

Trendyol için kendi araçlarıyla dağıtım yapan sözleşmeli Trendyol Express çalışanları, geçtiğimiz hafta maaşlarına yapılan zammı yetersiz bularak iş bırakma eylemi başlattı. Trendyol'un ardından Hepsijet ve Scotty çalışanları da zamları protesto etme kararı aldı.

Arka plan: Çalışanların, iş bırakma eylemi yapmalarının arkasında artan giderler ve açıklanan %30'luk enflasyonla uyuşmayan zam oranı yatıyor. Trendyol Express çalışanları, %11'lik zamla paket başı 4,72 TL'ye çıkarılan ücretin 6 TL 'ye yükseltimesini talep ediyordu. Aylık gelirlerinin; yakıt, sigorta, bakım ve vergiler gibi masraflardan sonra 3 bin 500 ila 4 bin TL civarında olduğunu söyleyen çalışanlar, eylemin nedenini "gelirlerinin asgari ücretin altında kalması" olarak açıklıyor.

Trendyol'dan artış: İstanbul, Kocaeli, İzmir ve Diyarbakır dahil birçok ilde devam eden eylemler; Trendyol müşterileri ve ünlü isimlerden de destek gördü. Eylemlerin ardından Trendyol, bir basın açıklamasıyla %11'lik zammın %38,8'e yükseltildiğini açıkladı.

Emsal mi oluşturdu? Trendyol Express çalışanlarının taleplerinin karşılanması, HepsiJet ve Scotty çalışanları için de emsal oluşturdu. 

•  HepsiJet: Hepsiburada'nın kargo dağıtım ağı HepsiJet'te çalışan ve hâlihazırda paket başı 3,75 TL kazanan kuryeler, birim teslimata yapılan 1 TL'lik zamma karşı çıkmak için iş bırakma eylemi başlattı. Antalya ve Karaman'da başlayan eylem, İstanbul'da HepsiBurada Genel Merkezi önünde devam etti. Talepler şu şekilde:

  • Garanti 12.500 TL+KDV ücret 
  • 50 km başına yakıt desteği 
  • İşçilere karşı uygulanan baskı, tehdit ve sözleşme fesihlerinin sona ermesi

HepsiBurada'nın reklam yüzü Cem Yılmaz da eylemlere destek verirken HepsiJet'ten yapılan açıklamada 1 TL'lik zammın, yapılan %46'lık zammın bir kısmı olduğu belirtilerek "Fiyat artışı yanlış bir algı oluşturulmak üzere kasıtlı olarak kullanılmaktadır," ifadeleri kullanıldı.

•  Scotty: %22'lik zammı, "sefalet zammı" olarak nitelendiren Scotty çalışanları da kontak kapattıklarını duyurdu. %40 zam talep eden çalışanlar adına Nakliyat-İş Genel Başkanı Ali Rıza Küçükosmanoğlu, Scotty yöneticileriyle görüştü. Görüşme sonucunda Scotty yöneticileri ve şube temsilcileriyle toplantı yapılması kararı alındı.

• Yemeksepeti: Yemeksepeti işçileri de 1 Şubat'ta alacakları zamma bağlı olarak direnişe hazır olduğunu duyurdu. Yemeksepeti İşçi Komitesi, Twitter'dan yaptığı açıklamada, "İki aydır hiçbir cevap alamadığımız maaş sürecinin sonuna geldik. 1 Şubat günü alacağımız ücretten dahi hâlâ haberimiz yok. Bütün taşımacılık sektörü gibi biz de direnişe hazır olduğumuzu bildirmek isteriz. Mücadeleden vazgeçeceğimizi düşünenlere en büyük cevabı sektördeki diğer işçi kardeşlerimiz verdiler. Şimdi sıra bizde." ifadelerini kullandı.

Hikâyeyi paylaşmak için:

Kaydet

Okuma listesine ekle

Paylaş

Pareto

Pareto

İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.

NEREDE YAYIMLANDI?

ParetoPareto

BÜLTEN SAYISI

🛢️ Petrol fiyatları 100 dolara mı çıkacak?

Brent petrol fiyatları, 2022'nin ilk ayında %15 yükselerek Ekim 2014’ten bu yana görülen en yüksek seviyeye ulaştı. Fed, politika faizini sabit bıraktı. Trendyol Express, HepsiJet ve Scotty çalışanları iş bırakma eylemi başlattı.

31 Oca 2022

Fotoğraf: Getty Images

YAZARLAR

İlkim Emirler

Deputy editor @ Aposto

Pareto

İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.

İLGİLİ OKUMALAR

ParetoPareto

HİKAYE

Uber’in teslimat atılımı: Rota değişiyor mu, genişliyor mu?

Almanya merkezli yemek teslimatı platformu Delivery Hero, yakın zamanda Uber'in satın alma teklifini kabul ettiğini duyurdu. Masaya konulan 14,8 milyar dolarlık teklif, ilk bakışta şirketin son yıllarda büyük bir atılım yaptığı teslimat pazarındaki yeni bir satın alım gibi görünse de aslında Uber’in yıllardır adım adım ördüğü çok daha büyük bir dönüşümün son halkasıydı.

Doğa Yurduneri

·

22 Tem 2026

Uber’in teslimat atılımı: Rota değişiyor mu, genişliyor mu?
ParetoPareto

HİKAYE

Hızlı moda akımına fren: AB’den büyük markalara giysi imha yasağı

Avrupa Birliği’nde yürürlüğe giren yeni kurallara göre, tekstil sektöründeki devasa israfı önlemek amacıyla büyük moda markaları bundan böyle satılamayan giysi ve ayakkabıları imha edemeyecek. Her yıl Avrupa’da satılamayan tekstil ürünlerinin yüzde 9’u çeşitli yöntemlerle imha ediliyordu. Satılmayan ürünleri için önce indirimli satışlar, alternatif satış kanalları ve farklı pazarlar kullanılacak, şirketler ürünleri hayır kurumlarına veya sosyal girişimlere bağışlayabilecek.

Pelin Cengiz

·

21 Tem 2026

Hızlı moda akımına fren: AB’den büyük markalara giysi imha yasağı
ParetoPareto

HİKAYE

Yapılacaklar listesi tamamlandı: Peki çok mu rahatladık?

Gün bittiğinde o yapılacaklar listesindeki bütün tikleri atmış olmak profesyonel hayatın gereği olabilir. Müşterinizin, yöneticinizin memnuniyeti elbette önemli… Ancak bir şekilde kendi düşüncelerinizle baş başa kalma lüksünü bulabildiğiniz bir an olursa kendinize şu soruyu sorabilirsiniz: "Bugün sadece önüme yığılan işleri mi erittim, yoksa ortaya gerçekten bana ait bir şeyler koyabildim mi?"

Cem Arıdağ

·

17 Tem 2026

Yapılacaklar listesi tamamlandı: Peki çok mu rahatladık?
ParetoPareto

HİKAYE

Anti-AI markaların yükselişi: Yapay zeka parmaklarınızın arasındaki kumu üretebilir mi?

Polaroid, üst üste ikinci yaz kampanyasını da yapay zeka karşıtı hissiyata ayırdı. Markanın sahillerdeki billboardlara yerleştirdiği reklamları "Veri merkezleri hepsini içip bitirmeden gidip denize atla" diyor; "yapay zekanın parmaklarımızın arasındaki kumu üretip üretemeyeceğini" sorguluyordu. Peki teknoloji liderlerinin kendilerini "tastewashing" ile yeniden paketlemeye çalıştığı bir dönemde markaların yapay zekayla mesafesi nasıl inandırıcı olur?

Deniz Kaynak

·

15 Tem 2026

Anti-AI markaların yükselişi: Yapay zeka parmaklarınızın arasındaki kumu üretebilir mi?
ParetoPareto

HİKAYE

Üretimi desteklemeden ek gümrük vergisi getirmek ekonomiyi canlandırır mı?

Ticaret Bakanlığı, yerli üretimi desteklemek ve cari açığı azaltmak amacıyla pek çok ithal üründe ek gümrük vergisi oranlarını artırdı. Her ne kadar bu düzenlemeler iç pazarda Çin ürünlerinin oluşturduğu haksız rekabetten kaynaklanan dezavantajları gidermeye yönelik olsa da, tüketiciye etkisinin zam olarak yansıyacağı beklentisi hâkim. Kur baskısıyla ithalatın üretmeye göre daha avantajlı olduğu Türkiye’de alınan bu kararların enflasyonla mücadeleye, cari açığın düşürülmesine ve yerli üretime etkileri ne olacak?

Pelin Cengiz

·

15 Tem 2026

Üretimi desteklemeden ek gümrük vergisi getirmek ekonomiyi canlandırır mı?