Petrol ile ilgili hikayeler

İçinden geçmekte olduğumuz arz şoku sırasında Türkiye ekonomisinin ana aktörlerinden biri olan TCMB'ye büyük iş düşüyor. Peki TCMB’nin bugüne kadar yaptıkları doğru muydu, başka neler yapması bekleniyor ve neler yapması doğru olur? TCMB eski Başkan Yardımcısı ve TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi Öğretim Üyesi Fatih Özatay ve anonim finans yazarı Beşyüzyedi, Aposto okurları için yanıtladı.

Savaşın başladığı 28 Şubat tarihinden bu yana Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemi trafiği adeta çökmüş durumda.Savaş bölgesi, hem üreticiler için hem de önemli bir ticaret yolu olarak küresel gübre arzının merkezinde yer alıyor. Artan enerji, gübre ve ulaşım maliyetleri, gıda üretimi, arzı ve fiyatları için riskleri artırıyor.

Küresel enerji akışının en kritik noktalarından biri olan Hürmüz’deki kriz, alternatif rota arayışlarını yeniden gündeme taşıdı. Türkiye ise Kalkınma Yolu projesi ve lojistik altyapısıyla bu arayışın doğal adaylarından biri olarak öne çıkıyor. BlackRock Başkanı Larry Fink’in ziyareti, bu jeoekonomik tablonun sermaye tarafında da dikkatle izlendiğine işaret ediyor.

Ortadoğu’da yaşanan savaş, maalesef büyük belirsizlikler ve artan risklerle devam ediyor. Son bir ayda özellikle ABD’den ve Donald Trump’tan gelen açıklamalar piyasalarda sert iniş çıkışlara yol açsa da, savaşın fiilen sona ermemesi ve Hürmüz Boğazı’ndaki kısıtların sürmesi mevcut kaotik tabloyu daha da derinleştiriyor.

Hürmüz krizinin üçüncü haftasında petrol fiyatları çift haneli bir artışla 110 dolar seviyesinin üzerine çıkarken, ons altın ise %10’un üzerinde kayıpla 4 bin 491 dolar seviyesinden kapandı ve savaş primi hayaliyle yatırımda bulunan değerli emtia yatırımcısının büyük kayıp yaşamasına neden oldu. Oysa ki piyasadaki genel kanı, jeopolitik risklerin tırmanması durumunda altın gibi değerli emtianın güvenli liman algısı nedeniyle yükselmesi yönündeydi. Peki petrol yükselince altın ve değerli emtia fiyatları neden çakıldı?