
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
Petrol fiyatlarına yönelik tahminler, üç rakamlı sayılara ulaştı. Wall Street analistleri, yaz aylarında varil başına 100 doların görülmesinin kaçınılmaz olduğunu söylüyor. Zira Brent petrol fiyatları, son bir haftada %2,43; yıl başından bu yana ise %15 yükselerek 90 dolarla Ekim 2014’ten bu yana görülen en yüksek seviyeye ulaştı.
Neden önemli? Petrol fiyatlarındaki artış, küresel çapta tüm ülkelerin sorunu olan yüksek enflasyonun ana sebeplerinden biri. Fiyatlardaki yükseliş, enflasyonist baskıları artırırken merkez bankalarını faiz artırımlarına itiyor.
Neden yükseliyor? Covid-19 pandemisinin başlarında, düşen taleple birlikte petrol fiyatları da düşüşe geçmişti; ancak düşüş trendi 2021’de sona erdi. Peki, neden?
- Kısıtlamaların azalması, kış mevsimin gelmesi ve Omicron varyantıyla pandeminin sonunun geldiğine dair tahminler, talebin artmasına neden oldu. Analistler, petrol talebinin 2022’de pandemi öncesi seviyelere dönmesini bekliyor.
- Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü ve OPEC dışı bazı üretici ülkelerden oluşan OPEC+, arzı artırmada nispeten yavaş davranarak fiyatların yüksek kalmasını sağladı.
- Dünyanın en büyük üçüncü üreticisi olan Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etme ve olası yaptırımlara maruz kalma ihtimali, jeopolitik riskleri artırdı.
Şimdi ne olacak? OPEC+, 2 Şubat’taki toplantısında üretimi artırıp artırmayacağına karar verecek. Analistler, OPEC+’in daha önce açıkladığı gibi üretimi günde 400 bin varil artırma planına sadık kalacağını öngörüyor. Yaz ayı tahminleri ise şu şekilde:
- Morgan Stanley, yılın üçüncü çeyreğinde Brent petrolün fiyatının 100 dolara; Batı Teksas (WTI) tipi petrolün fiyatının ise 97,50 dolara yükseleceğini öngörüyor.
- Bank of America, Brent petrolün fiyatının 120 dolara; Batı Teksas (WTI) tipi petrolün fiyatının ise 117 dolara yükseleceğini tahmin ediyor.
Kaydet
Okuma listesine ekle
Paylaş
Paretoİş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ BAŞLIKLAR
NEREDE YAYIMLANDI?
Brent petrol fiyatları, 2022'nin ilk ayında %15 yükselerek Ekim 2014’ten bu yana görülen en yüksek seviyeye ulaştı. Fed, politika faizini sabit bıraktı. Trendyol Express, HepsiJet ve Scotty çalışanları iş bırakma eylemi başlattı.
31 Oca 2022

YAZARLAR

Nurefşan Kutlu
Business Editor

Pareto
İş dünyasından içgörü, sektör analizleri ve gelecek öngörüleri her pazartesi ve perşembe e-posta kutunuzda.
İLGİLİ OKUMALAR
Otomobil sektöründe vergi sistemine yeni bir kavram girdi: Asgari maktu ÖTV. Sıfır araç alımlarında tahsil edilecek ÖTV için taban bir tutar belirleyen yeni sistem, Türkiye’de gelecekte kurulacak ÖTV mimarisinin ilk işaretlerini de ortaya koyuyor.

Türkiye’nin otomobil pazarında uzun zamandır alışık olmadığımız bir tablo ortaya çıkıyor. Sorun, artık fiyat yüksekliği ya da krediye ulaşmada yaşanan zorluklar değil. Otomobilin karşısında şu anda çok daha güçlü iki rakip duruyor: Mevduat faizi ve yatırımcının altındaki yükseliş beklentisi.

Tarih boyunca elektrikten bilgisayara kadar tüm yeni teknolojiler, işgücünün önemli bir bölümünü yerinden etti. Fakat tüm bu teknolojiler, işgücü piyasasında ciddi bir çalkantıya yol açarken yeni istihdam alanları da yarattı. Özellikle beyaz yakalı rolleri tehdit eden yapay zeka ise işgücü piyasasını çok daha derinden sarsıyor. Bu noktada Türkiye’nin işgücünü yapay zekadan daha hızlı eğitip eğitemeyeceği de merak konusu oluyor.

Hanehalkı fertleri ile evden uzakta bir haftalık tatilin masraflarını karşılayabilecek durumda mısınız? Türkiye, dünyanın en fazla turist ağırlayan ülkelerinden biri olmasına rağmen ülkede yaşayan her iki kişiden biri bir haftalık tatilin masraflarını karşılayamıyor. 2026’da savaş, artan enerji maliyetleri ve değişen seyahat tercihleri dış turizmdeki kırılganlığı daha görünür hale getirirken, Türkiye’nin fiyat avantajı da daralıyor. İç turizmde ise daha fazla kişi seyahate çıksa da konaklama süreleri kısalıyor ve seyahatlerin büyük bölümü yakınları ziyaret amacıyla yapılıyor.

İhracattaki kaybın ürün grupları ve pazarlar arasında bu kadar ayrıştığı bir dönemde sektörün mevcut koşulları nasıl okuduğunu ZÜCDER yönetimiyle konuştuk. ZÜCDER Başkanı Burak Önder’in yanı sıra Başkan Yardımcısı Senur Akın Biçer, Levent Güven, Eyyüp Memur, Ahmet Acar ve Kısmet Şener’in de katıldığı görüşmede öne çıkan ortak görüş, sektörün rekabetçilik sorununun yalnız kur ve faiz üzerinden açıklanamayacağı yönünde.




