Oyak Renault ile ilgili hikayeler
Üç yeni model üretime hazırlanırken: Türkiye'nin otomotiv sektöründeki konumu güçleniyor
Yakın zamanda küresel markalardan üç yeni otomobil modelinin daha Türkiye’de üretileceği açıklandı. Renault’nun Boreal modelinin ardından SWM, Türkiye’de üretime başlayan ilk Çin merkezli marka oldu. Onları BYD takip etti. Yapılan duyurular, Türkiye’nin otomotiv sektörü açısından önemini bir kez daha ortaya koyuyor.
İhracat şampiyonlarıTürkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) tarafından düzenlenen İhracat’ın Şampiyonları Ödül Töreni’nde 2024 yılında en çok ihracat yapan 10 yerli firma ödüllendirildi. Ayrıntılar: Ford Otomotiv, geçen yıl yaptığı ihracatla listenin zirvesine yerleşti. İlk 10’da Ford Otomotiv’i sırasıyla Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Tüpraş, Kibar Dış Ticaret, Star Rafineri, TGS Dış Ticaret, Oyak Renault, Vestel, Arçelik ve Baykar Makina izledi.
03 Tem 2025
50’nci genel kurulOtomotiv Sanayii Derneği (OSD), 50’nci Olağan Genel Kurul toplantısını kısa bir süre önce hayata geçirdi. Ayrıntılar: 2022’den bu yana dernek başkanlığını yürüten Cengiz Eroldu, OSD’nin yeni döneminde de başkanlık görevine seçildi. Ayrıca 2024 yılında dolar bazında en fazla ihracat yapan OSD üyelerinin Ford Otosan, Toyota ve Oyak Renault olduğu açıklandı. Geçen yıl ihracatını en çok artıran üye ise %63’lük artışla Temsa Skoda Sabancı Ulaşım Araçları oldu. Açıklamalar: Eroldu,...Devamını Oku
26 Mar 2025
Hyundai, Türkiye’de elektrikli otomobil üretecek: Togg’a bir rakip daha geliyor
Hyundai, 2026 yılında İzmit’teki fabrikasında elektrikli otomobil üretmeye başlayacağını açıkladı. 1997’den bu yana İzmit’te üretim yapan şirket, Togg’dan sonra Türkiye’de elektrikli araç üreten ikinci marka olacak.
Oyak Renault’da yeni eşikOyak Renault, Türkiye’deki üretim tesislerinde 8 milyonuncu aracını banttan indirdi. Ayrıntılar: Banttan indirilen 8 milyonuncu araç, Renault Duster oldu. Şirket, fabrikalarında yapay zeka destekli otomasyon sistemi ve büyük veri analitiği gibi teknolojileri kullanarak verimliliği arttırmayı hedeflediğine işaret etti.
05 Mar 2025
Renault Duster, Bursa’da üretilmeye başlandı
Geçen yıl Renault çatısı altına geçen Duster, Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilmeye başlandı.
Paris Motor Show: Avrupa’dan Çin’e gövde gösterisi
Paris Motor Show, 14 Ekim Pazartesi günü 90. kez kapılarını açtı. Bir süredir kaybettiği eski prestiji geri kazanmak için çabalayan fuarda bu yıl Çin ve Avrupa merkezli otomotiv şirketlerinin rekabeti daha da belirgin hâle geldi.
HİKAYE
“Fabrika çıkışlı 2. el otomobil”kulağa nasıl geliyor? Renault markasının hayata geçirdiği fabrika çıkışlı 2. el araç dönemi, 2023 yılında başlayacak. Ülkemizde satılan sıfır otomobillerin fiyatları büyük tartışmalar yaratıyor. Fiyatlar uçmuş durumda. İlan sitelerinde herkesin birbirinin otomobili fiyatına bakarak yazdığı ütopik otomobil fiyatlandırmaları... Kaç liraya satışa çıkan ama kaç liraya satıldığı bilinemeyen 2. el otomobiller… Anlayacağınız tam bir kaos pazarı… Ancak Renault Fransa'daki Flins fabri...Devamını Oku
17 Ara 2022
Oyak Renault,çalışanlarına gönderdiği bilgilendirme notunda elektronik bileşen tedariki sorunu nedeniyle Bursa'daki fabrikasında bulunan montaj ve dökümhane departmanlarında 8 Eylül-15 Eylül tarihlerinde üretime ara verileceğini açıkladı.
12 Eyl 2022
Oyak Renault'nunBursa'daki fabrikasında, elektronik bileşen tedariki sorunu nedeniyle montaj ve dökümhane departmanlarında 8 Eylül-15 Eylül tarihlerinde üretime ara verileceği aktarıldı. Honda'da üretimde düşüş: Honda'nın Tokyo'nun kuzeyinde bulunan montaj tesisinde tedarik zinciri sorunları nedeniyle bu ay üretimin yaklaşık %40 oranında azalatılacağı duyuruldu. Japonya’nın batısındaki tesiste yer alan iki üretim hattında da üretimin %20 oranında düşürüleceği bildirildi.
09 Eyl 2022
Subaru,Japonya merkezli otomobil üreticisi küresel çip kıtlığı sebebiyle Yajima fabrikasında üretime geçici olarak ara vereceğini duyurdu. Öte yandan Güney Kore merkezli Hyundai'ın da Asan tesisinde üretimi durdurabileceği belirtildi. Çip krizinden etkilenen diğer şirketler arasında Ford, Honda, General Motors, Volkswagen; Türkiye'den de Oyak Renault, Tofaş, Ford Otosan yer alıyor.
06 Nis 2021
Tofaş,küresel çapta yaşanan çip kıtlığı nedeniyle 19 Mart-5 Nisan tarihleri arasında iki hafta boyunca üretimi durduracağını açıkladı . Üretime ara verilen süre boyunca tesislerin periyodik bakımlarını yaparak kararın etkilerini minimum seviyede tutmaya çalışacak olan Tofaş, üretim dışında kalan operasyonların aksamadan devam etmesini planlıyor. Bir adım geriden: Geçtiğimiz hafta Oyak Renault, çip tedarikinde yaşanan sorunlardan ötürü 15-22 Mart tarihleri arasında Bursa’daki fabrik...Devamını Oku
19 Mar 2021
Türkiye'de çip kıtlığıOyak Renault, küresel çapta yaşanan çip kıtlığı nedeniyle 15-22 Mart tarihleri arasında Bursa’daki fabrikasında üretime ara vereceğini açıkladı .
15 Mar 2021
Oyak Renault, küresel çapta yaşanan çip kıtlığı nedeniyle 15-22 Mart tarihleri arasında Bursa’daki fabrikasında üretime ara vereceğini açıkladı. Neden önemli? Geçtiğimiz aylarda General Motors, Ford, Honda ve Nissan gibi birçok otomotiv üreticisi, yarı iletken sektöründe yaşanan tedarik sorunları nedeniyle farklı ülkelerdeki fabrikalarında üretimi kısmak veya durdurmak zorunda kalmış; ancak Türkiye’deki fabrikalarda krizin etkisi henüz hissedilmemişti. Oyak Renault’nun bu kararı, küresel...Devamını Oku
10 Mar 2021